簡介：分類號密級UDC1注學(xué)位論文航空蓄電池智能充放電系統(tǒng)航空蓄電池智能充放電系統(tǒng)監(jiān)控單元設(shè)計監(jiān)控單元設(shè)計（題名和副題名）林祚成林祚成（作者姓名）指導(dǎo)教師姓名謝華副教授電子科技大學(xué)電子科技大學(xué)成都（職務(wù)、職稱、學(xué)位、單位名稱及地址）申請學(xué)位級別碩士碩士專業(yè)名稱檢測技術(shù)與自動化裝置檢測技術(shù)與自動化裝置論文提交日期201004論文答辯日期201005學(xué)位授予單位和日期電子科技大學(xué)答辯委員會主席評閱人年月日注1注明國際十進分類法UDC的類號中文摘要I摘要航空蓄電池智能充放電系統(tǒng)監(jiān)控單元作為航空蓄電池狀態(tài)的實時監(jiān)測模塊，用于實現(xiàn)對航空蓄電池在充放電過程中的實時電壓測量，同時也能根據(jù)需要，對蓄電池進行剩余電量放電。該課題所闡述的設(shè)計是在深入理解電壓測量原理的基礎(chǔ)上，詳細的研究了航空鎘鎳蓄電池的結(jié)構(gòu)以及性能指標，進而根據(jù)實際應(yīng)用的需求確定了監(jiān)控單元實現(xiàn)方案。監(jiān)控單元的設(shè)計主要分為硬件電路設(shè)計和FPGA內(nèi)核控制代碼設(shè)計兩部分。整個監(jiān)控單元的硬件電路設(shè)計分為兩個部分，一部分完成鎘鎳蓄電池電壓信號的實時采集功能，另外一部分完成鎘鎳蓄電池的剩余電量放電控制功能。由于FPGA在數(shù)字信號的處理上速度快，可靠性高，因此整個硬件電路的設(shè)計都是以FPGA為核心的設(shè)計。并且根據(jù)處理的信號類型不同，硬件電路的設(shè)計包含了模擬部分和數(shù)字部分。FPGA擔(dān)負著信號采集，電壓數(shù)據(jù)處理，鎘鎳蓄電池放電控制以及和計算機進行通信的任務(wù)，這些功能都是通過使用VERILOG硬件設(shè)計語言對FPGA內(nèi)核進行軟件編程實現(xiàn)的。正因為FPGA的這種可重構(gòu)性，因此在需要更改硬件功能時，只需要對軟件做相應(yīng)修改。本次設(shè)計中FPGA的內(nèi)核代碼設(shè)計將使用自下而上的設(shè)計方案，并充分利用了QUARTUSII平臺提供的圖形化界面設(shè)計方法，使FPGA各個控制模塊之間的邏輯關(guān)系更為直觀，對功能模塊的修改更為方便。經(jīng)過測試表明，航空蓄電池智能充放電系統(tǒng)監(jiān)控單元在測量精度，以及準確度上都能滿足實際應(yīng)用的要求。關(guān)鍵字關(guān)鍵字航空蓄電池、智能充放電，監(jiān)控單元，F(xiàn)PGA，QUARTUSII

簡介：分類號TP311密級ＵＤＣ621編號工學(xué)碩士學(xué)位論文基于知識工程的典型航空零件參數(shù)化設(shè)計技術(shù)研究碩士研究生劉滕指導(dǎo)教師郝博教授學(xué)科、專業(yè)機械制造及其自動化沈陽理工大學(xué)2016年3月CLASSIFICATIONINDEXTP311UDC621ATHESISFORTHEMASTERDEGREEOFENGINEERINGTHEPARAMETRICDESIGNTECHNOLOGYOFAVIATIONTYPICALPARTSBASEDONKECANDIDATELIUTENGSUPERVISORPROHAOBOACADEMICDEGREEAPPLIEDFORMASTEROFENGINEERINGSPECIALITYMECHANICALMANUFACTUREANDAUTOMATIONDATEOFSUBMISSIONDECEMBER,2015DATEOFEXAMINATIONMARCH,2016UNIVERSITYSHENYANGLIGONGUNIVERSITY

