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文檔簡介
1、空腔流動是航空工程實際中常遇到的問題,如飛行器武器艙、起落架艙等等,具有很高的工程應(yīng)用價值??涨涣鲃蛹て鸬姆嵌ǔU袷帉τ陲w行器的飛行安全是很不利的,因而,它也是飛行器飛行安全領(lǐng)域的重要研究課題之一。
基于現(xiàn)有的非定常雷諾平均N-S方程的全隱式求解方法,本文研究與發(fā)展了脫體渦模擬方法(DES)。在紊流附面層內(nèi)用雷諾平均的N-S方法,湍流模型采用S-A模型,在其它區(qū)域結(jié)合S-A模型運用Smagorinski的大渦模擬模型,并將S-
2、A模型中的物面耗散項進行適當(dāng)?shù)馗倪M,使得改進的模型既充當(dāng)了RANS中的S-A紊流模型,又充當(dāng)了Smagorinski大渦模擬模型。基于多塊結(jié)構(gòu)網(wǎng)格,運用全隱式無分裂算法求解URANS方程。為驗證所發(fā)展方法的有效性,將本文研究的DES方法應(yīng)用到一些典型流場計算中,如翼型的繞流流場和圓柱繞流流場,并與已有結(jié)果或?qū)嶒灲Y(jié)果進行比較。
在以上方法的研究基礎(chǔ)上,本文采用基于SA模型的脫體渦模擬方法,數(shù)值模擬跨音速氣體流過空腔的流動。通過對
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