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文檔簡(jiǎn)介
1、本文研究渦流發(fā)生器控制超臨界翼型和翼身組合體機(jī)翼的附面層分離問(wèn)題.通過(guò)對(duì)翼型、翼身組合體機(jī)翼附面層特性的風(fēng)洞試驗(yàn)研究,首先摸清超臨界翼型和機(jī)翼的附面層分離特性;研究渦流發(fā)生器改善附面層形態(tài)、推遲和延緩?fù)牧鞲矫鎸臃蛛x,進(jìn)而改善翼型、機(jī)翼升阻性能的流動(dòng)機(jī)理及渦流發(fā)生器形狀、幾何參數(shù)和位置的影響.本文研究工作是國(guó)內(nèi)首次系統(tǒng)的開(kāi)展超臨界翼型、翼身組合體機(jī)翼附面層特性研究,也是國(guó)內(nèi)首次采用渦流發(fā)生器技術(shù)進(jìn)行翼型、機(jī)翼附面層分離控制問(wèn)題研究;同時(shí),
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