版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、開(kāi)敞域高樁墩式碼頭是深水碼頭的一種重要結(jié)構(gòu)形式,其設(shè)計(jì)計(jì)算涉及波浪與建筑物的相互作用、樁-土相互作用、結(jié)構(gòu)空間受力分析等方面,相關(guān)設(shè)計(jì)理論尚不完善。這種結(jié)構(gòu)多建于水深浪大的海域,基樁多采用鋼管樁,基樁布置的優(yōu)劣、受力條件的好壞直接關(guān)系到碼頭的穩(wěn)定性和投資效益,有必要選用適當(dāng)?shù)姆椒▽?duì)基樁的布置進(jìn)行優(yōu)化,使基樁整體受力均勻,每根基樁盡其所能,間接降低工程造價(jià)。 本文應(yīng)用大型通用有限元軟件ANSYS建立碼頭結(jié)構(gòu)三維有限元模型,以陳山化
2、工料碼頭工程為例,采用一種改進(jìn)的自適應(yīng)遺傳算法開(kāi)展開(kāi)敞域高樁墩式碼頭基樁優(yōu)化布置研究,編制了將遺傳算法與有限元融為一體的優(yōu)化程序。主要研究工作如下: 1.選用三階Stokes波理論計(jì)算推進(jìn)波波浪要素,采用立波理論模擬作用于墩臺(tái)前的側(cè)壓力,利用交通部第一航務(wù)勘察設(shè)計(jì)院推薦的公式計(jì)算作用于墩臺(tái)底部的浮托力,采用實(shí)際工程中常用的Morison公式計(jì)算作用在基樁上的波浪力。 2.采用線彈性地基反力法描述橫向力作用下樁-土之間的相
3、互作用,應(yīng)用ANSYS的APDL語(yǔ)言建立碼頭結(jié)構(gòu)的三維有限元模型,對(duì)承受波浪荷載作用的高樁墩式碼頭進(jìn)行數(shù)值分析,為優(yōu)化工作提供必要的數(shù)據(jù)。 3.建立以基樁空間位置參數(shù)為設(shè)計(jì)變量,以基樁軸力和基樁泥面處水平位移的組合標(biāo)準(zhǔn)差為目標(biāo)函數(shù)的最優(yōu)化數(shù)學(xué)模型。 4.結(jié)合算例,選用一種改進(jìn)的自適應(yīng)遺傳算法,利用MATLAB編寫(xiě)優(yōu)化程序?qū)﹂_(kāi)敞域高樁墩式碼頭基樁布置進(jìn)行優(yōu)化,結(jié)果表明,優(yōu)化后基樁受力均勻情況較優(yōu)化前有大幅度改進(jìn),且可以減少
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于遺傳算法的高樁墩式承臺(tái)樁基優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf
- 高樁墩式碼頭結(jié)構(gòu)計(jì)算與優(yōu)化系統(tǒng)的開(kāi)發(fā).pdf
- 基于遺傳算法的排樁式錨桿擋墻優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf
- 65589.自升式海洋平臺(tái)樁腿設(shè)計(jì)的改進(jìn)遺傳算法優(yōu)化
- 基于改進(jìn)遺傳算法的多行布置車間布局優(yōu)化.pdf
- 開(kāi)敞式油氣碼頭泊位長(zhǎng)度優(yōu)化
- 高樁碼頭沉樁碰樁驗(yàn)算及調(diào)整優(yōu)化
- 開(kāi)敞式深水碼頭復(fù)合結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究.pdf
- 基于殘余力向量法的高樁碼頭基樁損傷診斷研究.pdf
- 遺傳算法在結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)及基樁質(zhì)量檢測(cè)中的應(yīng)用.pdf
- 基于遺傳算法的排樁—鋼支撐支護(hù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf
- 基于改進(jìn)遺傳算法的無(wú)功優(yōu)化.pdf
- 基于改進(jìn)遺傳算法的切削參數(shù)優(yōu)化.pdf
- 基于改進(jìn)遺傳算法的懸架結(jié)構(gòu)優(yōu)化.pdf
- 框架墩式碼頭群樁樁基承載性能研究.pdf
- 底梁式全直樁高樁碼頭水平受力分析.pdf
- 基于Lagrange算法的高樁碼頭船舶作用動(dòng)力分析.pdf
- 基于混合遺傳算法的深基坑樁錨支護(hù)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究.pdf
- 高樁碼頭梁系自動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf
- 基于改進(jìn)遺傳算法的傳感器優(yōu)化布置和損傷識(shí)別研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論