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文檔簡介
1、軌道電路讀取器(TCR)是專門設計用于350km/h高速客運專線動車組的信號子系統(tǒng)。它利用了JT1-CZ2000的成熟技術(shù),是根據(jù)既有的JT1-CZ2000機車信號車載系統(tǒng)設備改進而來的。針對機車信號或軌道電路讀取器的測試系統(tǒng)的研究在鐵路安全生產(chǎn)中起著非常重要的作用。測試是一項非常耗時的工程,好的測試方法可以極大的提高測試效率。本課題主要是對TCR系統(tǒng)測試序列生成方法進行研究。
論文的主要工作如下:1)根據(jù)機車信號及TCR相關(guān)
2、標準提取測試平臺可測的功能及性能指標;2)根據(jù)實驗室仿真環(huán)境將測試系統(tǒng)分為上位機、測試工裝、待測TCR三個模塊,闡述三個模塊的功能及接口;3)根據(jù)提取的測試指標,將測試系統(tǒng)分為五個流程:設備上電通信接口測試流程、載頻自動切換流程、應變時間測試流程、制式/絕緣節(jié)應變時間測試流程、靈敏度測試流程,并分析各流程的測試步驟以及各個設備的狀態(tài)轉(zhuǎn)換;4)提出一種基于時間自動機理論的建模方法,運用uPPAAL建模工具對各個流程進行建模,并驗證模型是否
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