基于BIM與物聯(lián)網(wǎng)的加油站運維集成管理研究.pdf

1、隨著我國居民生活水平的不斷提高及汽車工業(yè)的高速發(fā)展，作為燃油汽車的重要服務(wù)設(shè)施——加油站也得到了突飛猛進的發(fā)展，其數(shù)量越來越多，分布越來越廣。然而，加油站原有的運維管理模式存在諸多缺陷，如缺乏統(tǒng)一規(guī)范的工作流程，固定資產(chǎn)無法做到精細化管理，管理和運維信息難以進行集中管理以及各種信息存儲和查找困難等，使得其無法滿足成品油企業(yè)的經(jīng)營需要，因此，迫切需要一種更有效的運維管理方法來改善加油站的現(xiàn)狀，而BIM和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)，為改善加油站運維管

2、理現(xiàn)狀開拓了新思路。
　　現(xiàn)有關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于加油站運維管理的文獻多為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的單點應(yīng)用，缺乏系統(tǒng)集成的應(yīng)用，而且將物聯(lián)網(wǎng)與BIM相結(jié)合的研究更少。本文在介紹運維管理理論、BIM技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了基于BIM與物聯(lián)網(wǎng)的加油站運維集成管理體系，并闡述了該管理體系的典型應(yīng)用以及集成系統(tǒng)實現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù)等內(nèi)容，最后以中國石化柳州東環(huán)加油站為例，對運維模型的創(chuàng)建、BIM模型與GIS的集成、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的布設(shè)，以及數(shù)質(zhì)量管理、