飛行試驗(yàn)中航空發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè).pdf

1、該文旨在根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)飛行試驗(yàn)的要求,研究軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)方法,為發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)控與故障診斷提供技術(shù)基礎(chǔ).該文首先研究了監(jiān)測(cè)對(duì)象的振動(dòng)機(jī)理和主要特點(diǎn),分析了進(jìn)行振動(dòng)監(jiān)測(cè)的必要性和可能性,總結(jié)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障,確定了發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的組成和主要功能.結(jié)合航空發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)信號(hào)處理中遇到的主要問題,研究了相應(yīng)的振動(dòng)信號(hào)處理的方法.根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特點(diǎn),將振動(dòng)信號(hào)分為穩(wěn)態(tài)振動(dòng)信號(hào)和過渡態(tài)振動(dòng)信號(hào).穩(wěn)態(tài)信號(hào)采用傳統(tǒng)的傅立葉分析方法,過渡態(tài)信號(hào)

2、采用了短時(shí)傅立葉變換和小波方法.使用統(tǒng)計(jì)的振動(dòng)參數(shù)的歷史數(shù)據(jù),可以進(jìn)行趨勢(shì)分析和振動(dòng)監(jiān)測(cè).在上述研究的基礎(chǔ)上,使用基于虛擬儀器思想的LabWindows/CVI開發(fā)工具,采用模塊化設(shè)計(jì)的方法,設(shè)計(jì)了適用于飛行試驗(yàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟件.同時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際的需要融入了有效的振動(dòng)信號(hào)處理方法.最后,該文論述了數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)試飛和振動(dòng)監(jiān)測(cè)的重要性,分析了數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的基本原理、振動(dòng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫的功能和數(shù)據(jù)需求,使用Access2000針對(duì)