混合勵(lì)磁無(wú)刷爪極發(fā)電機(jī)的有限元分析和研究.pdf

1、由于人們對(duì)汽車(chē)安全性和舒適性的要求越來(lái)越高，使得汽車(chē)上電子控制裝置和用電設(shè)備增加，耗電量增多，發(fā)電機(jī)長(zhǎng)處在這種超負(fù)荷狀態(tài)下工作，降低使用壽命；此外，道路上的車(chē)輛越來(lái)越多，以致交通堵塞，車(chē)輛會(huì)頻繁起動(dòng)、且長(zhǎng)時(shí)間處于低速狀態(tài)行駛，從而使蓄電池放電量較大，不能輸出額定的電壓和功率。為解決這些問(wèn)題，就需要采用功率高、型號(hào)大的發(fā)電機(jī)，但這樣不僅增加制造成本，而且車(chē)內(nèi)空間有限，使發(fā)動(dòng)機(jī)在安裝、維修上不方便。因此，在不減少輸出功率情況下，縮小其體積；

2、或在原有體積下，研制更高功率的發(fā)電機(jī)將成為汽車(chē)領(lǐng)域的重要研究方向。
　　本文研究了一種特殊結(jié)構(gòu)的混合勵(lì)磁爪極發(fā)電機(jī)，該電機(jī)氣隙磁場(chǎng)由形成并聯(lián)關(guān)系的電勵(lì)磁磁場(chǎng)與永磁磁場(chǎng)共同提供，永磁體易可逆退磁，且采用無(wú)刷結(jié)構(gòu)，故障率低。與傳統(tǒng)的電勵(lì)磁爪極發(fā)電機(jī)相比，具有功率密度高、低速性能好、勵(lì)磁損耗小的優(yōu)點(diǎn)；與永磁式爪極發(fā)電機(jī)相比，具有氣隙磁場(chǎng)可調(diào)節(jié)的優(yōu)點(diǎn)。
　　利用JMAG三維電磁場(chǎng)有限元軟件以及通過(guò)性能測(cè)試試驗(yàn)，重點(diǎn)分析和計(jì)算了并聯(lián)式

3、混合勵(lì)磁無(wú)刷爪極發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、不同勵(lì)磁電流下的磁場(chǎng)調(diào)節(jié)特性、空載特性、負(fù)載特性、定子鐵耗、轉(zhuǎn)子渦流損耗以及不同結(jié)構(gòu)參數(shù)下的空載漏磁系數(shù)等，與相同結(jié)構(gòu)參數(shù)的電勵(lì)磁無(wú)刷爪極發(fā)電機(jī)相比，發(fā)現(xiàn)混合勵(lì)磁無(wú)刷爪極發(fā)電機(jī)能產(chǎn)生更高的氣隙磁通密度和感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)；在產(chǎn)生同樣大小氣隙平均磁通密度的情況下，所通入的勵(lì)磁電流比電勵(lì)磁無(wú)刷爪極發(fā)電機(jī)要小很多，有效降低了發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁損耗；改變勵(lì)磁電流，既可以增強(qiáng)氣隙磁場(chǎng)，又可以減弱氣隙磁場(chǎng)，使氣隙磁場(chǎng)能在大范圍內(nèi)