基于SAR衛(wèi)星關鍵部件的碰撞損傷效應研究.pdf

1、目前，地球空間碎片環(huán)境隨著航天事業(yè)的發(fā)展日益惡化，其對航天器的危害主要是超高速撞擊現(xiàn)象，厘米量級的空間碎片可擊穿任何防護屏，導致內(nèi)部結構的損壞。尤其對于壓力容器，還可能導致泄漏和航天器的位姿失控，造成嚴重的危害。另外，衛(wèi)星攔截技術的發(fā)展使未來戰(zhàn)爭范圍可能擴展到外層空間，各種發(fā)射形式的動能彈及具有軌道機動能力的小衛(wèi)星均可執(zhí)行空間攻防任務。
　　本文以某典型SAR衛(wèi)星的構型布局方案為研究載體，針對SAR衛(wèi)星撓性伸出結構和貯箱模型受到的

2、不同撞擊條件，利用數(shù)值分析方法，研究各受撞部件的動力學響應及損傷狀態(tài)。
　　本文首先對太陽帆板和SAR天線中作為承載面板的蜂窩夾層板結構建立力學性能等效模型，利用基于蜂胞的Y模型理論和動態(tài)等效法，計算得到了等效正交各向異性板模型的力學性能參數(shù)，為有限元分析奠定了基礎。
　　對于太陽能帆板和SAR天線及其可展支撐結構，主要對其進行圓柱形彈體的低速撞擊模擬。利用Pro/E和LS-DYN軟件相結合的方法建立有限元模型，通過仿真獲得

3、了撞擊目標的損傷效果，最大撓度，彈體的運動形式，以及能量的傳遞效率等數(shù)據(jù)，總結了不同撞擊速度和角度下各參數(shù)的變化規(guī)律。
　　最后，對于考慮艙壁遮擋狀態(tài)的貯箱模型，在AUTODYN軟件中建立了其受到厘米量級彈丸超高速撞擊的2D軸對稱分析模型，利用SPH光滑粒子算法，通過數(shù)值仿真得到了一次撞擊和二次撞擊的狀態(tài)云圖，通過與相關經(jīng)驗公式的對比證明了分析的有效性。在分析的基礎上，總結了艙壁的穿孔、貯箱的大中心孔和侵徹成坑范圍等損傷特性隨彈速