智能路燈控制器的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、隨著城市化的不斷深入，智慧城市和低碳綠色城市等概念的提出，對城市的管理需求提升到一個更高的水平，路燈在城市中分布最廣，與市民的生活密切相關(guān)，因此提升路燈的智能化管理水平也就成為各地政府部門的重要工作之一。智能化管理的路燈不僅能夠彰顯市政治理和管理水平，更重要的是能夠通過智能化的管理實現(xiàn)節(jié)能，通過集中智能化手段實現(xiàn)管理的智能，維護的方便快捷，能夠及時通過系統(tǒng)采集到的工作參數(shù)反映和了解路燈系統(tǒng)的運營情況，同時能夠收集各種運營和狀態(tài)參數(shù)，匯聚

2、大數(shù)據(jù)，為大數(shù)據(jù)的處理提供數(shù)據(jù)資源，更為城市電網(wǎng)的布設(shè)改造提供數(shù)據(jù)參考。隨著城市地域和規(guī)模的擴大，傳統(tǒng)的路燈管理手段存在諸如能耗高，維護不便，粗放式管理等問題，使用智能化的控制方式來解決現(xiàn)有系統(tǒng)存在的缺陷，使其能耗得到改善、功能變得強大、管理更加方便、維護快捷有效。因此智能路燈控制系統(tǒng)具有現(xiàn)實的意義，同時具有很好的經(jīng)濟效益和社會意義。
　　本文主要著眼于目前自動路燈控制系統(tǒng)在實際使用中存在的缺點進行了分析，同時結(jié)合工程實際對系統(tǒng)進

3、行優(yōu)化，并針對智能路燈控制系統(tǒng)中得重要核心設(shè)備智能路燈控制控制器進行設(shè)計與開發(fā)，實現(xiàn)功能完備的智能路燈控制器設(shè)備。首先在本篇文章中根據(jù)國內(nèi)和國外的相關(guān)技術(shù)研究對智能路燈控制技術(shù)方案進行研究和優(yōu)缺點對比、并引出本文的研究意義；然后，針對本研究設(shè)計涉及的基礎(chǔ)技術(shù)進行簡單介紹，主要介紹了智能路燈控制系統(tǒng)在項目研發(fā)過程中涉及到的各種關(guān)鍵技術(shù)；其次，針對硬件設(shè)計，重點對智能路燈控制系統(tǒng)中的各個設(shè)備的設(shè)計框圖及相關(guān)的詳細電路設(shè)計進行分析介紹；再接下

4、來，詳細介紹控制器間的各種控制與信息交互的通信協(xié)議和嵌入式軟件的功能模塊設(shè)計，分析了智能路燈控制器之間的的通信協(xié)議定義和嵌入式軟件設(shè)計的各個方面，主要包括文件系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸方式、調(diào)光和開關(guān)實現(xiàn)、調(diào)光策略實現(xiàn)方式等；然后，對設(shè)備研發(fā)和生產(chǎn)中涉及的重要功能調(diào)試進行介紹，并對調(diào)試過程遇到的異常提供了分析方法和對應的解決方法，提供了測試結(jié)果；最后，文章對項目研發(fā)工作進行了全面總結(jié)，對設(shè)計過程中取得的成果以及項目研發(fā)中存在的不足進行了評價，對路燈

5、控制器的經(jīng)濟效益進行預測以及相關(guān)技術(shù)后續(xù)發(fā)展提出了建議。
　　整個智能路燈控制器包括：由路燈集中控制器和路燈單控制器，以及各自嵌入式軟件組成。路燈集中控制器架設(shè)安裝在街道口，負責在管理控制平臺與單燈之間建立匯聚節(jié)點和傳輸通道，與管理平臺間通過移動通信網(wǎng)絡(luò)3G/4G進行數(shù)據(jù)通信，與單燈之間通過433MHz無線通信進行數(shù)據(jù)通信，路燈集中控制其內(nèi)置本地調(diào)光策略和數(shù)據(jù)保存空間，以便移動通信網(wǎng)絡(luò)異常時確保系統(tǒng)正常工作并存儲各種狀態(tài)參數(shù)，在通