大跨度管桁架施工力學性能與卸載模擬分析.pdf

1、剛性大跨度鋼結構在施工安裝過程中大多需要借助臨時支撐胎架作為合攏的平臺，同時，為合攏前的結構（以下稱“準結構”）提供一定的豎向約束，保證“準結構”體系有足夠的剛度支承自重和施工安裝荷載。結構合攏完成后，通常須將胎架拆除，使得結構達到設計位形，將胎架拆除這一過程稱為卸載，對于剛性大跨度鋼結構而言，胎架卸載時主體結構內(nèi)部將伴隨有一定的應力波動，波動幅度與所采用的卸載方式有關。主體結構約束減少造成內(nèi)力重分布，使得部分桿件的應力性質(zhì)可能發(fā)生改變

2、，甚至可能出現(xiàn)一些新的壓桿，對結構安全造成威脅。為了保證卸載過程的安全，通常會在卸載實施前利用力學計算軟件對卸載過程進行預分析，以分析結果指導實際卸載。以這種思路為導向，對新疆某剛性大跨度鋼結構的安裝施工過程進行了模擬分析，并從中獲得了卸載前模型，以便進一步對卸載過程進行模擬分析。為了更好地完成卸載模擬分析的工作，對工程中所采用的卸載工具——砂箱的工作機理進行了深入研究，并將研究成果應用到胎架卸載的模擬分析中。此后，對該工程的胎架卸載過

3、程進行了應力監(jiān)測，監(jiān)測結果與分析結果吻合較好，證明了分析結果的準確性及砂箱模擬方法的有效性。本文完成的主要工作如下：
　?。?）完成該工程的安裝施工過程模擬分析。將安裝施工過程分解為8個施工階段，對每一階段的“準結構”體系進行了靜力分析，獲得了結構內(nèi)部的應力分布情況，建立了卸載前模型；
　?。?）進行了胎架穩(wěn)定性分析。包括特征值屈曲分析和非線性屈曲分析，得到了工程中所采用的聯(lián)立式胎架的穩(wěn)定承載力，以P-△曲線作為胎架卸載回彈