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1、超聲速?lài)姽艿淖饔檬菍喡曀贇饬鬓D(zhuǎn)變?yōu)槌曀贇饬鳌K粌H僅是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和航空發(fā)動(dòng)機(jī)的必要構(gòu)件,也是超聲速風(fēng)洞的重要部件。在人造衛(wèi)星上,超聲速?lài)姽芤脖挥脕?lái)改變衛(wèi)星的飛行姿態(tài)和軌道。超聲速?lài)姽艹嗽诤娇蘸教祛I(lǐng)域被廣泛應(yīng)用外,在工業(yè)領(lǐng)域也經(jīng)常能見(jiàn)到它的身影,例如在冶金、激光切割、超細(xì)粉體等行業(yè)中超聲速?lài)姽芤驯淮罅渴褂谩?br> 本文根據(jù)超聲速風(fēng)洞噴管設(shè)計(jì)的一般原理以及特征線理論和邊界層修正理論,提出了一種實(shí)用的三維軸對(duì)稱(chēng)超聲速?lài)姽艿脑O(shè)計(jì)方
2、法。對(duì)收縮段和擴(kuò)散段分別進(jìn)行了設(shè)計(jì)。通過(guò)數(shù)值仿真軟件Fluent,分別模擬了單噴管自由射流,單噴管射流撞板和兩噴管射流對(duì)撞的流場(chǎng)。設(shè)計(jì)并搭建了適合于陰影法和比較先進(jìn)的PIV技術(shù)測(cè)量超聲速?lài)姽芰鲌?chǎng)的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。分別用陰影法和PIV技術(shù)對(duì)單噴管自由射流,單噴管射流撞板和兩噴管射流對(duì)撞的流場(chǎng)進(jìn)行了測(cè)量。并將實(shí)驗(yàn)結(jié)果與數(shù)值模擬結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比。
此次研究實(shí)現(xiàn)了對(duì)微小超聲速流場(chǎng)的測(cè)量。數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了超聲速?lài)姽茉O(shè)計(jì)方法的可行性,
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