鋼結(jié)構(gòu)負載下焊接加固壓彎構(gòu)件研究.pdf

1、考慮到國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)加固的需求在工業(yè)建筑中集中顯現(xiàn)，以及可預期的在公共和民用建筑中的潛在需求，鋼結(jié)構(gòu)加固方面技術(shù)規(guī)范的修訂具有重要應用價值。作為鋼結(jié)構(gòu)加固方法中最傳統(tǒng)和最重要的手段，負載下焊接鋼加固技術(shù)因其施工方便且耐久可靠，在目前各類結(jié)構(gòu)加固工程中被廣泛接受并寄予厚望。鋼結(jié)構(gòu)負載是既有狀態(tài)，在負載的常態(tài)下要完成焊接加固并實現(xiàn)加固目標，需要對焊接加固過程及加固后受力性能規(guī)律的深刻認識。然而國外相關研究雖起步較早卻不具體實用，國內(nèi)既有規(guī)范亦年

2、久失修，大量參照蘇聯(lián)經(jīng)驗，缺乏科學基礎，不再符合當前需要。
　　本文基于對國內(nèi)外負載下焊接加固方法的相關研究、工程應用和技術(shù)規(guī)范現(xiàn)狀的整體把握，特別是對國內(nèi)外負載下焊接加固的焊接熱影響問題的研究對比分析以及對國內(nèi)規(guī)范和規(guī)程解決負載下焊接加固問題的條文框架的整體梳理，進一步完成了負載下焊接加固壓彎構(gòu)件的試驗和數(shù)值研究，填補了國內(nèi)外研究空白，著重研究和討論了焊接熱影響問題，并結(jié)合試驗及有限元影響因素分析結(jié)果，在現(xiàn)有設計條文框架下改進提

3、出了解決負載下焊接加固基本問題的新方法，以完善國內(nèi)標準的系統(tǒng)性與科學性。本文主要研究內(nèi)容為：
　?。?）采用翼緣外對稱貼焊鋼板加固方案完成了不同初始負載下焊接加固壓彎鋼柱的靜力試驗，研究了負載下焊接加固過程構(gòu)件的位移變化、腹板焊接應力應變重分布、加固后失穩(wěn)破壞模式及穩(wěn)定承載力。
　?。?）依次采用不考慮焊接熱影響與考慮焊接熱影響的有限元分析方法，并考慮體殼耦合、接觸及摩擦對試驗的4個試件進行了非線性有限元模擬，并與試驗對比驗

4、證可靠，進而獲得了試驗中無法獲得的塑性滲透、焊接溫度場、翼緣與加固板的焊接應力應變重分布以及翼緣邊緣屈服承載力等結(jié)果。
　?。?）采用考慮焊接熱影響的有限元分析方法，對不同初始負載、偏心距、長細比及焊接熱輸入等級等因素適當擴大參數(shù)進行影響因素分析，完成了包括被加固壓彎鋼柱及加固壓彎鋼柱的共72個構(gòu)件的受力全過程模擬分析，獲得了各因素影響規(guī)律。
　?。?）結(jié)合影響因素分析結(jié)果、國內(nèi)外試驗結(jié)果與規(guī)范計算結(jié)果對比，提出了新的負載下