葉家坡滑坡治理設(shè)計與臨界樁間距研究.pdf

1、甘肅岷縣地區(qū)由于受強烈構(gòu)造影響,滑坡災(zāi)害十分發(fā)育。其中,葉家坡滑坡發(fā)育在茶埠鎮(zhèn)葉家坡村,屬于大型混合性滑坡,渭武高速公路C5線從葉家坡滑坡體前緣進入滑坡體,一旦該滑坡失穩(wěn),將直接威脅C5線路的安全,因此,有必要對該滑坡進行設(shè)計治理。
　　本文以葉家坡滑坡為研究對象,通過資料收集、野外勘探、室內(nèi)試驗等手段查明了滑坡的基本特征、產(chǎn)生原因及形成機理等,進而對其進行了穩(wěn)定性計算和評價、滑坡推力計算、抗滑樁設(shè)計計算,給出該滑坡具體設(shè)計治理方

2、案。滑坡治理設(shè)計過程中,由于條件限制,隧道旁的抗滑樁樁間距設(shè)置過大。
　　為了驗證葉家坡滑坡樁間距的設(shè)置是否滿足要求,本文分析了前人多種臨界樁間距計算方法,并通過工程實例進行計算對比,發(fā)現(xiàn)臨界樁間距計算結(jié)果差別很大。由于這些算法均基于一定假定而建立,故各算法均存在一定不足和局限性,綜合對比后,選取較為科學(xué)合理的周德培樁間距計算模型來進行計算公式詳細推導(dǎo)。由于周德培算法假定樁后滑坡推力沿樁長呈矩形分布,與實際不完全相符,故對此算法進