基于遺傳算法的杠桿加載系統(tǒng)優(yōu)化設計研究.pdf

1、杠桿加載系統(tǒng)設計是飛機結構靜強度試驗資料準備工作中的一項重要內容，其優(yōu)化設計是要得到一個重量輕、杠桿級數(shù)少、配重少的杠桿加載系統(tǒng)，它主要涉及兩個方面的問題，一個是加載點的優(yōu)化排序問題，一個是杠桿的優(yōu)化連接問題。這兩個問題都屬于離散變量的優(yōu)化問題，用傳統(tǒng)的優(yōu)化算法不能很好的解決它。本文利用遺傳算法的全局搜索能力、隱含并行性、魯棒性以及對離散變量的處理能力等優(yōu)點，通過改進算法收斂性能和提高算法求解質量，有效地解決了全尺寸飛機結構靜強度試驗杠

2、桿加載系統(tǒng)優(yōu)化設計問題。 具體工作如下：①提出了一種新的適合于遺傳算法操作的符號編碼方法和解碼方法； ②提出了一種新的能適應新的編碼方法的遺傳算子； ③通過變化的適應度，在算法的早期，能夠避免早熟，在算法的后期，能夠提高效率； ④為了使算法盡可能快的獲得更好的解，改善遺傳算法的收斂性，在算法中引入了狀態(tài)接受函數(shù)這一有效工具，提高了算法的收斂速度； ⑤為了解決算法過早收斂的問題，通過改變遺傳算法的運