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1、國(guó)內(nèi)圖書分類號(hào):X43:P444國(guó)際圖書分類號(hào):699.83:624工學(xué)碩士學(xué)位論文MM5模式臺(tái)風(fēng)模擬與工程特性分析碩士研究生:唐興導(dǎo)師:歐進(jìn)萍教授、院士申請(qǐng)學(xué)位:工學(xué)碩士學(xué)科、專業(yè):土木工程、結(jié)構(gòu)工程所在單位:土木工程學(xué)院答辯日期:2008年7月授予學(xué)位單位:哈爾濱工業(yè)大學(xué)摘要I摘要摘要我國(guó)是世界上臺(tái)風(fēng)登陸次數(shù)最多、災(zāi)害最嚴(yán)重的國(guó)家之一,登陸臺(tái)風(fēng)引起的大風(fēng)是工程結(jié)構(gòu)風(fēng)致破壞的主要原因。以往在土木工程領(lǐng)域中,研究臺(tái)風(fēng)風(fēng)場(chǎng)特性主要是通過現(xiàn)
2、場(chǎng)實(shí)測(cè)和工程臺(tái)風(fēng)模型的簡(jiǎn)單數(shù)值模擬,顯然不能滿足當(dāng)前工程的需要。美國(guó)賓夕法尼亞州立大學(xué)(PSU)與國(guó)家大氣研究中心(NCAR)從二十世紀(jì)80年代共同開發(fā)的第5代區(qū)域中尺度數(shù)值模式MM5,經(jīng)過二十多年的發(fā)展與完善,它包含了比較全面的大氣物理過程,在中尺度現(xiàn)象模擬與預(yù)報(bào)中得到極為廣泛的應(yīng)用。本文將引入著名的中尺度模式MM5對(duì)臺(tái)風(fēng)進(jìn)行高精度的數(shù)值模擬,從物理與力學(xué)本質(zhì)方面研究臺(tái)風(fēng)邊界層風(fēng)場(chǎng)的工程特性,其主要研究?jī)?nèi)容如下:首先,采用MM5模式中
3、已有的Blackadar高分辨率方案、EtaMellYamada方案、MRF方案與GaynoSeaman方案四種邊界層方案對(duì)1987年臺(tái)風(fēng)個(gè)例Betty(8710)進(jìn)行高精度的數(shù)值模擬,分析各種邊界層參數(shù)化方案對(duì)臺(tái)風(fēng)邊界層風(fēng)場(chǎng)、其它形勢(shì)場(chǎng)以及地表特征量的影響。然后,以MM5模式中Blackadar高分辨率邊界層方案為例,對(duì)臺(tái)風(fēng)Betty(8710)進(jìn)行兩次預(yù)報(bào)時(shí)間不同(24小時(shí)和48小時(shí))的數(shù)值模擬,其結(jié)果與Shapiro風(fēng)場(chǎng)模型的模擬
4、結(jié)果進(jìn)行比較,同時(shí)用我國(guó)沿海臺(tái)風(fēng)的實(shí)測(cè)資料驗(yàn)證其適用性。隨后又詳細(xì)分析臺(tái)風(fēng)Betty(8710)邊界層風(fēng)場(chǎng)平均風(fēng)速的工程特性(如水平風(fēng)速、垂直風(fēng)速與風(fēng)剖面等物理量的時(shí)間與空間變化規(guī)律)。最后,本文采用MM5模式網(wǎng)格精度為27公里、9公里、3公里與1公里的四層嵌套網(wǎng)格,對(duì)1996年臺(tái)風(fēng)個(gè)例Sally(9615)進(jìn)行高精度的數(shù)值模擬。采用Brasseur(2001)提出的陣風(fēng)估計(jì)方法(WGE方法)后處理MM5模式輸出的氣象數(shù)據(jù),對(duì)關(guān)心的MM
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