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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國(guó)交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展,大跨度橋梁大量涌現(xiàn),在橋梁結(jié)構(gòu)中大體積混凝土承臺(tái)、錨錠、塔等亦隨之大量使用。目前所生產(chǎn)的水泥放熱速度較過(guò)去大為提高,這使得大體積混凝土的溫度裂縫問(wèn)題日益突出,已成為普遍性的問(wèn)題。大體積混凝土在固化過(guò)程中釋放的水化熱會(huì)產(chǎn)生較大的溫度變化和收縮。由此而產(chǎn)生的溫度和收縮應(yīng)力是導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫的主要因素,從而影響橋梁結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的整體性、耐水性和安全性,成為橋梁結(jié)構(gòu)的隱患。為此橋用大體積混凝土在施工中必須進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè)與
2、裂縫控制。 本文系統(tǒng)開(kāi)展了廣州珠江黃埔大橋主塔承臺(tái)大體積混凝土溫度控制研究。通過(guò)選用中低熱水泥,摻入大量礦粉和粉煤灰,降低水泥水化熱,設(shè)置冷卻循環(huán)水管,嚴(yán)格控溫保溫養(yǎng)護(hù)措施,對(duì)施工過(guò)程實(shí)施溫度監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)了大體積混凝土溫度控制的信息化施工,為混凝土保溫保濕養(yǎng)護(hù)提供依據(jù),混凝土澆注完成后,承臺(tái)未出現(xiàn)裂紋,達(dá)到了預(yù)期的混凝土防裂要求。工程實(shí)踐表明本文采用的溫度控制方法是有效的。 本文的主要研究工作有: 1)在總結(jié)已有成
3、果的基礎(chǔ)上,對(duì)大體積混凝土的發(fā)展應(yīng)用作綜合性敘述,分析大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的原因及采取的控制裂縫的措施。 2)從熱傳導(dǎo)基本原理出發(fā),考慮大體積混凝土溫度應(yīng)力的主要影響因素,分析了大體積混凝土結(jié)構(gòu)中的溫度作用原理,溫度裂縫的發(fā)展機(jī)理、危害和控制方法,總結(jié)了大體積混凝土結(jié)構(gòu)各種熱學(xué)指標(biāo)的選取。 3)通過(guò)對(duì)廣州珠江黃埔大橋南汊懸索橋大體積承臺(tái)溫控方案及數(shù)據(jù)分析,從混凝土的原材料中礦粉的使用、配合比、外加劑、施工工藝等方面研究大
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