我國公共建筑領(lǐng)域碳排放交易機(jī)制構(gòu)建研究.pdf

1、中國已將發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、實施溫室氣體減排納入政府的長期規(guī)劃，與此同時，建筑能耗總量在中國能源消費(fèi)總量中的份額不斷增加，公共建筑能耗占建筑總能耗比例較高，有著能耗高、能源效率低、節(jié)能潛力大等特點(diǎn)，對其運(yùn)營階段進(jìn)行能耗控制是大勢所趨。但是中國目前對公共建筑運(yùn)營階段能耗進(jìn)行控制的方式主要是政府主導(dǎo)的強(qiáng)制性制度和引導(dǎo)性的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼，缺乏市場化的約束和激勵手段，而碳排放交易機(jī)制能夠通過市場化運(yùn)作對公共建筑運(yùn)營階段用能主體進(jìn)行約束和激勵，使用能主體自主

2、選擇低成本、高效率的節(jié)能方式，降低公共建筑運(yùn)營階段能耗。因此，本文對公共建筑領(lǐng)域碳排放交易機(jī)制進(jìn)行構(gòu)建，以期用市場化手段約束和激勵公共建筑用能主體進(jìn)行節(jié)能減排。
　　然而，現(xiàn)有少量關(guān)于公共建筑領(lǐng)域碳排放交易機(jī)制的研究缺乏對參與主體行為的深入定量化分析和交易成本效益的定量化評價，對目前公共建筑節(jié)能方面所存在現(xiàn)實問題的解決針對性不強(qiáng)。所以，本文基于現(xiàn)有的研究成果，利用進(jìn)化博弈模型和經(jīng)濟(jì)學(xué)理論對中國公共建領(lǐng)域碳排放交易主體行為進(jìn)行分析，

3、形成交易主體關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，深入探究碳排放交易市場形成前后，關(guān)鍵主體——政府和公共建筑業(yè)主的行為策略選擇，通過數(shù)據(jù)仿真得到促進(jìn)公共建筑領(lǐng)域碳排放交易市場有效運(yùn)行的途徑和激勵約束公共建筑業(yè)主進(jìn)行節(jié)能減排和交易的有效手段；然后，梳理了公共建筑領(lǐng)域碳排放交易運(yùn)作流程，構(gòu)建公共建筑領(lǐng)域碳排放交易機(jī)制，包括內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制和外部協(xié)調(diào)機(jī)制；最后，以西安市某商務(wù)酒店為例，基于成本效益分析公共建筑領(lǐng)域碳排放交易機(jī)制運(yùn)行效果。
　　本文所構(gòu)建的公共建筑領(lǐng)域碳