物流企業(yè)裝卸工問題研究.pdf

1、　　隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快和信息技術(shù)的發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展。被彼得·德魯克譽(yù)為最后一塊“經(jīng)濟(jì)的黑暗大陸”的物流業(yè)，如今被認(rèn)為是企業(yè)的“第三利潤源”，成為當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的黃金產(chǎn)業(yè)之一。而作為物流過程一環(huán)的裝卸搬運(yùn)活動(dòng)雖不創(chuàng)造價(jià)值，但卻能保值，而且在物流過程中出現(xiàn)的頻率最高，對(duì)成本的影響很大。因此，裝卸工問題的解決對(duì)物流業(yè)的發(fā)展起著非常重要的作用。
　　本論文是針對(duì)物流企業(yè)裝卸工問題的研究，主要有兩個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)。
　　第

2、一個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)是用對(duì)偶單純形算法求解出了一個(gè)裝卸工費(fèi)用pi (q j )和他的能力si (t j )成正比的模型的最優(yōu)解和最優(yōu)值，并給出了具體算法。這一研究結(jié)果表明，對(duì)于這類特殊問題，現(xiàn)實(shí)中只要能找出符合模型的條件的具體變量值，就可以直接得出結(jié)果。使得裝卸工的成本控制問題可以用程序化的方法得以解決，減少了人為因素的干擾。
　　第二個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)是首先提出了裝卸工問題的成本倒推模型P5.1.1
　　根據(jù)這一成本倒推思想，論文5.2中