機場鳥類群落組成與活動規(guī)律研究.pdf

1、鳥撞即鳥擊，是飛機與飛鳥相撞而引發(fā)的飛行事故。隨著航空業(yè)的快速發(fā)展，鳥撞事故頻繁發(fā)生，已成為航空業(yè)的三大災(zāi)害之一。機場鳥類群落組成與活動規(guī)律研究是機場鳥撞有效防治的基礎(chǔ)，掌握機場鳥類群落組成與活動規(guī)律，對機場鳥擊防范具有重要意義。
　　本文利用路線調(diào)查法對河北東部機場不同月份、不同晝間時段鳥類群落的物種、數(shù)量和分布進行了調(diào)查統(tǒng)計，分析其群落的物種多樣性、日活動節(jié)律、月動態(tài)和季節(jié)特征，并同河北東北部機場進行了比較，分析確定了機場鳥類

2、群落組成與活動規(guī)律;并探討了火燒對機場草地鳥類群落的影響。研究結(jié)果如下:
　　機場鳥類群落組成豐富。研究機場全年共記錄鳥類80種，隸屬于16目33科。其中，留鳥15種，夏候鳥27種，冬候鳥4種，旅鳥33種，逃逸種1種;遷徙鳥類和雀形目鳥類是機場鳥類群落的主體，麻雀活動頻率最高。
　　機場不同區(qū)域鳥類活動頻率不同，其中3區(qū)是鳥類活動的最活躍區(qū)域。
　　不同月份機場鳥類活動頻率存在顯著性差異，10月活動頻率最高，3月鳥類活

3、動頻率最低。
　　一年四季，麻雀均表現(xiàn)出最高的活動頻率，但不同季節(jié)其他同時具有較高活動頻率的鳥類組成則不完全相同;春季有較高的活動頻率的鳥類是家燕和喜鵲、夏季為家燕、秋季為家燕、小嘴烏鴉和云雀、冬季為短趾百靈和云雀。不同季節(jié)間，鳥類群落多樣性指數(shù)存在差異，群落多樣性指數(shù)和均勻度指數(shù)表現(xiàn)為:春季＞秋季＞冬季＞夏季，優(yōu)勢度指數(shù)表現(xiàn)為:夏季＞冬季＞春季＞秋季。
　　不同月份機場鳥類的日活動節(jié)律一般呈現(xiàn)多峰值，即一天內(nèi)存在多個活動高