簡介：分類號UDC密級學(xué)位論文高強航空鋁合金的疲勞性能與組織研究作者姓名指導(dǎo)教師申請學(xué)位級別學(xué)科專業(yè)名稱論文提交日期學(xué)位授予日期評閱人張興芹陳歲元教授東北大學(xué)材料各向異性與織構(gòu)教育部重點實驗室碩士學(xué)科類別工學(xué)材料學(xué)2012年6月論文答辯日期2012年6月2012年7月答辯委員會主席秦高梧劉常升教授陳輝教授東北大學(xué)2012年6月獨創(chuàng)性聲明本人聲明，所呈交的學(xué)位論文是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下完成的。論文中取得的研究成果除加以標注和致謝的地方外，不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包括本人為獲得其他學(xué)位而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。學(xué)位論文作者簽名勿蘇考日期為‰6、17學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者和指導(dǎo)教師完全了解東北大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定即學(xué)校有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。本人同意東北大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索、交流。作者和導(dǎo)師同意網(wǎng)上交流的時間為作者獲得學(xué)位后半年口一年口一年半口兩年／學(xué)位論文作者簽名勿裝考簽字日期伽12、6、Q聊齠僻步加簽字日期。上JN正、7

簡介：TITLEINFLUENCEOFAEROENGINEBEARINGASSEMBLYCONDITIONSONROTVIBRATIONFEATURESBYJIANGYUNFANUNDERTHESUPERVISIONOFPROFESSLIAOMINGFUADISSERTATIONSUBMITTEDTONTHWESTERNPOLYTECHNICALUNIVERSITYINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTFTHEDEGREEOFDOCTOFPHILOSOPHYXI’ANPRCHINAJUNE2015

簡介：中國海洋大學(xué)碩士學(xué)位論文航空高光譜遙感赤潮與油污染水體信息提取姓名卜志國申請學(xué)位級別碩士專業(yè)物理海洋學(xué)（海洋信息技術(shù)）指導(dǎo)教師劉智深20040601ABSTRACTINRECENTYEARS，LARGEDAMAGEHASBEENBROUGHTTOTHEECONOMICOFTHENEARSHOREPARTOFOURCOUNTRYBYTHEFIEQUENTLYOCCURREDOILPOLLUTIONANDREDTIDEASAMUCHMOREIMPORTANTMANNEROCEANICMONITORINGTHANANYOTHERREMOTESENSINGMETHOD，PUSHBROOMHYPERSPECTRALIMAGERPHICANOBTAINLARGESUMOFHIGHRESOLUTIONANDCONTINUOUSHYPERSPECTRALDATAIN2001，STATEOCEANICADMINISTRATIONSETSUPTHETASKTHATSTUDYREDTIDEUSINGHYPERSPECTRALREMOTESENSINGTECHNIQUETHISISTHEFIRSTTIMEFORCHINATOMONITORMARINEREDTIDEANDOILPOLLUTIONBYUSINGREMOTEHYPERSPECTRALTECHNIQUEINTHISPAPER，PHIANDITSOCEANICAPPLICATIONARESTUDIEDANDMANYMETHODSARESTUDIEDBYANALYZINGTHEHYPERSPECTRALDATAWHICHAREOBTAINEDABOVETHENORTHCHINASEABYAEROPLANEFROMJULYTOAUGUSTIN20011THEOILPOLLUTIONWATERANDREDTIDEWATERREFLECTANCECURVEOBTAININGMETHODANDITSSPECTRUMFEATUREANALYSISINTHISPARTSEVERALMETHODSOFRADIANCEREFLECTANCETRANSFORMATIONHAVEBEENDISCUSSEDANDANALYZEDANDREFLECTANCECURVESOFOILPOLLUTIONWATERANDREDTIDEWATERHASBEENOBTAINEDBYUSINGTHEMETHODOFINTERNALAVERAGERELATIVEREFLECTANCEIARRAFTERTHEREFLECTANCEFEATURESOFNORMALSEAWATERWITHOILPOLLUTIONWATERANDREDTIDEWATERAREANALYZED，THEREDTIDECHARACTERISTICSPECTRUMCANBEABSTRACTEDANDACONCLUSIONHASBEENEONCLUDEDTHATTHEMETHODISAVAILABLEANDFITFULWHENTHEREISNOATMOSPHEREPARAMETERSMEASURED2THEIDENTIFICATIONANDCLASSIFICATIONOFOILPOLLUTIONANDREDTIDEWATERUSINGTHEDATATHECLASSIFICATIONIMAGESOFOILPOLLUTIONANDREDTIDEAREOBTAINEDANDANALYZEDINTHISPARTBYUSINGTHEMETHODOFSPECTRALANGLEMAPPER3IMAGEFUSIONOFHYPERSPECTRALDATATHECOLORIMAGESARECREATEDANDANALYZEDBYFINDINGTHREEIMAGESOFDIFFERENTCHANNELUSINGTHEMETHODSOFPRINCIPALCOMPONENTANALYSISANDTHECALCULATIONOFUNITEDEN拄OPY4THEGEOMETRICFEATURESOFTHEHYPERSPECTRALIMAGEEXTRACTINGMETHODAFTERFINDINGTHEGRAYIMAGEWHICHISOFTHEMOSTINFORMATIONTHEMETHODANDALGORITHMISDETERMINEDTOMAKEBINARYIMAGEAND仃ACETHEEDGEOFTHEREDTIDEAREAINORDERTOCOMPUTERTHEGEOMETRICFEATURESSUCHASAREA，GIRTHANDSHAPEFACTOROFTHEDISTRICTKEYWORDSHYPERSPECTRALDATA，OILPOLLUTION，REDTIDE，CHARACTERISTICSPECTRUM，TRANSFORMATION，DISCRIMINATIONANDCLASSIFICATION，IMAGEFUSION，GEOMETRICFEATURES

簡介：中圖分類號TP23論文編號102870112S094學(xué)科分類號080203碩士學(xué)位論文超聲電機在航空燃油調(diào)節(jié)器中的應(yīng)用及控制研究生姓名任杰學(xué)科、專業(yè)機械設(shè)計及理論研究方向超聲電機技術(shù)指導(dǎo)教師朱華副研究員南京航空航天大學(xué)研究生院航空宇航學(xué)院二О一一年十二月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFAEROSPACEENGINEERINGAPPLICATIONCONTROLOFAVIATIONFUELREGULATUSINGULTRASONICMOTATHESISINMECHANICALDESIGNTHEYBYRENJIEADVISEDBYASSOCIATEPROFZHUHUASUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGDECEMBER2011

簡介：中圖分類號V214論文編號102870116S143學(xué)科分類號082501碩士學(xué)位論文航空結(jié)構(gòu)損傷檢測概率及損傷擴展監(jiān)測研究研究生姓名劉曉同學(xué)科、專業(yè)飛行器設(shè)計研究方向結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測指導(dǎo)教師周麗教授南京航空航天大學(xué)研究生院航空宇航學(xué)院二○一六年三月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFAEROSPACEENGINEERINGRESEARCHONPROBABILITYOFDETECTIONDAMAGEEXTENSIONMONITINGOFCOMPOSITESFAIRCRAFTSTRUCTURESATHESISINFLIGHTVEHICLEDESIGNBYLIUXIAOTONGADVISEDBYPROFZHOULISUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGMARCH2016

