大型液化天然氣船用型鋼精密切割流水線關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、由于液化天然氣船裝載的是經(jīng)過液化后的天然氣，液化后的溫度可達(dá)到零下163攝氏度，易燃易爆，還要在各種復(fù)雜情況下長(zhǎng)期漂洋過海，安全性要求極高，技術(shù)復(fù)雜，因而獲得“造船皇冠上的明珠”的稱號(hào)，其建造要求高，船東要求嚴(yán)格，對(duì)加工精度、效率都有特殊要求。船東要求嚴(yán)格，對(duì)加工精度、效率都有特殊要求。
　　型鋼切割流水線是液化天然氣船船體建造的核心設(shè)備。按照最小級(jí)別的液化天然氣船計(jì)算，每條船至少需要9000根以上的型鋼。在船體建造過程中，型鋼切

2、割的精度是保障船舶大、小組立過程中的核心關(guān)鍵因素，直接影響著船舶建造的精度與進(jìn)度。
　　本課題為了滿足大型液化天然氣（LNG）船用型材切割及其他高新船舶型材切割的生產(chǎn)要求，在引進(jìn)和消化國(guó)外切割技術(shù)和模式的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了液化天然氣船用切割流水線，并對(duì)流水線設(shè)計(jì)過程中的一些關(guān)鍵技術(shù)問題進(jìn)行了研究。
　　本文敘述了型鋼切割技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r及趨勢(shì)，并比較現(xiàn)有型鋼切割形式、系統(tǒng)組成以及切割端頭類型等因素基礎(chǔ)上，從硬件、軟件及補(bǔ)償算法等方

3、面確定了LNG船用型鋼切割系統(tǒng)。
　　本文討論分析了激光傳感器、電容傳感器及電感傳感器的優(yōu)缺點(diǎn)及精度分析。結(jié)合實(shí)際的應(yīng)用環(huán)境，確定LNG船用型鋼長(zhǎng)度補(bǔ)償、變形補(bǔ)償所需的傳感器類型及性能分析。
　　本文完成了 LNG型鋼切割系統(tǒng)的定長(zhǎng)補(bǔ)償及變形補(bǔ)償——利用電感式位移傳感、接近開關(guān)，實(shí)現(xiàn)LNG船用型鋼的定位確認(rèn)和數(shù)據(jù)測(cè)量，根據(jù)采集的數(shù)據(jù)，進(jìn)行在線對(duì)型材進(jìn)行長(zhǎng)度補(bǔ)償；利用激光傳感器三角法進(jìn)行型材變形數(shù)據(jù)的采集，根據(jù)采集的變形測(cè)量數(shù)