基于船聯(lián)網(wǎng)的智能船舶協(xié)同綜合保障平臺的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、在我國走向深藍的國家戰(zhàn)略背景下，同時，借助完全自主知識產(chǎn)權(quán)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，研發(fā)一款適合我國國情的、基于船聯(lián)網(wǎng)的智能船舶協(xié)同綜合保障平臺符合市場的需求，也符合國家的方針與戰(zhàn)略。
　　本文提出的基于船聯(lián)網(wǎng)的智能船舶協(xié)同綜合保障平臺，實現(xiàn)了對船舶的綜合保障。平臺通過船聯(lián)網(wǎng)接收船舶關(guān)鍵設(shè)備的運行數(shù)據(jù)，生成設(shè)備運行狀態(tài)信息。如果設(shè)備運行狀態(tài)異常時，對故障進行診斷并制定相關(guān)的維修計劃。維修計劃的制定建立在保障資源和保障資源管理的基礎(chǔ)之

2、上，因此平臺實現(xiàn)了保障資源信息的錄入和保障資源管理的功能。
　　本論文的主要工作包括如下4個方面的內(nèi)容：
　?。?）探討課題的背景和意義，收集國內(nèi)外關(guān)于船聯(lián)網(wǎng)和綜合保障系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀的信息，總結(jié)論文的結(jié)構(gòu)；
　?。?）結(jié)合船聯(lián)網(wǎng)的概念和內(nèi)涵，明確船聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系架構(gòu)，為船舶監(jiān)控系統(tǒng)的總體設(shè)計打下基礎(chǔ)；
　?。?）對綜合保障平臺進行設(shè)計，包括平臺頂層設(shè)計、平臺分系統(tǒng)設(shè)計、平臺軟件體系結(jié)構(gòu)設(shè)計和平臺數(shù)據(jù)庫設(shè)計，為綜合保障