基于時(shí)頻-解調(diào)分析的行星齒輪箱故障診斷方法研究.pdf

1、行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)是機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部分，已廣泛應(yīng)用于航空航天、船舶、風(fēng)力發(fā)電、工程機(jī)械等領(lǐng)域。在運(yùn)行中一旦某個(gè)部件發(fā)生故障，有可能會(huì)對(duì)整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)產(chǎn)生影響。因此，本論文以行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷為目的，研究了基于時(shí)頻-解調(diào)分析的故障診斷新方法和新技術(shù)，其主要研究?jī)?nèi)容如下：
　　（1）針對(duì)傳統(tǒng)的行星齒輪箱故障振動(dòng)頻譜特征分析方法在理論計(jì)算和實(shí)際故障頻率的峰值之間存在偏差的問題，提出了一種行星齒輪結(jié)構(gòu)等效軸承模型的故障振

2、動(dòng)頻譜特征分析方法，精確表征了行星齒輪各部件的故障特征頻率，為后續(xù)的信號(hào)故障特征的提取提供了理論依據(jù)。
　　（2）針對(duì)行星齒輪箱振動(dòng)信號(hào)的非平穩(wěn)特性，利用小波包變換與希爾伯特包絡(luò)解調(diào)相結(jié)合的技術(shù)，有效提取了行星齒輪箱故障的高頻沖擊信號(hào)。
　?。?）針對(duì)行星齒輪箱早期微弱信號(hào)故障特征提取問題，提出一種提升小波包變換和最大峭度指標(biāo)的故障診斷方法，較理想地提取了行星齒輪箱早期微弱故障特征信息。
　　（4）針對(duì)強(qiáng)噪聲背景下行星