民機起落架剎車控制伺服閥檢測系統(tǒng)研究.pdf

1、起落架剎車系統(tǒng)是民機的重要組成部分,為飛機的正常起降提供支持,其中剎車控制伺服閥是整個系統(tǒng)的核心。研制民機剎車控制伺服閥檢測系統(tǒng)對保證飛機安全性、加快飛機研制進度和研究民機剎車控制伺服閥都有重要意義。
　　 本文對剎車控制伺服閥的檢測系統(tǒng)進行了研發(fā)究,設計搭建了能夠對該元件進行多種功能試驗的檢測系統(tǒng),主要內容包括:
　　 第一章:分析了民機起落架剎車系統(tǒng)的工作原理和組成,同時對其核心部件剎車控制伺服閥進行了詳細說明?？偨Y

2、了國內外民機剎車控制伺服閥檢測系統(tǒng)研究現狀。給出了課題的研究目的和意義,并闡述了課題研究的內容和關鍵技術。
　　 第二章:檢測系統(tǒng)需求、功能組成和結構分析。分析檢測系統(tǒng)包括液壓模塊、電氣模塊、數據采集及控制模塊。從剎車控制伺服閥性能參數進行出發(fā),對比分析被測件的產品合格測試規(guī)程和伺服閥檢測的國家標準,最終提出最佳的檢測方法和檢測規(guī)程。針對不同的檢測規(guī)程設計了檢測系統(tǒng)液壓原理和實現方法。對主要液壓元件進行了選型和設計計算,并對檢測

3、系統(tǒng)進行了仿真分析,以驗證系統(tǒng)的合理性。
　　 第三章:介紹液壓系統(tǒng)油液污染監(jiān)測研究現狀,提出針對本課題檢測系統(tǒng)的油液污染監(jiān)測方案,特別對液壓系統(tǒng)含氣量在線監(jiān)測進行了分析,提出一種用于液壓系統(tǒng)在線含氣量監(jiān)測的新型裝置,并對含氣量檢測設備進行試驗測試和分析。
　　 第四章:電氣系統(tǒng)和采集系統(tǒng)開發(fā)。根據檢測系統(tǒng)需求對電氣控制邏輯進行詳細設計,并選擇電氣元件。選擇數據采集系統(tǒng)類型并介紹基于VXI總線的數據采集系統(tǒng),確定檢測系統(tǒng)