含氮硼酸酯與磷酸酯添加劑的摩擦特性協(xié)同效應(yīng)研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，環(huán)境問題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)的磷酸酯添加劑由于磷元素含量過高已難以滿足環(huán)保要求。含氮硼酸酯由于其少灰、無毒、高水解穩(wěn)定性等優(yōu)異的性能，已成為潤滑油添加劑研究的一個重要方向，而添加劑之間的復(fù)配優(yōu)化是實現(xiàn)油品的升級換代的一個重要方式。
　　本文通過分子設(shè)計，合成了兩種含氮硼酸酯，二羥基乙基十八胺硼酸酯（簡稱ODDB）與三嗪雜環(huán)二羥基乙基胺硼酸酯（簡稱TSOBT），用作潤滑油添加劑，用四球機考察了它們在礦物油中的摩擦學(xué)性能

2、；將其與兩種傳統(tǒng)的磷酸酯添加劑進(jìn)行復(fù)配，考察兩者的配伍性能。運用掃描電子顯微鏡（SEM）觀察磨斑形貌，X光吸收近邊結(jié)構(gòu)光譜（XANES）研究了含氮硼酸酯添加劑以及其與磷酸酯復(fù)配后，在摩擦過程鋼球表面形成的熱膜和摩擦膜，并結(jié)合摩擦學(xué)性能，探究其在摩擦表面的作用機理。
　　1. ODDB與TSOBT的摩擦學(xué)性能
　　兩種含氮硼酸酯均表現(xiàn)出很好的抗磨性能，并且高載荷下，TSOBT的抗磨性能更好；ODDB有一定的極壓性能。XANES

3、分析表明，硼元素在摩擦表面主要形成了B2O3。
　　2.兩種含氮硼酸酯與磷酸酯的復(fù)配效應(yīng)
　　復(fù)配后，兩種添加劑的配比達(dá)到一定平衡值時，兩者均在減摩抗磨性能上表現(xiàn)出很好的協(xié)同作用；極壓性能上，復(fù)合添加劑較磷酸酯單劑差，且磷元素含量越低PB值越低，但仍能滿足一般的工況條件。XANES分析表明，磷元素在摩擦表面形成了磷酸鹽如FePO4，硫元素的主要存在形式是硫酸鹽如 FeSO4；由此推斷，在摩擦過程中，摩擦膜表面吸附的添加劑在摩