FPSO深海采油立管壓力平衡式水下浮體結(jié)構設計與力學性能分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、在能源消費與日俱增的21世紀，深海油氣開發(fā)是大勢所趨，浮式生產(chǎn)儲卸油船（FPSO）得以更廣泛地應用于遠海作業(yè)。相對淺海而言，深海立管的長度顯著增大，為此在水下兩三百米處安設浮體平臺來支撐立管，從而減小立管對FPSO的拉力。本文針對已有浮體下水安裝操作繁瑣耗時等不足，設計了結(jié)構形式新穎的壓力平衡式水下浮體平臺及其內(nèi)部的耐壓浮筒，使浮體平臺能夠一次性下水安裝，并對耐壓浮筒結(jié)構性能展開分析。
　　第一章，敘述了本課題的研究背景與意義，在

2、分析了國內(nèi)外研究FPSO及其水下浮體的現(xiàn)狀后，提出了論文的工作內(nèi)容。
　　第二章，改進了已有水下浮體平臺的下水原理，設計出壓力平衡式水下浮體平臺，主體采用非耐壓結(jié)構形式，內(nèi)部裝有耐壓浮筒。從而實現(xiàn)浮體平臺的一次性下水安裝，并完成了浮體平臺及內(nèi)壓浮筒的結(jié)構參數(shù)設計。
　　第三章，將耐壓浮筒的載荷設計成外壓，依據(jù)中國船級社《潛水系統(tǒng)和潛水器入級與建造規(guī)范》分析了外壓浮筒的結(jié)構性能。然后應用多項式響應面函數(shù)擬合了規(guī)范中的應力，據(jù)此

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