港口物流系統(tǒng)績效評價問題研究——以我國七大綜合性港口為例.pdf

1、近二十年來，隨著現(xiàn)代物流理念的普及和現(xiàn)代物流實踐的要求，以及對現(xiàn)代物流理論的研究不斷深入與成熟，促使港口拋棄以往單一的運輸中轉(zhuǎn)節(jié)點的定位，轉(zhuǎn)向集運輸、工貿(mào)、金融、信息和多式聯(lián)運為一體的綜合物流中心方向發(fā)展。港口這種定位轉(zhuǎn)變不僅使港口功能發(fā)生了巨大的變化，而且也使港口在服務(wù)范圍的延伸、服務(wù)功能的擴展過程中，逐漸形成了自身獨特的物流系統(tǒng)。
　　 現(xiàn)代物流業(yè)已成為港口經(jīng)濟發(fā)展新的增長點。在大力發(fā)展港口物流的同時，進行港口物流的績效評價

2、，對于港口不斷完善自身物流系統(tǒng)，不斷開拓創(chuàng)新，與時俱進，有著十分重要的意義。
　　 本文首先介紹了物流的概念、發(fā)展歷程及其分類。隨后，簡要介紹了物流系統(tǒng)的定義，績效和物流績效的定義以及物流績效的評價方法。其次，提出了的港口物流的概念，闡述了其內(nèi)涵、特點及其功能。然后，根據(jù)港口物流系統(tǒng)的特點和功能剖析了港口物流組成結(jié)構(gòu)，構(gòu)建了一套我國沿海港口的物流績效評價指標體系。
　　 接著，簡要介紹了本文所使用的模型方法--主成分分析