簡介：西安電子科技大學(xué)學(xué)位論文獨創(chuàng)性或創(chuàng)新性聲明秉承學(xué)校嚴謹?shù)膶W(xué)風(fēng)和優(yōu)良的科學(xué)道德，本人聲明所呈交的論文是我個人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標注和致謝中所羅列的內(nèi)容以外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果；也不包含為獲得西安電子科技大學(xué)或其它教育機構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中做了明確的說明并表示了謝意。申請學(xué)位論文與資料若有不實之處，本人承擔(dān)一切的法律責(zé)任。本人簽名日期型型口西安電子科技大學(xué)關(guān)于論文使用授權(quán)的說明本人完全了解西安電子科技大學(xué)有關(guān)保留和使用學(xué)位論文的規(guī)定，即研究生在校攻讀學(xué)位期I、日J論文工作的知識產(chǎn)權(quán)單位屬西安電子科技大學(xué)。學(xué)校有權(quán)保留送交論文的復(fù)印件，允許查閱和借閱論文；學(xué)校可以公布論文的全部或部分內(nèi)容，可以允許采用影印、縮印或其它復(fù)制手段保存論文。同時本人保證，畢業(yè)后結(jié)合學(xué)位論文研究課題再撰寫的文章一律署名單位為西安電子科技大學(xué)。保密的論文在解密后遵守此規(guī)定本學(xué)位論文屬于保密，在一年解密后適用本授權(quán)書。本人虢蛔導(dǎo)師簽名摘要摘要隨著企業(yè)信息系統(tǒng)應(yīng)用日益深入，煙囪式的信息系統(tǒng)構(gòu)建模式導(dǎo)致研發(fā)生產(chǎn)各業(yè)務(wù)過程單元信息孤島的形成，產(chǎn)生的問題同漸顯現(xiàn)。由于系統(tǒng)間缺乏信息互通的能力，業(yè)務(wù)協(xié)同難以實現(xiàn)，無法做到產(chǎn)品全生命周期業(yè)務(wù)的有效精細管理。為解決以上問題，本文設(shè)計并實現(xiàn)了一個基于WINDCHILL系統(tǒng)的研發(fā)協(xié)同系統(tǒng)。該系統(tǒng)圍繞企業(yè)實際需求，貫通了從項目管理到產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理，再到物料管理等相關(guān)系統(tǒng)的信息通道，并增加了文檔電子發(fā)放管理、結(jié)構(gòu)化表單管理和工作流管理功能，滿足了業(yè)務(wù)協(xié)同需求。主要完成了以下工作1、采用統(tǒng)一建模語言UML的需求分析方法，進行了需求收集、需求分析，明確了需要解決的問題，形成了詳細的需求分析用例；2、基于需求分析用例完成了系統(tǒng)設(shè)計工作，從業(yè)務(wù)／流程邏輯設(shè)計、人機界面UI設(shè)計、集成接口、訪問控制規(guī)則等方面描述了系統(tǒng)開發(fā)任務(wù)；3、根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計的要求，采用適當(dāng)?shù)拈_發(fā)工具完成了程序開發(fā)任務(wù)，并規(guī)劃和執(zhí)行了系統(tǒng)的測試驗證工作，最后完成了系統(tǒng)的應(yīng)用部署。本系統(tǒng)實現(xiàn)了項目管理、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理和物料管理的信息互通，并拓展了文檔、表單和工作流的管理功能，有力地支撐了產(chǎn)品研發(fā)過程的業(yè)務(wù)協(xié)同與整合。系統(tǒng)設(shè)計框架清晰，降低了不同業(yè)務(wù)過程之間的耦合度，實現(xiàn)了信息的透明流轉(zhuǎn)，使用靈活、簡便，既滿足了當(dāng)前的企業(yè)需求，同時為相關(guān)業(yè)務(wù)的進一步擴展提供了有效的實現(xiàn)途徑。本系統(tǒng)尚未涉及到產(chǎn)品制造的業(yè)務(wù)過程。在后續(xù)的工作中將首先考慮與計算機輔助工藝設(shè)計系統(tǒng)CAPP系統(tǒng)的集成，實現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計和工藝設(shè)計的信息互通，進而實現(xiàn)與企業(yè)資源計劃系統(tǒng)和制造執(zhí)行系統(tǒng)等下游系統(tǒng)的信息流的通道，走向產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)的整體業(yè)務(wù)集成。關(guān)鍵詞產(chǎn)品研發(fā)協(xié)同產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理WINDCH．|I統(tǒng)一建模語言

