基于uC-OS-Ⅲ的噪聲主動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來，降低機(jī)艙噪聲水平，提高飛行舒適性越來越受到重視。傳統(tǒng)的被動(dòng)降噪效果往往有限，主動(dòng)降噪技術(shù)憑借明顯的降噪效果逐漸成為研究熱門。而目前常見的主動(dòng)噪聲控制系統(tǒng)集成度較低或者功能單一，設(shè)計(jì)一款集成度高、穩(wěn)定性好、可擴(kuò)展性好和功能豐富的主動(dòng)噪聲控制專用系統(tǒng)，在主動(dòng)降噪領(lǐng)域?qū)⒂芯薮蟮膽?yīng)用前景。因此本設(shè)計(jì)提出了一種基于uC/OS-Ⅲ嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的振動(dòng)噪聲主動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，具體完成的工作包括：1、對噪聲主動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行了需求分析，接著

2、提出了系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)方案并分析了軟硬件方案的可行性。2、硬件上設(shè)計(jì)了基于STM32F407的最小系統(tǒng)、基于AD7606的采樣單元、基于DAC8563的數(shù)模轉(zhuǎn)換單元、基于DM9000的網(wǎng)絡(luò)單元以及基于RA8875的顯示單元。3、軟件上設(shè)計(jì)了基于主動(dòng)噪聲控制算法的二階實(shí)時(shí)控制器、基于STemWin的圖形用戶界面、基于uIP協(xié)議棧的TCP/IP服務(wù)器應(yīng)用、基于uC/OS-Ⅲ的多線程應(yīng)用以及基于MFC的上位機(jī)監(jiān)控對話框程序。4、通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了控制

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