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    • 簡介:叢縫企絲翅到璽盟壘童望絲滏≥璽S竺迪墜壁壘滏≥堇里盥△S滏羞倒論文作者簽名指導(dǎo)教師簽名論文評(píng)閱人1評(píng)閱人2評(píng)閱人3評(píng)閱人4評(píng)閱人5彳七七JRB憶答辯委員會(huì)主席呈量搓3硒塞纏員3逝迢太堂圖盤纏委員1呈基搓通塞誼雖3逝江太堂圖盤誼委員2使苤撞3麴援3逝、江太堂委員3眉蓮3教援3逝江太堂委員4渣查能3副熬援3逝江太堂委員5童蘧堡3副塾拯3逝江太堂
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    • 簡介:游憩度是衡量綜合性公園運(yùn)動(dòng)專用場地設(shè)計(jì)與管理水平的一個(gè)重要指標(biāo),目前關(guān)于綜合性公園運(yùn)動(dòng)專用場地的設(shè)計(jì)和游憩度評(píng)價(jià)的研究尚少。本研究運(yùn)用現(xiàn)場調(diào)研法,選擇了上海市13個(gè)綜合性公園的18個(gè)運(yùn)動(dòng)專用場地進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,從運(yùn)動(dòng)類型、數(shù)量與規(guī)模、在公園中分布、空間界面、構(gòu)成要素、場地使用狀況多方面分析場地的特征。運(yùn)用層次分析法和多指標(biāo)綜合指數(shù)法,從空間場地、配套設(shè)施和環(huán)境景觀3個(gè)維度甄選13個(gè)指標(biāo)構(gòu)建游憩度評(píng)價(jià)體系,運(yùn)用于18個(gè)運(yùn)動(dòng)專用場地的游憩度評(píng)價(jià)。主要研究結(jié)果和結(jié)論如下1)評(píng)價(jià)體系權(quán)重最大的前5項(xiàng)指標(biāo)依次是運(yùn)動(dòng)場地安全性(1291%)、運(yùn)動(dòng)場地及配套設(shè)施環(huán)境協(xié)調(diào)度(1282)、運(yùn)動(dòng)設(shè)施安全性(987)、場地分區(qū)與布局(979)和小環(huán)境舒適度(972)。安全性和運(yùn)動(dòng)場地“公園化”是此類場地游憩度評(píng)價(jià)的重點(diǎn)內(nèi)容。2)上海市綜合性公園已開展的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目多樣化程度較低,運(yùn)動(dòng)專用場地的數(shù)量偏少和規(guī)模偏小,不能有效滿足游憩者的運(yùn)動(dòng)需求。3)部分運(yùn)動(dòng)場地只注重運(yùn)動(dòng)功能,與周邊園林環(huán)境融合度較低,較為“生硬”地設(shè)置在公園中。4)18個(gè)運(yùn)動(dòng)專用場地的游憩度等級(jí)主要集中在Ⅱ級(jí)和Ⅲ級(jí),上海市綜合性公園運(yùn)動(dòng)專用場地的游憩度整體水平不高且有待提高。在今后的設(shè)計(jì)和管理中要重視空間容量、各類設(shè)施設(shè)置、場地及設(shè)施與環(huán)境的協(xié)調(diào)性等方面的優(yōu)化。5)基于提高游憩度視角,從整個(gè)公園、單個(gè)場地和專項(xiàng)設(shè)計(jì)三個(gè)層面提出優(yōu)化建議增加運(yùn)動(dòng)類型和運(yùn)動(dòng)專用場地?cái)?shù)量。提升運(yùn)動(dòng)的安全性。根據(jù)具體情況調(diào)整空間容量。配套設(shè)施人性化設(shè)置。柔化空間界面和邊界形態(tài)。增加運(yùn)動(dòng)標(biāo)識(shí)和主題雕塑。植物景觀應(yīng)針對(duì)休閑運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)。本研究將物質(zhì)空間與行為研究相結(jié)合,是對(duì)城市公園游憩度評(píng)價(jià)和運(yùn)動(dòng)場地、休閑運(yùn)動(dòng)空間設(shè)計(jì)等相關(guān)研究的有益補(bǔ)充,也對(duì)同類和類似場地的設(shè)計(jì)和管理具有參考價(jià)值。進(jìn)一步研究中,城市公園類型可向社區(qū)公園拓展。
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      上傳時(shí)間:2024-03-06
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    • 簡介:分類號(hào)學(xué)校代碼10542密級(jí)學(xué)號(hào)042009420007初中語文綜合性學(xué)習(xí)的探究與實(shí)踐CHINESEJUNIORHIGHSCHOOLCOMPREHENSIVELEARNINGOFEXPLORATIONANDPRACTICE指導(dǎo)教師姓名、職稱程大琥教授湖南師范大學(xué)學(xué)位評(píng)定委員會(huì)辦公室二0一二年十一月ABSTRACTNEWCURRICULUMREFORMINCHINESECOMPREHENSIVELEARNINGISAFLASHPOINT,CHINAFORMALLYPROPOSEDTHE‘‘COMPREHENSIVELEARNING’’CONCEPTFOR10YEARS,BUTCOMPAREDTOTRADITIONALCHINESETEACHING,ANDITSRESEARCHISSTILLEARLYSTAGE,EXPLORATIONOFTHENEEDFORBOLDANDEFFECTIVEPRACTICE.THISPAPERATTEMPTSTOSETOFFFROMADEMANDFORTEACHERSTEACHING,EXPLORATIONASFOLLOWSTHEFIRSTPART,CLEARRESEARCHSTATUS,PROVIDESANOVERVIEWOFCURRENTRESEARCHSTATUS.PARTII,STUDYONTHECONNOTATIONANDSIGNIFICANCEOFTHECONCEPT,ONTHECOMPREHENSIVELEARNINGTHEORYRESEARCHPARTIII,ANALYSISOFEXISTINGTEACHINGMATERIALS,SHOWSGENERALSTATUSOFTHEMATERIALSUSED.STUDYONTHEPRACTICEOFCOMPREHENSIVELEARNINGOFJUNIORHIGHSCHOOL,POINTSOUTTHETEACHINGPRACTICEINTHEHOTANDFREEZINGPHENOMENA,ANALYSISOFTHEPOTENTIALCAUSESPARTIVTOSHOWCASEHOMEGROWNTHEME,TOEXPLORETHEMEANSOFCURRICULUMRESOURCESDEVELOPMENT.COMPENSATEFORINCONVENIENCESANDDISADVANTAGESOFCHINESELANGUAGETEXTBOOKSFORTEACHERSINTHEUSEOFRESOURCES,BREAKTHROUGHTHEBLINDSPOTOFTEACHINGMATERIALS.PARTV,SETOUTFROMSELFTEACHINGCASES,RESEARCHONTHECOMPREHENSIVESTUDYOFTHESPECIFICSTEPS,THERESULTSSHOWTHEFORMANDIMPLEMENTATIONSTRATEGY.
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      上傳時(shí)間:2024-03-06
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    • 簡介:隨著超高層建筑的迅速發(fā)展,建筑物對(duì)給水排水工程提出了更高更新的要求。同時(shí),建筑給水排水工程涵蓋的內(nèi)容也更加廣泛,系統(tǒng)也更加復(fù)雜。超高層建筑工程面積大、功能復(fù)雜,對(duì)建筑、結(jié)構(gòu)和建筑設(shè)備等要求較高,其中建筑設(shè)備直接關(guān)系到超高層建筑的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。因此,對(duì)作為建筑設(shè)備主要內(nèi)容之一建筑給水排水工程的設(shè)計(jì)與研究也越來越引起人們的高度重視。結(jié)合我國建筑給水排水工程設(shè)計(jì)與施工的新規(guī)范和節(jié)能減排政策,本課題對(duì)安徽蕪湖某超高層建筑進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)與計(jì)算。同時(shí),針對(duì)設(shè)計(jì)中遇到的一些問題,進(jìn)行了較為細(xì)致的分析與探討。其主要內(nèi)容包括施工圖繪制、設(shè)計(jì)計(jì)算和設(shè)計(jì)研究。施工圖繪制主要涵蓋給水、消防和排水等系統(tǒng)的平面圖和系統(tǒng)圖設(shè)計(jì)計(jì)算主要涵蓋生活給水、消火栓系統(tǒng)和自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的水力計(jì)算設(shè)計(jì)研究主要針對(duì)供水方案的選擇、雨水的回收利用、集中熱水供應(yīng)系統(tǒng)、管材的選用與分析等問題進(jìn)行了分析與探討。供水方案的選擇關(guān)系到供水的可靠性、工程投資和運(yùn)行費(fèi)用等,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮利用市政管網(wǎng)壓力,合理確定超高層建筑給水系統(tǒng)分區(qū)數(shù)、分區(qū)位置及各區(qū)的加壓方式及供水方式選擇適當(dāng)?shù)募袩崴?yīng)系統(tǒng)熱源是節(jié)能的重要措施之一超高層建筑的雨水的收集回收與利用是充分利用水資源的有效措施給排水管材的選擇,對(duì)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)中的建筑功能和價(jià)值、提高使用壽命至關(guān)重要,文中對(duì)超高層建筑的冷、熱水給水管材及排水管材選擇進(jìn)行了分析,指出了管材選擇中應(yīng)該把握的關(guān)鍵問題。
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      上傳時(shí)間:2024-03-05
      頁數(shù): 65
