一種機(jī)場空中交通數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的設(shè)計.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩83頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、近年來,隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展,現(xiàn)代航空業(yè)也隨之不斷發(fā)展,更多的飛行器投入使用。為此,美國聯(lián)邦航空局設(shè)計了新型空中交通管理系統(tǒng)。日本使用的空中交通流量管理系統(tǒng)則具有新穎的管制理念、多種靈活的管制手段和強(qiáng)力的管制保障措施。機(jī)場地面工作人員、機(jī)上工作人員、空管人員甚至決策人員,都希望更加快捷的獲得綜合、實(shí)用、有效的信息,這就需要對現(xiàn)有的空中交通數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)一步的改進(jìn)和提升。
  本文首先對空中交通數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的研究意義和背景,國

2、內(nèi)外研究現(xiàn)狀與趨勢進(jìn)行了研究,并分析系統(tǒng)的功能需求、性能需求、數(shù)據(jù)需求、安全性需求。然后對GUI面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計、數(shù)據(jù)管理技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)等進(jìn)行了較為深入的研究,以此進(jìn)行了系統(tǒng)架構(gòu)方案、系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫方案和系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通信方案的設(shè)計。
  在完成系統(tǒng)方案的基礎(chǔ)上,本文整理總結(jié)了一般機(jī)場空中交通數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)所涉及到的各類信息,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)各個功能模塊,根據(jù)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)一個機(jī)場空中交通數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),并在一定的實(shí)驗(yàn)平臺下驗(yàn)證了系

3、統(tǒng)功能。它主要完成了以下功能:1.航班數(shù)據(jù)和氣象數(shù)據(jù)的獲取。2.各類數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)庫中的結(jié)構(gòu)化存儲與實(shí)時查詢。3.多臺客戶端與服務(wù)器之間的網(wǎng)絡(luò)通信,每個客戶端主機(jī)可以訪問存儲在服務(wù)器主機(jī)數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù),并且對數(shù)據(jù)讀取、分析處理,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。4.數(shù)據(jù)處理、分析、飛行航班和氣象模擬圖和詳細(xì)信息的實(shí)時顯示與更新。5.服務(wù)器后臺操作與控制。
  經(jīng)過驗(yàn)證表明,本文的機(jī)場空中交通數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)能夠適時的根據(jù)天氣情況,結(jié)合當(dāng)前空域內(nèi)飛機(jī)的狀況、航

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論