光纖式燃油液位測量系統(tǒng)的試驗研究.pdf

1、飛機燃油油量測量系統(tǒng)關(guān)系到飛機的安全運行，而燃油液位測量傳感器是油量測量系統(tǒng)中的重要組成部分之一。我國飛機燃油液位測量技術(shù)起步比國外晚，測量技術(shù)還比較落后，目前仍以電容式傳感器為主。但是電容式傳感器具有引入電火花、抗冷凝水能力弱等致命缺點，并不能完全滿足飛機燃油液位的安全測量，尋找一種新的燃油液位測量技術(shù)具有十分重要的意義。光纖傳感器具有本質(zhì)安全、電氣隔離、抗電磁干擾能力強等優(yōu)點。目前已經(jīng)誕生了很多光纖式液位傳感器，但是經(jīng)過比較發(fā)現(xiàn)，只

2、有側(cè)面光泄露式傳感器具有眾多其他光纖液位傳感器無法比擬的優(yōu)點，非常適合于安全性要求較高的飛機燃油液位測量。
　　本文主要介紹了一種基于螺旋形側(cè)發(fā)光光纖傳感器的飛機燃油液位測量系統(tǒng)。系統(tǒng)中的燃油液位傳感器由側(cè)發(fā)光光纖研制而成，并通過螺旋形的光纖結(jié)構(gòu)來增強光的泄露，該結(jié)構(gòu)能大幅提高傳感器的靈敏度。系統(tǒng)中的模擬電路采用了調(diào)制解調(diào)、鎖定放大等技術(shù)從強噪聲中提取弱信號。
　　本文針對實際的飛機燃油測量環(huán)境，搭建了一套模擬燃油液位測量的