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1、風(fēng)荷載和波浪荷載是近海風(fēng)機結(jié)構(gòu)的主要環(huán)境荷載,合理確定風(fēng)荷載和波浪荷載是對結(jié)構(gòu)進行受力分析的基礎(chǔ)。作用于塔架上的風(fēng)荷載以及作用在筒型基礎(chǔ)過渡段的波浪荷載會使塔架和筒型基礎(chǔ)產(chǎn)生比較大的內(nèi)力。同時由于風(fēng)荷載和波浪荷載的隨機性特點,筒型基礎(chǔ)和塔架還會產(chǎn)生振動。研究筒型基礎(chǔ)風(fēng)機結(jié)構(gòu)的動力特性,分析結(jié)構(gòu)在風(fēng)、浪荷載下的動力響應(yīng)是結(jié)構(gòu)安全性評估的重要部分,同時對指導(dǎo)筒型基礎(chǔ)和塔架結(jié)構(gòu)的設(shè)計具有重要的參考價值和工程意義。
本文針對風(fēng)電結(jié)
2、構(gòu)安裝海域的風(fēng)況,根據(jù)風(fēng)荷載隨機性的特點,把塔架劃分為14段,基于諧波疊加法模擬得到14個位置處作用在塔架上的風(fēng)荷載時程。把筒型基礎(chǔ)和塔架連接的過渡段等效為大直徑圓筒,在實測的波高和周期基礎(chǔ)上,運用線性波浪理論模擬隨機波浪,并結(jié)合繞射理論推導(dǎo)出作用在大尺度結(jié)構(gòu)上的波浪力時程。本文用有限元軟件ABAQUS建立了3兆瓦筒型基礎(chǔ)風(fēng)機結(jié)構(gòu)的有限元模型,并詳細介紹了模型的單元劃分情況和邊界條件。通過對筒型基礎(chǔ)風(fēng)機結(jié)構(gòu)進行模態(tài)分析,計算得到了結(jié)構(gòu)本
3、身的振動特性。并在模態(tài)分析的基礎(chǔ)上用dynamic implicit分析模塊進一步計算分析了結(jié)構(gòu)在風(fēng)荷載和波浪荷載單獨作用下的動力響應(yīng)。并對風(fēng)荷載和波浪荷載進行不同的組合,計算結(jié)構(gòu)在風(fēng)、浪組合作用下動力響應(yīng)。通過比較分析各種荷載組合作用下的動力響應(yīng),確定風(fēng)、浪峰值組合情況下為控制工況。
綜上所述,本文主要分析了筒型基礎(chǔ)風(fēng)機結(jié)構(gòu)在風(fēng)、浪荷載作用下的動力響應(yīng),為近海筒型基礎(chǔ)風(fēng)機結(jié)構(gòu)在復(fù)雜海洋環(huán)境作用下的設(shè)計提供一些有工程應(yīng)用參
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