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文檔簡介
1、氣動系統(tǒng)因其系統(tǒng)結構簡單、輕便,使用安全性高而被廣泛的應用在工業(yè)現(xiàn)場中。隨著無線通信技術的快速發(fā)展,無線傳感網(wǎng)絡技術也在氣動工業(yè)現(xiàn)場中逐漸得到普及,但是無線傳感網(wǎng)絡節(jié)點的持久供電問題依然是目前氣動系統(tǒng)實現(xiàn)完全“無線化”的一個障礙,而無線供電技術可以有效地解決這個問題,從而真正地實現(xiàn)氣動系統(tǒng)的“無線化”。但是氣動系統(tǒng)無線供電的傳輸效率受到很多因素的影響,因此對其傳輸特性進行研究是十分必要的。
本文以氣動系統(tǒng)電子元器件的穩(wěn)定供電為
2、前提搭建了氣動系統(tǒng)無線供電平臺,以氣動系統(tǒng)無線供電能量傳輸特性的研究為目的,重點研究了無線供電系統(tǒng)的傳輸效率與整流電路后端負載、傳輸距離、接收端數(shù)量、耦合系統(tǒng)偏移模式等之間的關系。本文的主要工作如下:
(1)根據(jù)磁耦合諧振式無線供電的基本電路原理建立無線供電系統(tǒng)能量傳輸特性的理論模型,分析系統(tǒng)效率與負載、傳輸距離、接收端數(shù)量、耦合系統(tǒng)偏移模式等的關系。
(2)基于高頻結構仿真軟件HFSS設計了兩種諧振線圈,并將耦合系
3、統(tǒng)仿真參數(shù)模型導出到先進設計系統(tǒng)ADS中與整流模塊進行無線供電系統(tǒng)能量傳輸特性的仿真分析,得到無線供電能量傳輸特性的仿真規(guī)律。
(3)設計并搭建氣動系統(tǒng)無線供電平臺,設計了無線供電系統(tǒng)的各個模塊,通過建立氣動系統(tǒng)無線供電能量損耗模型,確定了實驗方案與實驗步驟。
(4)對不同影響因素下的無線供電系統(tǒng)能量傳輸特性進行了實驗研究,得到了傳輸效率、最佳負載值與傳輸距離、接收端數(shù)量等影響因素的實驗特性曲線,總結傳輸特性的實驗結
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