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    • 簡介:城市綜合性公園的設(shè)計(jì)之中,入口空間是整個(gè)公園空間序列的始端,也是公園和城市的交界點(diǎn)與進(jìn)行行為與心理過渡的空間。它不僅是綜合性公園的初印象,也能改善和提高綜合性公園的整體形象和環(huán)境質(zhì)量,同時(shí)通過入口空間景觀的引導(dǎo)使游客完成了從繁忙都市到生態(tài)自然的心理過渡。本文對(duì)綜合性城市公園入口空間的研究意義與背景進(jìn)行了闡述,論證了課題研究的必要性。同時(shí)對(duì)城市綜合性公園入口的相關(guān)理論概念進(jìn)行了解讀,介紹了與其相關(guān)的設(shè)計(jì)理論體系,闡明了城市綜合性公園入口空間設(shè)計(jì)的理論基礎(chǔ),其次對(duì)國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀和案例進(jìn)行研究與理解,提煉歸納了設(shè)計(jì)表達(dá)手法和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),在理論學(xué)習(xí)和案例分析的基礎(chǔ)上總結(jié)出了城市綜合性公園入口空間的影響因素、內(nèi)部功能結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)表現(xiàn)的構(gòu)成要素和本土文化特色性的表達(dá)。最后以衡陽珠暉公園入口空間的實(shí)例設(shè)計(jì)為落腳點(diǎn),從基地研究到方案對(duì)比再到具體的設(shè)計(jì)表達(dá),步步深入的探索城市綜合性公園的設(shè)計(jì)思路與表現(xiàn)手法。從理論分析到實(shí)踐設(shè)計(jì)都旨在進(jìn)一步探索城市綜合性公園入口空間的設(shè)計(jì)方法和表現(xiàn)手法,尋找更加合理的入口空間設(shè)計(jì)方法,滿足公園內(nèi)部環(huán)境需求和人群的使用要求。
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      上傳時(shí)間:2024-03-05
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    • 簡介:隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,民航飛機(jī)的安全管理也越來越重要,空管二次監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)在空中安全管理中的比重和發(fā)揮的作用也逐步上升,管制人員對(duì)空管二次監(jiān)視雷達(dá)的功能、性能及維護(hù)提出了更高的要求。由于基于頻率的設(shè)備的使用漸漸增多,電磁和自然環(huán)境對(duì)二次監(jiān)視雷達(dá)的影響也就越來越大,那么如何快速準(zhǔn)確的對(duì)二次雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化、維護(hù),逐漸成為用戶和各設(shè)備廠商關(guān)注的問題。本論文以二次雷達(dá)設(shè)備優(yōu)化方法為主要的研究對(duì)象,對(duì)二次雷達(dá)優(yōu)化的主要方法進(jìn)行深入分析和研究,設(shè)計(jì)了二次監(jiān)視雷達(dá)現(xiàn)場優(yōu)化軟件。文中對(duì)二次監(jiān)視雷達(dá)現(xiàn)場優(yōu)化軟件的需求分析、設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)及測試驗(yàn)證進(jìn)行詳細(xì)描述。主要內(nèi)容為A闡述了二次監(jiān)視雷達(dá)現(xiàn)場優(yōu)化技術(shù)的作用、意義和必要性。同時(shí)通過對(duì)比分析國內(nèi)外二次監(jiān)視雷達(dá)現(xiàn)場優(yōu)化技術(shù)的現(xiàn)狀,明確指出國內(nèi)現(xiàn)場優(yōu)化技術(shù)的差距,提出了開發(fā)實(shí)時(shí)現(xiàn)場優(yōu)化軟件的必要;B研究分析二次監(jiān)視雷達(dá)現(xiàn)場優(yōu)化技術(shù)的使用方法,及這些方法涉及的二次雷達(dá)的單元及優(yōu)化方法對(duì)設(shè)備帶來的影響進(jìn)行詳細(xì)說明。同時(shí)提出了優(yōu)化評(píng)估系統(tǒng),通過量化的手段對(duì)優(yōu)化進(jìn)行評(píng)估,用于判定優(yōu)化是否有效;C研究和分析主要的現(xiàn)場優(yōu)化方法后,設(shè)計(jì)二次監(jiān)視雷達(dá)現(xiàn)場優(yōu)化軟件用于實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場優(yōu)化的各種方法。對(duì)二次監(jiān)視雷達(dá)現(xiàn)場優(yōu)化軟件進(jìn)行的功能、接口、數(shù)據(jù)、安全性等方面進(jìn)行了詳細(xì)的需求分析。D描述了對(duì)二次監(jiān)視雷達(dá)現(xiàn)場優(yōu)化軟件的詳細(xì)設(shè)計(jì)。對(duì)現(xiàn)場優(yōu)化軟件的界面布局、任務(wù)分配、用戶管理、參數(shù)配置、工具、接口及具體的優(yōu)化功能設(shè)計(jì)等進(jìn)行了詳細(xì)的描述;E對(duì)設(shè)計(jì)的二次監(jiān)視雷達(dá)現(xiàn)場優(yōu)化軟件進(jìn)行了軟件測試,并通過在公司某型二次監(jiān)視雷達(dá)進(jìn)行的實(shí)例驗(yàn)證,證明軟件完全能夠滿足二次監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)現(xiàn)場優(yōu)化的要求。
