基于大數(shù)據(jù)分析的風(fēng)力發(fā)電機(jī)健康監(jiān)測研究.pdf

1、直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)，采用多極電機(jī)與葉輪直接連接進(jìn)行驅(qū)動的方式，省去了最常發(fā)生故障的齒輪箱部件，可靠性和效率較高，正成為風(fēng)電場的主要裝機(jī)型式，對其進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷可以避免機(jī)組燒毀、塔桿折斷等嚴(yán)重后果。由于機(jī)組的監(jiān)控數(shù)據(jù)實時性強(qiáng)、數(shù)據(jù)量大，分析過程還會涉及多風(fēng)場數(shù)據(jù)的統(tǒng)一分析，基于大數(shù)據(jù)的有效分析方法十分必要。
　　風(fēng)電機(jī)組的主軸軸承故障和磁鋼脫落是最常見的失效形式，分別代表了具有連續(xù)特征和離散特征的兩種數(shù)據(jù)分析的典型問題。本文利

2、用大數(shù)據(jù)分析方法的分布式并行特性，對健康監(jiān)測的相關(guān)算法進(jìn)行了分析研究和實現(xiàn)。
　　針對連續(xù)特征的問題，提出了基于EMD和數(shù)據(jù)分箱的故障診斷方法。先通過EMD算法分解得到IMF信號，提取其幅域參數(shù)特征作為特征向量，并輸入到SVM里進(jìn)行故障分類，經(jīng)實際數(shù)據(jù)驗證，算法具有較高的準(zhǔn)確率和泛化能力，較好地解決實際問題;基于開源大數(shù)據(jù)平臺Spark，分別對EMD和統(tǒng)計描述特征算子進(jìn)行了分布式并行結(jié)構(gòu)的實現(xiàn)。
　　針對離散特征的問題，具體