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文檔簡介
1、進入二十一世紀以后,隨著國民經(jīng)濟日益發(fā)展,越來越多的超高層建筑不斷涌現(xiàn),像廣州珠江新城西塔、廣州電視塔、上海中心和重慶世貿(mào)中心大廈等這類典型超高層建筑。建筑高度和體型不斷發(fā)展的同時,對施工工藝、材料設備等也提出更高的要求,結構和設備在施工過程中的安全性將是制定施工組織計劃、優(yōu)化施工方案時首要關注的問題。因此,有必要對超高層建筑結構進行施工全過程模擬分析,力求保障工程能夠安全、順利地開展。以廣州越秀區(qū)S8項目為工程背景,對其進行施工模擬分
2、析,得到較多有意義的結論;并針對項目中核心筒采用的爬模進行數(shù)值模擬分析驗算,為爬模的設計和施工提供一些合理性的建議,本文主要包括以下幾方面內(nèi)容:
第一部分主要針對廣州越秀區(qū)S8項目進行施工模擬計算及其相關研究。首先對于核心筒超前外框架不同施工層數(shù)以及樓板滯后外框架不同施工層數(shù)引起計算結果的差異,結合施工現(xiàn)場若干因素限定,選定S8項目實際的施工方案。之后對采用該方案條件下結構變形計算結果進行細致分析,得到不同條件下變形曲線趨勢。
3、即本文討論了傳統(tǒng)結構設計的整體加載法與施工模擬方法各自的特點,以及二者結果的諸多區(qū)別,同時針對施工模擬計算時是否考慮施工找平措施、混凝土材料收縮徐變進行對比分析,通過相應結果評估各類效應對最終結果的影響程度。
第二部分主要為液壓爬模系統(tǒng)結構分析是安全生產(chǎn)的前提,驗算了爬升模板系統(tǒng)架體結構靜止狀態(tài)和爬升狀態(tài)的強度、剛度。又在分析爬架結構自重、施工堆載、施工臨時荷載、風荷載等荷載工況的基礎上,驗算了錨栓的抗剪、抗拔性能、混凝土的局
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