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1、現(xiàn)代航空技術(shù)的發(fā)展在很大程度上取決于航空試驗(yàn)技術(shù)、試驗(yàn)?zāi)芰Α⒃囼?yàn)設(shè)備和測(cè)試技術(shù)與手段。試飛在整個(gè)飛機(jī)的生產(chǎn)過(guò)程中起著十分重要的作用,它的結(jié)果直接決定該飛機(jī)能否生產(chǎn)。機(jī)載檢測(cè)系統(tǒng)是飛機(jī)試飛過(guò)程中必不可少的設(shè)備,它是飛機(jī)的“五官”感受其各個(gè)部位的壓力、形變、溫度等具體情況。分布式機(jī)載檢測(cè)系統(tǒng),是目前技術(shù)先進(jìn)、性能比較高的新一代機(jī)載科研試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集設(shè)備,它能實(shí)現(xiàn)從飛行準(zhǔn)備到飛機(jī)降落全過(guò)程相關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集與實(shí)時(shí)處理。
本文首先闡
2、述了可編程邏輯設(shè)計(jì)技術(shù)和航空飛行檢查系統(tǒng)發(fā)展概況,然后詳細(xì)闡述了分布式機(jī)載檢測(cè)系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案,包括MBMC總線控制器、控制器電源插件、總線供電插件、中繼單元和遠(yuǎn)程模塊。重點(diǎn)是遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸模塊的數(shù)據(jù)傳輸與實(shí)現(xiàn),討論了曼徹斯特編解碼技術(shù),給出了基于FPGA的曼徹斯特編解碼和遠(yuǎn)程模塊數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議SDX的實(shí)現(xiàn)方法,完成了遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸模塊的硬件設(shè)計(jì)和邏輯設(shè)計(jì)。硬件設(shè)計(jì)分析了遠(yuǎn)程模塊的電路設(shè)計(jì)和采取的抗干擾措施;邏輯設(shè)計(jì)部分將編解碼和SDX協(xié)議
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