多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化技術(shù)研究.pdf

1、該文以航空航天產(chǎn)品的概念設(shè)計為背景,系統(tǒng)地對多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化體系的各項技術(shù)進行研究,并開發(fā)了支持多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化的框架(虛擬設(shè)計環(huán)境)——MDOF.首先,從高性能優(yōu)化算法著手,研究遺傳算法和模擬退火這兩種優(yōu)化算法的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)和計算流程.將這兩種算法應(yīng)用于整體式?jīng)_壓發(fā)動機巡航導(dǎo)彈一體化設(shè)計實例中,評估算法的計算性能,并將遺傳算法和復(fù)合形優(yōu)化算法結(jié)合,對設(shè)計問題進行優(yōu)化,得到了更好的優(yōu)化結(jié)果.然后,在深入研究多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化問題和單學(xué)科優(yōu)化問題區(qū)別

2、的基礎(chǔ)上,引入了多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化和多學(xué)科優(yōu)化方法的概念.綜合研究目前六種主要的多學(xué)科優(yōu)化方法,給出這些方法的計算流程,對各個方法的計算特性進行簡要分析;重點研究協(xié)同優(yōu)化方法的計算特性,通過兩個簡單的函數(shù)實例分析協(xié)同優(yōu)化方法的計算特性,對其不足進行改進,并將其應(yīng)用于一個包含三個學(xué)科的運載火箭設(shè)計實例,實現(xiàn)了學(xué)科之間并行優(yōu)化,得到了改善的收斂解,從而驗證協(xié)同優(yōu)化方法的可行性.接著,系統(tǒng)地對多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化體系進行研究.將多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化體系分為八