A320飛機(jī)主輪輪轂結(jié)合螺栓斷裂故障分析和預(yù)防措施研究.pdf

1、安全是現(xiàn)代民用航空運(yùn)輸企業(yè)的生命線，而近年來屢次發(fā)生的空客A320飛機(jī)起落架輪轂結(jié)合螺栓的斷裂事件對(duì)民航飛行安全造成了嚴(yán)重威脅，同時(shí)也造成了惡劣的社會(huì)影響和較大的經(jīng)濟(jì)損失。 本文的研究工作試圖對(duì)A320起落架輪轂結(jié)合螺栓斷裂事件進(jìn)行深入的事故調(diào)查和分析，解決這一多年來一直困擾著公司的技術(shù)難題。論文主要包括以下幾個(gè)部分：首先，通過對(duì)以往系列輪轂結(jié)合螺栓斷裂事故的結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)、斷口分析等幾個(gè)方面進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，結(jié)合對(duì)輪轂結(jié)構(gòu)的受力分析和

2、估算，尋找輪轂結(jié)合螺栓斷裂的規(guī)律；接下來，從疲勞、腐蝕、應(yīng)力集中、表面處理(電鍍氫脆)等幾個(gè)方面，研究分析了螺栓裂紋的形成和發(fā)展過程；在此基礎(chǔ)上，從控制螺栓伸長(zhǎng)量，改進(jìn)無損探傷工藝順序、改進(jìn)表面處理工藝、改進(jìn)維護(hù)計(jì)劃、引入超聲波清洗設(shè)備等多個(gè)方面入手，詳細(xì)論述了應(yīng)采取的相應(yīng)技術(shù)改進(jìn)措施，以求減少輪轂結(jié)合螺栓斷裂事故的發(fā)生頻率，降低對(duì)飛行安全和航班運(yùn)行正點(diǎn)率的影響。 通過以上幾項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)和維護(hù)措施的實(shí)施，已經(jīng)從根本上大大減少了A