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    • 簡介:城市綜合性公園不僅是一個(gè)滿足城市居民需要,提供休息、游覽、鍛煉、交往,以及舉辦各種集體文化活動(dòng)的場所,而且對(duì)美化城市景觀,調(diào)節(jié)城市生態(tài)環(huán)境起著重要作用。主游路是城市公園的骨架系統(tǒng),是聯(lián)系各個(gè)景區(qū)、景點(diǎn)以及活動(dòng)中心的紐帶更是游人進(jìn)出通行、游覽觀賞公園的重要載體。作為公園主游路的主體部分,植物景觀直接關(guān)系到游人的視覺體驗(yàn)、情緒波動(dòng),影響游人對(duì)公園的親身感受,從而關(guān)系到城市公園整體設(shè)計(jì)的優(yōu)劣。創(chuàng)建優(yōu)美的主游路植物景觀,能給市民提供一個(gè)舒適、休閑的公園道路空間,可以讓游人在主游路上游覽時(shí)便能融入整個(gè)城市綜合性公園的環(huán)境當(dāng)中。如今,雖然景觀評(píng)價(jià)的研究較多,但是針對(duì)城市綜合性公園主游路植物景觀的研究較少,且大多為主觀評(píng)價(jià)類型。因此對(duì)城市綜合性公園主游路植物景觀進(jìn)行量化美學(xué)評(píng)價(jià)具有重要意義。本文以城市公園主游路為研究對(duì)象,通過研究相關(guān)文獻(xiàn)資料了解了植物景觀美學(xué)評(píng)價(jià)的研究進(jìn)展、現(xiàn)狀以及各種景觀評(píng)價(jià)方法的運(yùn)用原理,從而選擇合適的評(píng)價(jià)方法對(duì)其植物景觀進(jìn)行了美學(xué)評(píng)價(jià)。首先,在實(shí)地調(diào)研的基礎(chǔ)上,從定性分析的角度對(duì)城市公園主游路植物景觀進(jìn)行了審美認(rèn)知。分析了主游路植物景觀的美學(xué)價(jià)值以及多種美學(xué)形式并探討了主游路植物景觀美學(xué)的表現(xiàn)方式以及影響主游路植物景觀審美效果的因子。其次,利用美景度評(píng)價(jià)法找出了對(duì)主游路植物景觀影響較大的因子,并建立SBE值與因子分值的關(guān)系模型。然后利用所求模型對(duì)重慶市三個(gè)典型案例進(jìn)行美景度評(píng)價(jià),分析公園豐游路植物景觀的優(yōu)劣。研究結(jié)果表明,城市綜合性公園主游路是一個(gè)綜合體,其植物景觀具有不同的美學(xué)價(jià)值、美學(xué)形式且受到多個(gè)因子的共同影響。其中植物種類、枝葉密度、色彩、樹形、樹冠高度、以及建筑小品這六個(gè)景觀因子對(duì)主游路植物景觀美景度的影響最大。并得出城市綜合性公園主游路植物景觀美景度評(píng)價(jià)模型SBE60270237X10152X20390X30199X40138X50100X6模型中可以看出在六個(gè)因素中,色彩對(duì)主游路植物景觀美景度影響晟大,其后依次是植物種類、樹形、枝葉密度、樹冠高度和建筑小品這五個(gè)因素。最后通過對(duì)重慶市城市綜合性公園主游路植物景觀的評(píng)價(jià)與分析,驗(yàn)證了評(píng)價(jià)模型的可行性,并再次肯定了模型中六個(gè)影響因子的重要性。本文通過對(duì)城市綜合性公園主游路植物景觀的定性分析與定量評(píng)價(jià),建立了主游路植物景觀的美學(xué)評(píng)價(jià)模型,找出了影響主游路植物景觀美學(xué)效果的因子,為城市綜合性公園主游路的綠化建設(shè)及其相關(guān)理論提供了參考。
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      上傳時(shí)間:2024-03-05
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    • 簡介:在這個(gè)快速發(fā)展的信息化社會(huì)中,人們的生活的方方面面等等都已經(jīng)離不開智能手機(jī)。目前人們對(duì)于手機(jī)的應(yīng)用,除了最基本的通訊功能之外,就是手機(jī)里的APP應(yīng)用程序的下載應(yīng)用,各式各樣的APP不斷出現(xiàn)在軟件市場中供用戶下載,例如微信、QQ這一類的社交軟件,在廣大使用手機(jī)的人群中普及度已經(jīng)很高,早就已經(jīng)代替了傳統(tǒng)的短信收發(fā),這也印證了一個(gè)時(shí)代的變革,預(yù)示著人們已經(jīng)進(jìn)入智能化、數(shù)字化的新時(shí)代。作為數(shù)字時(shí)代更新速度最快的電子產(chǎn)品,手機(jī)在現(xiàn)在已經(jīng)不僅僅是一個(gè)隨身攜帶的電話,而是一個(gè)集生活、學(xué)習(xí)、休閑娛樂等等為一體的智能集合體,原本的通訊功能在手機(jī)中的首要地位已慢慢動(dòng)搖,這也將導(dǎo)致手機(jī)的交互方式、交互界面、交互體驗(yàn)、等等都會(huì)不斷發(fā)生改變。由于移動(dòng)終端技術(shù)的快速發(fā)展,移動(dòng)終端周邊產(chǎn)品的不斷衍生,與之相關(guān)的相關(guān)設(shè)計(jì)學(xué)科也得到了前所未有的重視。我國是人口大國,教育市場潛力巨大,教育的普及以及推進(jìn)刻不容緩,特別是在近些年,我國的教育水平顯著提高,努力與發(fā)達(dá)國家的優(yōu)秀教育理念接軌,取長補(bǔ)短。多媒體教育正在悄悄的代替?zhèn)鹘y(tǒng)教育模式,無論是教育類APP的開發(fā)者還是使用者,都看到了這一大趨勢所向。