結(jié)冰飛行動力學(xué)特性與包線保護(hù)控制律研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文對結(jié)冰飛行動力學(xué)特性及智能防冰系統(tǒng)中的包線保護(hù)控制律設(shè)計問題進(jìn)行了研究。首先，回顧了國內(nèi)外在飛機(jī)結(jié)冰方面的研究情況，對飛機(jī)在飛行中的結(jié)冰條件、結(jié)冰類型、結(jié)冰參數(shù)以及結(jié)冰對氣動特性的影響進(jìn)行了分析討論。其次，介紹了飛機(jī)容冰技術(shù)的發(fā)展方向，即智能防冰系統(tǒng)的設(shè)計思想、組成及功能。在此基礎(chǔ)上，建立了簡化的飛機(jī)結(jié)冰氣動模型，以描述結(jié)冰對氣動參數(shù)的影響；給出了結(jié)冰飛行包線保護(hù)系統(tǒng)的基本原理及實(shí)現(xiàn)方法，在計算確定結(jié)冰飛行包線后，對于人工駕駛、自動

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