簡介：Y934416碩士學(xué)位論文指針式航空儀表指示器圖像預(yù)處理研究作者李琳指導(dǎo)老師王長元教授申請學(xué)位學(xué)科計算機軟件與理論兩安工業(yè)大學(xué)20064IMAGEPRETREATMENTRESEARCHFORAIRCRAFTGAUGEWITHPOINTERS岫D髓TSIGNATLL陽2宅厶SUPERVISORSIGNATURE謝憎彩伊叭閼嗍IMAGEPROCESSINGISONEOFTHEBESTPROSPECTFIELDINCOMPUTERSCIENCEIMAGETECHNIQUEHASWIDEUSINGMATHEMATICALMORPHOLOGYISONEOFTHEIMPORTANTWAYSINIMAGEPROCESSINGITISBUILDINGONASSEMBLEALGEBRAANDUSINGASSEMBLETHEORYWAYSTODESCRIBEGEOMETRYSTRUCTUREITRESEARCHESIMAGE’SGEOMETRYSTRUCTURETHEPRINCIPLEIDEAISUSINGASTRUCTUREELEMENTOFCARRYINGOBJECTCHARACTERTOCOLLECTIMAGEINFORMATIONBECAUSEOFTHESPECIALADVANTAGETHATSTRUCTUREELEMENTHAS，MATHEMATICALMORPHOLOGYIMAGEPROCESSBECOMESAIMPORTANTRESEARCHFIELDOFCOMPUTERDIGITALIMAGEPROCESSSOTHEBASEDTHEORYANDMETHODSOFMATHEMATICALMORPHOLOGYHAVESUCCEEDAPPLICATIONSINMANYFIELDS，SUCHASMEDICINE，BIOLOGYROBOTVISION，GEOLOGYINTHISPAPER，THESEGMENTTECHNOLOGYBASEDONMATHEMATICALMORPHOLOGYISSAVEDASTHERESEARCHFIELD，MATHEMATICALMARPHOLOGYISEXHAUSTIVEANALYZEDANDDISCUSSED，THEPAPERELABORATESTHECLASSOFSTRUCTURINGELEMENTS，ANDSELECTEDPRINCIPLEANDMETHODSBASEDONRESEARCHINGTRADITIONALEDGEDETECTORS，THEPAPEROFFERANEWMETHODTHATUSINGEXPERIMENTSDEMONSTRATETHATCOMPAREDWITHTRADITIONALEDGEDETECTORS，THISEDGEDETECTORHASAGOODPERFORMANCEOFNOISEREDUCTIONANDREQUIRESFEWERCALCULATIONS，ENHANCINGITSPRACTICALITYKEYWORDSIMAGEPROCESSINGMATHEMATICALMORPHOLOGYEDGEDETECTION；THINING

簡介：論文題目某型航空發(fā)動機附件試驗系統(tǒng)的上位機設(shè)計工程領(lǐng)域控制工程碩士生唐棟（簽名）指導(dǎo)教師付周興（校內(nèi)）（簽名）田浩玲（校外）（簽名）摘要航空發(fā)動機的誕生、改進和改型都離不開試驗，航空發(fā)動機燃油附件的試驗在整個發(fā)動機試驗中至關(guān)重要，試驗水平的提高，試驗性能的優(yōu)化也是航空試驗行業(yè)技術(shù)進步的見證。原有的試驗系統(tǒng)人工操作多，自動化程度低，可擴展空間小，隨著近年來航空業(yè)的迅猛發(fā)展，原系統(tǒng)已無法滿足附件控制系統(tǒng)試驗測試的實際需求，在一定程度上影響了附件試驗技術(shù)的發(fā)展。