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1、現(xiàn)代電力系統(tǒng)正逐漸趨于大容量、特高壓、遠(yuǎn)距離、智能化,同時(shí)由于大規(guī)模清潔能源,如風(fēng)能、太陽(yáng)能的接入,愈發(fā)加深了電力系統(tǒng)的復(fù)雜程度,對(duì)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性帶來(lái)的負(fù)面影響。研究表明雙軸勵(lì)磁發(fā)電機(jī)是一種具有高穩(wěn)定性的發(fā)電機(jī),同時(shí)雙軸勵(lì)磁發(fā)電機(jī)還可以運(yùn)行于深度進(jìn)相狀態(tài),在輸出有功功率的同時(shí)大量吸收無(wú)功功率,這種深度進(jìn)相運(yùn)行的能力可以有力的彌補(bǔ)普通同步發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行能力的不足。雙軸勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的研發(fā),為各國(guó)的研究學(xué)者們研究超高壓輸電系統(tǒng)無(wú)功過(guò)剩所引起的
2、穩(wěn)定問(wèn)題提供了新的方法。
本文分析了雙軸勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的運(yùn)行原理,并推導(dǎo)了雙軸勵(lì)磁發(fā)電機(jī)在dq0坐標(biāo)系下的數(shù)學(xué)模型;同時(shí),利用Matlab中Simulink工具箱建立雙軸勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的仿真模型,并計(jì)算了雙軸勵(lì)磁發(fā)電機(jī)在不同勵(lì)磁條件時(shí)的功角特性曲線(xiàn)。介紹了雙軸勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的雙通道勵(lì)磁控制的基本原理,推導(dǎo)了雙通道的控制方程。利用相量圖分析了雙軸勵(lì)磁時(shí)的有功及無(wú)功調(diào)節(jié)過(guò)程;研究了單機(jī)無(wú)窮大系統(tǒng)在發(fā)生線(xiàn)路短路故障時(shí),q軸勵(lì)磁電流的大小、作用時(shí)
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