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文檔簡介
1、隨著我國各航空公司機(jī)隊(duì)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,運(yùn)營范圍的不斷拓展,現(xiàn)代化的飛行監(jiān)控系統(tǒng)在各航空公司內(nèi)的運(yùn)行管理中變得越來越重要。與航空公司的迫切需求極不相稱的是,目前國內(nèi)的研究機(jī)構(gòu)、軟件公司在這一領(lǐng)域內(nèi)的研發(fā)還尚處在起步階段,至今尚沒有緊密結(jié)合實(shí)際工作需求、成熟可靠的系統(tǒng)投入使用。國內(nèi)各大航空公司只能通過引進(jìn)昂貴的國外系統(tǒng),滿足日常工作的需要。 針對(duì)這一問題,本文采用了面向?qū)ο筌浖?、統(tǒng)一建模語言以及設(shè)計(jì)模式等理論及新型軟件工程方法
2、,展開全面、系統(tǒng)的研究和設(shè)計(jì)開發(fā)。本文在調(diào)研國外航空公司飛行監(jiān)控現(xiàn)狀,以及國內(nèi)航空公司目前在這一領(lǐng)域存在的問題和具備的條件的基礎(chǔ)上,通過定義系統(tǒng)需求模型,明確了飛行監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)需求。通過對(duì)系統(tǒng)問題域及關(guān)鍵抽象的進(jìn)一步分析,提出了系統(tǒng)分析模型。在分析模型的基礎(chǔ)上,借鑒軟件工程中設(shè)計(jì)模式的先進(jìn)概念,本文中以典型的設(shè)計(jì)模式為基礎(chǔ),成功解決了飛行監(jiān)控系統(tǒng)中的多個(gè)關(guān)鍵問題。在對(duì)系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)建模完成后,本文使用Delphi軟件結(jié)合組件式GIS(
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