貴州空管設(shè)備運(yùn)行綜合管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展，航空運(yùn)輸事業(yè)也得到了迅猛發(fā)展，航空需求持續(xù)旺盛。近幾年貴州空管分局的管制區(qū)域航班量呈上升趨勢(shì)，保證航空飛行安全的空管設(shè)備種類(lèi)、數(shù)量急劇增加，設(shè)備設(shè)施運(yùn)行情況的監(jiān)控任務(wù)也越來(lái)越繁重。目前貴州空管分局設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控的管理手段還處于手工操作層面，為了改變這種落后的管理模式，提高工作效益，確保飛行安全，本論文對(duì)設(shè)備運(yùn)行管理進(jìn)行研究，并設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)了設(shè)備運(yùn)行綜合管理系統(tǒng)，目的在于應(yīng)用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，建立和

2、完善設(shè)備運(yùn)行管理單位的兩級(jí)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，在各級(jí)保障單位之間，實(shí)現(xiàn)公用信息共享，確保信息的有效通報(bào)和反饋，從而從技術(shù)上加強(qiáng)對(duì)設(shè)備運(yùn)行的監(jiān)督、管理，更有力的保障航空飛行的安全。
　　本文的第一部分論述了設(shè)備運(yùn)行綜合管理系統(tǒng)實(shí)施的背景、研究?jī)?nèi)容和主要目標(biāo)，從協(xié)調(diào)、優(yōu)化資源的角度分析了此系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的必要性和意義；第二部分對(duì)該系統(tǒng)的需求進(jìn)行分析，詳細(xì)分析了系統(tǒng)流程和數(shù)據(jù)的組織方式以及用戶(hù)權(quán)限角色設(shè)置；第三部分在充分考慮用戶(hù)的實(shí)際需要、投資能力和使