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文檔簡介
1、為了進一步提高我國短距離自行車項目的整體實力,更好地備戰(zhàn)2008年奧運會,本文以參加“2004年全國自行車錦標賽”女子500米和男子1公里計時賽成年組的54名運動員為研究對象,初步對我國短距離自行車女子500米、男子1公里運動員的全程競速能力進行了劃分和特征描述,并對影響其運動成績的關(guān)鍵因素和多種競速能力結(jié)構(gòu)的變化情況進行了探討。 1.我國場地短距離自行車全程競速能力結(jié)構(gòu)劃分: 場地短距離自行車女子500米全程競速能力結(jié)
2、構(gòu)分為:反應(yīng)能力、加速能力(第1~3個1/4段)、最高速度能力(第4~5個1/4段;)、專項耐力(第4~8個1/4段)和沖刺能力(第7~8個1/4段)。 場地短距離自行車男子1公里全程競速能力結(jié)構(gòu)分為:反應(yīng)能力、加速能力(第1~3個1/4段)、最高速度能力(第4~6個1/4段)、專項耐力(第4~16個1/4段)和沖刺能力(第15~16個1/4段)。 2.我國場地短距離自行車全程競速能力結(jié)構(gòu)特征: 場地短距離自行車
3、女子500米全程競速能力特征分析:加速能力方面,女子加速區(qū)間有進一步縮小的趨勢;專項耐力方面,第7個1/4段有明顯減速現(xiàn)象。 場地短距離自行車男子1公里全程競速能力特征分析:男子1公里運動員的加速區(qū)間有縮小的趨勢;專項耐力方面,男子雖然已經(jīng)有了明顯的提高,但在第7、第9、第11和第15個1/4段的明顯減速,可能是制約我國男子1公里短距離自行車運動成績提高的瓶頸;男子的沖刺區(qū)間明顯縮短,表明其沖刺能力以及高速耐力有明顯提高。
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