而對(duì)于過往一直依靠短信群發(fā)作為家長和學(xué)校之間主要聯(lián)系方式的校訊通,面對(duì)如今通訊技術(shù)與數(shù)字信息化技術(shù)的飛速發(fā)展,也在嘗試新的改變,傳統(tǒng)教育已經(jīng)逐漸開始轉(zhuǎn)型,教育文化市場已經(jīng)不再局限于傳統(tǒng)的發(fā)展模式,正在一點(diǎn)點(diǎn)的與數(shù)字化多媒體接軌,不斷嘗試新的教育方式與理念。為了適應(yīng)通訊市場的發(fā)展需要,迎合大眾需求,校訊通也需要與時(shí)俱進(jìn),正如微信代替短信一樣,不難看出,校訊通的發(fā)展也將會(huì)由單一的短信收發(fā)通知,發(fā)展為更加豐富的移動(dòng)端APP,將給學(xué)校與家長以及孩子之間提供更方便快捷的溝通方式,以及其他校里校外、線上線下的全方位互動(dòng),將這一方便快捷的應(yīng)用推廣開來,運(yùn)用在我們的教育事業(yè)中。在我國大中型城市,校訊通APP已開始不斷出現(xiàn)并且慢慢普及。本文將主要采用理論研究與設(shè)計(jì)實(shí)踐相結(jié)合的方法,對(duì)市場上現(xiàn)有的校訊通APP進(jìn)行實(shí)例分析研究,了解校訊通APP的發(fā)展現(xiàn)狀,搜集教育類APP的優(yōu)秀實(shí)例,分析其在使用過程中的優(yōu)缺點(diǎn),取長補(bǔ)短。閱讀研究相關(guān)UI設(shè)計(jì)相關(guān)書籍從而進(jìn)行校訊通APP界面設(shè)計(jì)的研究。界面設(shè)計(jì)并不是單純的平面設(shè)計(jì),它需要考慮眾多因素,要考慮界面美觀,功能實(shí)用,用戶群體,用戶使用環(huán)境,用戶交互體驗(yàn)等等,最終實(shí)現(xiàn)為用戶而設(shè)計(jì),本文將會(huì)將界面設(shè)計(jì)和用戶需求研究密切結(jié)合,力求設(shè)計(jì)出一款功能齊全,適用于小學(xué)教育的校訊通APP。
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    • 簡介:遼寧師范大學(xué)碩士學(xué)位論文港口物流系統(tǒng)績效評(píng)價(jià)問題研究以我國七大綜合性港口為例姓名孫迎申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)指導(dǎo)教師韓增林20090501港【J物流系統(tǒng)績效評(píng)價(jià)問題研究ABSTRACTTHEPOPULARITYOFTHECONCEPTOFMODERNLOGISTICSANDMODERNLOGISTICSPRACTICEANDTHEORYOFMODERNLOGISTICSCONTINUEDTODEEPENANDMATURE,THEPORTHASBEENABANDONEDTOTHEPAST,ASINGLETRANSITNODEPOSITIONING,STEERINGSETTRANSPORT,INDUSTRYANDTRADE,F(xiàn)INANCE,INFORMATIONANDMULTIMODALFORANINTEGRATEDINTERMODALLOGISTICSCENTERDIRECTIONPORTTHISPOSITIONNOTONLYTOMAKETHEPORTFUNCTIONALCHANGESHAVETAKENPLACEINAGREATCHANGE,BUTALSOTOEXTENDTHEPORTINTHESERVICE,THESERVICEFUNCTIONSOFTHEPROCESSOFEXPANSION,ANDHASGRADUALLYFORMEDITSOWNUNIQUELOGISTICSSYSTEMPORTOFMODERNLOGISTICSHASBECOMEANEWGROWTHPOINTOFECONOMYINTHEDEVELOPMENTOFPORTLOGISTICS,PORTLOGISTICSFORTHEPERFORMANCEEVALUATIONFORCONTINUOUSIMPROVEMENTOFPORTLOGISTICSSYSTEMITSELF,KEEPONEXPLORINGANDINNOVATINGWITHTHETIMES,AVERYIMPORTANTSIGNIFICANCETHISARTICLEFIRSTINTRODUCEDTHECONCEPTOFLOGISTICS,THEDEVELOPMENTPROCESSANDITSCLASSIFICATIONTHEN,BRIEFLYINTRODUCEDTHEDEFINITIONOFLOGISTICSSYSTEMS,PERFORMANCEANDLOGISTICSPERFORMANCE,ASWELLASTHEDEFINITIONOFLOGISTICSPERFORMANCEEVALUATIONSECONDLY,THECONCEPTOFPORTLOGISTICS,EXPLAINEDITSMEANING,CHARACTERISTICS,ANDFUNCTIONSTHEN,UNDERTHEPORTLOGISTICSSYSTEMFEATURESANDFUNCTIONSOFTHEPBRTLOGISTICSANALYSISOFTHESTRUCTURE,BUILDASETOFPORTSINCHINA’SCOASTALPORTLOGISTICSPERFORMANCEEVALUATIONINDEXSYSTEMTHEN,BRIEFLYINTRODUCEDTHEMODELUSEDINTHISPAPERMETHODPRINCIPALCOMPONENTANALYSISOFTHECONCEPTOFTHEBASICPRINCIPLESANDMODELINGSTEPSONTHEBASISOFTHEESTABLISHMENTOFPORTLOGISTICSPERFORMANCEEQUATIONMODEL,THEMODELINTHECALCULATIONOFVARIABLES,ANDTHENTHEUSEOFSPSSSTATISTICALANALYSISSOFTWAREFORDATAANALYSIS,ACCORDINGTOTHESOFTOUTPUTOFTHEINDEXAREDETERMINEDBYTHECONSTRUCTIONEQUATIONFROMMAINLANDCHINATO25MAORPORTSALONGTHECOASTOFSEVENSELECTEDPORTDALJANPORT,TIANJINPORT,QINGDAOPORT,SHANGHAIPORT,NINGBOPORT,HONGKONG,GUANGZHOUPORTANDSHENZHENPORTASTHEOBJECTOFSTUDYINTHISARTICLECOMETOEACHPORTTHEPERFORMANCEOFTHECORRESPONDINGPOINTS,ANDFINALLYTHEBASISOFTHISSCORING,EACHPORTOFTHERESPECTIVECHARACTERISTICSOFTHELOGISTICSSYSTEMKEYWORDSPORT,LOGISTICS,PERFORMANCE,EVALUATIONINDEXSYSTEMOFLOGISTICSPERFORMANCE
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    • 簡介:蘭州大學(xué)碩士學(xué)位論文中國城市開發(fā)區(qū)向綜合性新城(區(qū))轉(zhuǎn)型發(fā)展研究以白銀西區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等為例姓名劉宇香申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)地理學(xué)城市與區(qū)域規(guī)劃指導(dǎo)教師楊永春20090501蘭州大學(xué)碩士學(xué)位論文中國城市開發(fā)區(qū)向綜合性新城區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展研究ABSTRACTSINCCTHEESTABLISHMENTOFTHEDEVELOPMENTZONESINTHEC0嬲TALDTI髂OFCHINAIN1984,ALARGENUMBEROFDEVELOPMENTZONESHAVECOMEINT0BEINGHDMCOASTLANDTOINL柚DINTHEPERIODOFREFO姍鋤DOPENINGAS“ANEWECONOMICGROWTHPOINT”,DEVELOPMENTZONESHAVEVIGOROUSLYPROMOTEDTHERC酉ON’SR叩IDECONOMICDEVELOPMENT觚DIMPROVEDTHEOVERALLQUALITYHOWEVER,IN0RDERTOADAPTTOTHECH勰西NGEXTEMALENVIRONMENTAILDBREAKAWAYF如MTHEIROWNWEAKNESSES,THEDEVELOPMEMZONESHAVECOME缸OTHEADJUSTIVC柚DT砌SITIONPHASESINCCTHELATE1990S11啪UGLLTHESECONDPIONEERINGSTFATEGYMARKEDBYALARGESCALEURB鋤C0NSTMCTION,PANOFTHEMBASEDBETTERCONDITIONSWALKEDUPTHEEVOLUTIONWAY舶MDEVELOPMENTZONEST0COMPREHENSIVENEWTOWNSTHEPHENOMENONDIFI℃RSF|ROMTHE仃ADITIONALWAYOFNEWTO、ⅣNDCVELOPMENTINFOREI印COUNTRIESHLRECENTYEARS,M雒YSCHOLARSSTLLDIEDTHEFUTURCF亂EOFTLLEDEVELOPMENTZONEF而MDI任ERENTAN百ESHOWEVERTHESTUDYOFTRANSITIONSTRATEGYOFNEWTOWNISLIMITEDTOSTATELEVELDEVELOPMEMZONESINCOASTALMETROPOLITANARE嬲,孤DTHESTUDYOFPR0VINCIALLEVELDEVEL叩MENTZONESINTHEWESTEMCITYISLITTLETHEPRACTICCOFBAIYINWESTEMBCONOMICDEVELOPMENT2BNEISWIDELYREPRESENTATIVE0FTHEPHENOMELLONTR鋤SITIONF幻MDEVELOPMENTZONET0COMPREHENSIVENEWTOWNCOMBINEDWITHTHEPHENOMENONOFSATELEVELDEVELOPMENTZONE,THISANIDE蛐MM撕ZEDTHEPOSSIBILITY獅D鵬CESSITY,THEPROCESSANDCHARACTERISTICS,GENERALSTRATEGYOFTHETR鋤SITIONFROMDEVELOPMENTZONET0COMPREHENSIVENEWTOW,11B嬲EDONTHEBACKGROUNDOFSYSTEM,F(xiàn)如MTHETHRCEASPECTSLOCAL90VEMMENTSYSTEM,SOCIALSTMCTURE孤DECONOMICSYSTEM,THEANIDEANALYZEDOFTHISPANICULARPHENOMENON’11LECORECASESTUDIESOFTHISANICLEAIMEDATTHETRANSF0肌ATIONF如MBAIYINWESTEMDEVELOPMENTZONET0THECOMPREHENSIVENEWDTYTHISANICLEANALYZEDTHENECESSITYANDSI印IFICANCC0FTHETR鋤SITIONFOMDEVELOPMENTPRESSURC,INDUSTRRPROLIFERATION,ECONOMICT啪SITIONANDLANDUSEDIRECTIONTHEEVOLUTIONSTAGEISDIVIDEDINTOSIMPLEINDUSTRIALZONE姐DCOMPREHENSIVENEWTOWNNESIZEOFDEVELOPMENTZONE,THEDISTANCCBE觚EENDEVELOPMENTZONE柚DTHEOLDCITY,THEPL柚NINGGILID柚CEOFDEVELOPMENTZONE,THEIMPR0VING0FTM伍CCONDITIONSANDTHEDRIVEOFADMIILISTRATIVECENTERARETHECONDITIONSFORTHETRANSITIONTHEDYNAMICMECHANISMSOFTRANSFOMATIONARCTHEDRIVEOFSYSTEM,POLICIESⅡ
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      上傳時(shí)間:2024-03-05
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    • 簡介:不分離離合器AMT換擋控制策略綜合性研究重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文(專業(yè)學(xué)位)學(xué)生姓名謝帥指導(dǎo)教師胡明輝副教授兼職教師張青高級(jí)工程師學(xué)位類別工程碩士(車輛工程領(lǐng)域)重慶大學(xué)汽車工程學(xué)院二O一六年五月RESEARCHONCONTROLSTRATEGYOFNON_DECLUTCHAMTATHESISSUBMITTEDTOCHONGQINGUNIVERSITYINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTFTHEMASTER’SDEGREEOFENGINEERINGBYXIESHUAISUPERVISEDBYASSPROFHUMINGHUIPLURALISTICSUPERVISEDBYSEZHANGQINGSPECIALTYMEVEHICLEENGINEERINGFIELDCOLLEGEOFVEHICLEENGINEERINGOFCHONGQINGUNIVERSITYCHONGQINGCHINAMAY2016
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      上傳時(shí)間:2024-03-04
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    • 簡介:碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文題目船舶冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)設(shè)計(jì)及能效綜合性評(píng)價(jià)題目船舶冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)設(shè)計(jì)及能效綜合性評(píng)價(jià)研究生研究生汪江平專業(yè)專業(yè)控制工程指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師馮浩教授完成日期完成日期2014年12月DISSERTATIONSUBMITTEDTOHANGZHOUDIANZIUNIVERSITYFTHEDEGREEOFMASTERDESIGNCOMPREHENSIVEEVALUATIONOFTHESHIPPINGCOOLINGHEATINGPOWERSYSTEMCIDATEJIANGPINGWANGSUPERVISPROFHAOFENGDECEMBER,2014
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      上傳時(shí)間:2024-03-05
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    • 簡介:盡管目前海運(yùn)行業(yè)目前已普遍使用計(jì)算機(jī)處理業(yè)務(wù),并且由于公共信息基礎(chǔ)設(shè)施和內(nèi)部網(wǎng)的建設(shè),一般海運(yùn)企業(yè)都已有了基本的信息處理環(huán)境。但是這種息化的認(rèn)識(shí)深度有限,大部分企業(yè)的數(shù)據(jù)管理存在以下兩類問題①數(shù)據(jù)管理數(shù)量不斷增長的數(shù)據(jù)是否被有效地跟蹤、管理,合理的層層抽取供各種業(yè)務(wù)應(yīng)用共享,以及數(shù)據(jù)的完整性、安全性的保證等;②數(shù)據(jù)分析這些數(shù)據(jù)是否作為企業(yè)寶貴的資源被有效地分析利用。例如在大量的操作數(shù)據(jù)中,可以分析每項(xiàng)業(yè)務(wù)、各個(gè)部門、船舶、航線的效率、效益、系統(tǒng)的性能、客戶的貢獻(xiàn)、市場的趨勢等。大部分海運(yùn)企業(yè)目前還沒有有效地解決以上第一個(gè)方面的問題,第二個(gè)方面工作進(jìn)行得也很少。本文針對(duì)目前海運(yùn)行業(yè)中最重要的集裝箱班輪運(yùn)輸,提出一個(gè)多數(shù)據(jù)源的,具有采集、解析、整理能力的班輪船期數(shù)據(jù)整理系統(tǒng)。