上海臨港新城三維風(fēng)暴潮業(yè)務(wù)化預(yù)報系統(tǒng)建立及應(yīng)用.pdf

1、風(fēng)暴潮災(zāi)害居各類海洋災(zāi)害之首，世界上絕大多數(shù)因強天氣系統(tǒng)引起的特大海岸災(zāi)害都是由風(fēng)暴潮造成的。臨港新城位于上海東南端，依托洋山國際深水港、浦東國際航空港的區(qū)位優(yōu)勢，是上海國際航運中心建設(shè)的重要組成部分和核心功能區(qū)，在上海新一輪發(fā)展中具有舉足輕重的地位與作用，也是未來上海中心城區(qū)的重要輔城。臨港新城每年都要遭受臺風(fēng)的襲擊，所引起的風(fēng)暴潮災(zāi)害給沿海地區(qū)造成不同程度的損失。
　?。?）本文通過對1949～2008年嚴重影響上海的68次強

2、風(fēng)暴潮過程分析，從風(fēng)暴潮災(zāi)害的年際分布，發(fā)源地分布，影響時間和影響路徑四個方面對影響臨港新城及其臨近海域的潮災(zāi)規(guī)律進行分析：①上海沿海風(fēng)暴潮災(zāi)害出現(xiàn)的頻率、強度和經(jīng)濟損失都呈上升趨勢；②嚴重影響上海沿海杭州灣地區(qū)的熱帶氣旋源地主要分布在7~20°N，122~165°E的范圍內(nèi)，在該范圍內(nèi)又以關(guān)島附近洋面區(qū)域為主；③影響上海沿海杭州灣地區(qū)的強風(fēng)暴潮過程主要發(fā)生在8月和9月，當與天文大潮疊加時造成災(zāi)害最嚴重；④影響上海沿海杭州灣地區(qū)的強風(fēng)暴

3、潮過程，主要以滬、浙登陸型臺風(fēng)和海上中、西轉(zhuǎn)向型臺風(fēng)為主。（2）本文通過收集整理臨港新城及鄰近海域內(nèi)近30年的歷史風(fēng)暴潮過程及海洋站長期連續(xù)的潮位觀測資料，分析了臨港新城及其鄰近海域潮汐特征分析及高潮位重現(xiàn)期計算。對臨港新城及其鄰近海域的潮汐特征和海平面變化規(guī)律進行統(tǒng)計分析，并計算了理論最高潮位和高潮位重現(xiàn)期：臨港新城及其鄰近海域為規(guī)則的半日潮；其理論可能最高潮位為475cm（吳淞基面）；50年一遇的高潮位為566cm（吳淞基面），其余

4、重現(xiàn)期高潮位具體見正文；設(shè)計高水位為438cm；設(shè)計低水位為-11cm（吳淞基面）。（3）建立了基于FVCOM的三維風(fēng)暴潮數(shù)值模式，在業(yè)務(wù)化的風(fēng)暴潮數(shù)值預(yù)測模型中考慮天文潮對風(fēng)潮增水的影響，更真實的刻畫了風(fēng)暴增水的物理過程；并利用該模式對歷史臺風(fēng)案例進行了后報檢驗，水位相對誤差在15％以內(nèi)，及后報精度可達85%。建立的基于FVCOM的三維風(fēng)暴潮數(shù)值模式，通過后報檢驗和業(yè)務(wù)化試運行。可為臨港新城及其鄰近海域的風(fēng)暴潮預(yù)警報提供數(shù)值參考，為防