耦合雙量子點中電子輸運的全計數(shù)統(tǒng)計.pdf

1、近年來，介觀系統(tǒng)中量子輸運的散粒噪聲已引起了廣泛的關(guān)注，因為散粒噪聲的研究不僅可以給出系統(tǒng)本身的輸運特性，而且可以揭示輸運系統(tǒng)的內(nèi)部能級結(jié)構(gòu)，用于探測多體糾纏態(tài)等。本文首先介紹了量子點和量子點耦合系統(tǒng)的概念、性質(zhì)以及應(yīng)用，如量子尺寸效應(yīng)、量子隧穿效應(yīng)、庫侖阻塞效應(yīng)等，以及近年來對耦合雙量子點理論和實驗方面的研究現(xiàn)狀。接著闡述了量子主方程方法及其在研究電子在介觀系統(tǒng)中量子輸運的全計數(shù)統(tǒng)計中的應(yīng)用。最后，基于粒子數(shù)分辨的量子主方程，我們研究

2、了一個強耦合雙量子點系統(tǒng)電子輸運的全計數(shù)統(tǒng)計。在不同的偏壓下，不同的點間耦合、不同的點與導(dǎo)線耦合下，研究了全計數(shù)統(tǒng)計的各階累積量，進而給出平均電流、散粒噪聲和偏斜度隨偏壓的變化情況，以及各種參數(shù)對它們的影響。數(shù)值結(jié)果表明:平均電流的臺階依賴于系統(tǒng)輸運通道的能級結(jié)構(gòu)，兩個量子點之間的耦合以及量子點與電極間的耦合決定了輸運特性和噪聲特性。當(dāng)兩個量子點之間的耦合一定時，如果量子點與左右電極的耦合強度之比小于某個臨界值，會出現(xiàn)超泊松散粒噪聲，這