并針對(duì)該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)中的難點(diǎn)PDF表格數(shù)據(jù)識(shí)別提出了一個(gè)自己的解決算法。本研究主要工作主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面⑴數(shù)據(jù)采集功能的實(shí)現(xiàn)利用成熟的HTTP協(xié)議工具HTTPCLIENT,實(shí)現(xiàn)了一個(gè)自動(dòng)化的船期數(shù)據(jù)采集工具。⑵數(shù)據(jù)模型設(shè)計(jì)針對(duì)船期數(shù)據(jù)收集平臺(tái)以及前臺(tái)業(yè)務(wù)的具體需要設(shè)計(jì)了數(shù)據(jù)模型。⑶總體設(shè)計(jì)基于成熟的J2EE框架SPRING;使用QUARTZ實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)調(diào)度;使用POI、HTMLPARSER等數(shù)據(jù)解析工具實(shí)現(xiàn)船期表格數(shù)據(jù)的識(shí)別。⑷針對(duì)目前表格識(shí)別技術(shù)的現(xiàn)狀,在PDF表格數(shù)據(jù)解析,識(shí)別方面做了一些有益的嘗試。
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      上傳時(shí)間:2024-03-04
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    • 簡介:微型客車車頂結(jié)構(gòu)綜合性能分析及66穩(wěn)健性多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)THEANALYSISOFINTEGRATEDPERFORMANCEAND6GROBUSTNESSMULTIOBJECTIVEOPTIMIZATIONDESIGNFORROOFSTRUCTUREOFAMINIBUS姓江蘇大學(xué)2015年06月學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書江蘇大學(xué)、中國科學(xué)技術(shù)信息研究所、國家圖書館、中國學(xué)術(shù)期刊光盤版電子雜志社有權(quán)保留本人所送交學(xué)位論文的復(fù)印件和電子文檔,可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文。本人電子文檔的內(nèi)容和紙質(zhì)論文的內(nèi)容相一致,允許論文被查閱和借閱,同時(shí)授權(quán)中國科學(xué)技術(shù)信息研究所將本論文編入中國學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫并向社會(huì)提供查詢,授權(quán)中國學(xué)術(shù)期刊光盤版電子雜志社將本論文編入中國優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫并向社會(huì)提供查詢。論文的公布包括刊登授權(quán)江蘇大學(xué)研究生處辦理。本學(xué)位論文屬于不保密∥。學(xué)位論文作者簽名聞隗指導(dǎo)教師簽名乙/7琴伊L年6只勺日矽T多年EAFO日
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      上傳時(shí)間:2024-03-04
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    • 簡介:分類號(hào)UDC密級(jí)公Ⅱ?qū)W位論文題目商業(yè)銀行風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金的確定一基于風(fēng)險(xiǎn)綜合性度量模型研究生姓名學(xué)科專業(yè)名稱研究方向論文類型申請(qǐng)學(xué)位指導(dǎo)教師姓名指導(dǎo)教師職稱指導(dǎo)教師單位論文提交日期論文答辯日期宋慶利企業(yè)管理風(fēng)險(xiǎn)投資管理應(yīng)用研究管理學(xué)碩士王金玉教授沈陽航空工業(yè)學(xué)院2009年12月15日2010年01月05日沈陽航空工業(yè)學(xué)院2010年01月原創(chuàng)性聲明本人鄭葷JI明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)市完成的。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文不包含其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰’弓過的作品或成果,也不包含本人為獲得其他學(xué)位而使用過的成果。對(duì)本文研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人或集體均已在論文中進(jìn)行了說明并表示謝意。本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。論文作者簽鋤弘口年I/月』掃
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      上傳時(shí)間:2024-03-05
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