三維混合網(wǎng)格生成與N-S方程求解.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、該論文對三維非結(jié)構(gòu)粘性網(wǎng)格的生成方法進行了研究,并在此基礎(chǔ)上發(fā)展了一套具有一定通用性的適用于混合網(wǎng)格的流場求解器.為了驗證方法和程序的正確性,論文中對M6機翼和F4翼身組合體的流場進行了數(shù)值模擬,并與試驗結(jié)果進行了對比.在網(wǎng)格生成方面,該文發(fā)展了用于Navier-Stokes(N-S)方程數(shù)值計算的非結(jié)構(gòu)粘性網(wǎng)格的自動生成方法.在物面附近的粘性作用區(qū)域內(nèi)使用推進層方法生成三棱柱或六面體網(wǎng)格,并使用一定的網(wǎng)格生長控制參數(shù)實現(xiàn)流場內(nèi)網(wǎng)格尺寸

2、的平滑過渡.遠離物面的流場其他區(qū)域,采用了陣面推進方法生成常規(guī)的四面體網(wǎng)格.在流場求解中,該文發(fā)展了混合網(wǎng)格的求解技術(shù),流場求解程序具有一定的通用性,并且對于把Baldwin-Lomax(B-L)湍流模型用于非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格做了研究.在N-S方程的數(shù)值計算上,采用了中心差分格式和迎風格式,用格心格式的有限體積法進行了空間離散,用四步龍格—庫塔法作顯式時間推進,并采用了當?shù)貢r間步長和隱式殘差光順等加速收斂措施.該文以M6機翼和F4翼身組合體為算

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