基于振蕩射流激勵(lì)的閉環(huán)主動(dòng)流動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、細(xì)長旋成體大攻角飛行姿態(tài)下的側(cè)向力問題是流體力學(xué)領(lǐng)域一個(gè)重要的研究方向。大攻角飛行狀態(tài)下，由于頭部粗糙度等原因，頭部背風(fēng)區(qū)會(huì)形成非對(duì)稱的渦系，這是側(cè)向力產(chǎn)生的主要原因。而非對(duì)稱渦系擾流對(duì)頭部微小擾動(dòng)十分敏感，在飛行器頭部施加微小擾動(dòng)，即可達(dá)到控制非對(duì)稱渦流動(dòng)的目的，從而控制側(cè)向力。
　　本文對(duì)振蕩射流激勵(lì)器進(jìn)行了相關(guān)研究，研究通過仿真計(jì)算手段進(jìn)行。振蕩射流激勵(lì)器的流動(dòng)特性及偏轉(zhuǎn)特性與激勵(lì)器的部分物理量相關(guān)，通過改變部分參數(shù)，能夠?qū)?/p>

2、現(xiàn)氣流偏轉(zhuǎn)特性的增強(qiáng)。本文詳細(xì)論證了劈距，尖劈夾角，控制端位置對(duì)偏轉(zhuǎn)特性及流動(dòng)特性的影響，為等離子體應(yīng)用于振蕩射流激勵(lì)器打下了基礎(chǔ)。
　　本文以細(xì)長旋成體為實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ?，在模型頭部背風(fēng)區(qū)兩側(cè)布置吹氣孔位并施加振蕩射流。實(shí)驗(yàn)初期對(duì)前體非對(duì)稱渦進(jìn)行了相關(guān)研究，主要討論了非對(duì)稱渦與迎角及來流速度的關(guān)系。開環(huán)控制實(shí)驗(yàn)詳細(xì)討論了振蕩射流頻率對(duì)側(cè)向力的影響及相關(guān)性，并得出振蕩射流頻率與側(cè)向力大小的相關(guān)關(guān)系。在此開環(huán)控制基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)閉環(huán)控制電路。閉