超聲振動(dòng)對(duì)7075鋁合金時(shí)效成形性能的影響.pdf

1、隨著現(xiàn)代飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性、高速性的不斷提高，飛機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)由傳統(tǒng)的鉚接裝配逐步向整體壁板結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變。而時(shí)效成形技術(shù)是保證整體壁板成形質(zhì)量和提高其使用壽命的有效工藝方法。在國(guó)內(nèi)，對(duì)溫度場(chǎng)、應(yīng)力場(chǎng)下的時(shí)效成形技術(shù)研究較多，而關(guān)于超聲波對(duì)時(shí)效成形的影響缺乏基礎(chǔ)性研究。本文以7075鋁合金為研究對(duì)象，研究了超聲振動(dòng)對(duì)試件時(shí)效成形性能的影響規(guī)律，為時(shí)效成形技術(shù)提供一種新方法。為研究超聲振動(dòng)對(duì)試件時(shí)效成形性能的影響規(guī)律，在自制的超聲振動(dòng)裝置的基礎(chǔ)上，自行

2、設(shè)計(jì)并制備了時(shí)效成形工裝，該工裝可安全、穩(wěn)定、有效地施加超聲振動(dòng)，為研究超聲振動(dòng)對(duì)時(shí)效成形試件性能的影響提供了基本條件。
　　為獲得時(shí)效成形后試件的回彈率最小的工藝條件，用正交試驗(yàn)的方法研究了超聲波施加功率、超聲波施加時(shí)間及試件寬度尺寸等工藝參數(shù)對(duì)試件回彈率的影響。研究結(jié)果表明：超聲波施加時(shí)間對(duì)回彈率影響最大，超聲波施加功率對(duì)回彈率影響次之，試件寬度尺寸對(duì)回彈率影響最小；當(dāng)超聲波施加功率為1600W，超聲波施加時(shí)間為12h時(shí)，試件

3、回彈率達(dá)到最小；與普通時(shí)效成形相比，超聲振動(dòng)時(shí)效的試件回彈率降低了11.07％；超聲振動(dòng)對(duì)時(shí)效成形試件的強(qiáng)度、延伸率影響不大，其波動(dòng)值均不超過(guò)4%。
　　為更好地解釋超聲振動(dòng)對(duì)時(shí)效成形性能的影響規(guī)律，還運(yùn)用多種微觀分析方法（如OM、SEM及TEM）對(duì)超聲振動(dòng)作用下時(shí)效成形后試件的微觀組織進(jìn)行觀察分析。微觀組織分析表明：與普通時(shí)效成形相比，超聲振動(dòng)處理對(duì)試件的晶粒尺寸大小影響不大。隨著超聲波施加時(shí)間的延長(zhǎng)和超聲波施加功率的增大，第二