微小型、低功耗飛行器腐蝕環(huán)境在線(xiàn)監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)的研制.pdf

1、隨著我國(guó)航空工業(yè)特別是艦載機(jī)等的發(fā)展,飛機(jī)結(jié)構(gòu)的腐蝕檢測(cè)與維護(hù)愈發(fā)重要。現(xiàn)階段我國(guó)對(duì)于飛機(jī)結(jié)構(gòu)的腐蝕檢測(cè)與維護(hù)還是以傳統(tǒng)的密封隔水和定期檢查為主,效率低、成本高。本文根據(jù)飛機(jī)結(jié)構(gòu)的腐蝕檢測(cè)與維護(hù)需求,研究在線(xiàn)地開(kāi)展飛行器腐蝕環(huán)境監(jiān)測(cè),設(shè)計(jì)了微小型、低功耗飛行器腐蝕環(huán)境在線(xiàn)監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn),通過(guò)對(duì)飛機(jī)結(jié)構(gòu)所處環(huán)境腐蝕嚴(yán)重程度的監(jiān)測(cè),指導(dǎo)腐蝕維護(hù)。本文主要研究?jī)?nèi)容有:
　　第一,研究和分析了飛行器腐蝕環(huán)境的特點(diǎn)及影響因素,確定了開(kāi)展腐蝕環(huán)境監(jiān)

2、測(cè)的監(jiān)測(cè)參數(shù)—溫濕度、氯離子濃度和濕潤(rùn)時(shí)間,并選定了相應(yīng)的傳感器,對(duì)參數(shù)的測(cè)量控制設(shè)計(jì)由智能在線(xiàn)監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn),節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)能夠進(jìn)行混合信號(hào)測(cè)量、微弱信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理并本地存儲(chǔ)等,小型化設(shè)計(jì),低功耗實(shí)現(xiàn),采用電池供電,能夠長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)。
　　第二,設(shè)計(jì)了飛行器腐蝕環(huán)境監(jiān)測(cè)的軟件系統(tǒng),節(jié)點(diǎn)軟件多模式低功耗工作,定時(shí)控制傳感器的測(cè)量、數(shù)據(jù)處理、內(nèi)部存儲(chǔ)以及數(shù)據(jù)交換;上位機(jī)軟件則與節(jié)點(diǎn)軟件相配合,通過(guò)串口控制節(jié)點(diǎn)測(cè)量并對(duì)節(jié)點(diǎn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)