為適應(yīng)航空發(fā)動機附件行業(yè)試驗和測試領(lǐng)域的技術(shù)進步，提高系統(tǒng)的自動化和可擴展程度，有必要研發(fā)一套自動化程度高和擴展性強的航空發(fā)動機附件試驗系統(tǒng)。系統(tǒng)利用PCI總線結(jié)構(gòu)進行數(shù)據(jù)采集和發(fā)送，工控機通過數(shù)據(jù)采集卡或者接線端子采集現(xiàn)場傳感器信號數(shù)字量信號并將其送入試驗系統(tǒng)的電機控制器；系統(tǒng)流量、轉(zhuǎn)速、溫度信號上傳利用智能儀表通訊和多串口卡實現(xiàn)；系統(tǒng)利用串口通訊實現(xiàn)上位機向電子控制器發(fā)送命令幀及電子控制器向上位機上報數(shù)據(jù)幀。上位機軟件采用了NI公司的LABVIEW，實現(xiàn)了板卡采集、儀表通訊、串口通訊、數(shù)據(jù)顯示處理存儲以及打印輸出等功能。最后，利用軟硬件聯(lián)合實現(xiàn)系統(tǒng)調(diào)試，過程中針對現(xiàn)場數(shù)據(jù)的采集方法和智能表計網(wǎng)絡(luò)通訊及試驗控制中出現(xiàn)的問題進行了分析及解決，針對試驗中上位機通訊受硬件操作影響的問題優(yōu)化了串口讀取及數(shù)據(jù)存儲程序，并按技術(shù)人員新要求，設(shè)計了專門的歷史存儲上位機，經(jīng)試驗證實能提高系統(tǒng)穩(wěn)定性，增加操作便捷性。航空發(fā)動機附件試驗系統(tǒng)目前已驗收運行，系統(tǒng)軟硬件在近60天的運行驗證，系統(tǒng)運行良好，達到了公司附件試驗的要求。關(guān)鍵詞現(xiàn)場采集智能儀表串口通訊LABVIEW儀表通訊研究類型應(yīng)用研究SUBJECTDESIGNOFTHEUPPERCOMPUTEROFTHETESTSYSTEMOFACERTAINTYPEOFAEROENGINEACCESSYSPECIALTYCONTROLENGINEERINGNAMETANGDONG（SIGNATURE）INSTRUCTFUZHOUXING（SIGNATURE）TIANHAOLING（SIGNATURE）ABSTRACTTHEBIRTHIMPROVEMENTMODIFICATIONOFAEROENGINEAREINSEPARABLEFROMTHETESTTHETESTOFAEROENGINEFUELACCESSYISCRUCIALINTHEWHOLEENGINETESTMEANWHILETHEIMPROVEMENTOPTIMIZATIONOFTHETESTARETHEPROOFSOFTHETECHNOLOGYADVANCEINAEROTEATTOOMUCHMANUALOPERETIONOFTHEIGINALUNITSTHELOWDEGREEOFAUTOMATIONSMALLSPACEPFEXPANSIONARETHESHTCOMINGSWITHTHERAPIDDEVELOPMENTOFTHEAVIATIONINDUSTRYINRECENTYEARSTHEIGINALSYSTEMHASBEENUNABLETOMEETTHEACCESSYCONTROLSYSTEMTESTOFTHEACTUALDEMTOACERTAINEXTENTACCESSIESTESTTECHNOLOGYDEVELOPMENTISAFFECTEDINDERTOADAPTTOTHETECHNOLOGICALADVANCESINTHEFIELDOFAEROENGINEACCESSYINDUSTRYEXPERIMENTTESTINGIMPROVETHEAUTOMATEDSYSTEMEXTENDDEGREEITISNECESSARYTOCREATASETOFAEROENGINEACCESSYSYSTEMWITHHIGHAUTOMATIONLEVELEXPANSIONSYSTEMUSESTHEPCIBUSDATAACQUISITIONTRANSMISSIONPRESSUREDIFFERENTIALPRESSURESENSCOLLECTSFIELDDATASSENDTHEMINTOTHECOMPUTERTHROUGHTHETERMINALBOARDDATAACQUISITIONCARDSDIGITALINPUTSIGNALISDIRECTLYSENTINTOTHECOMPUTERTHROUGHTHETERMINALBOARDDATAACQUISITIONCARDSSPEEDSIGNALTHROUGHDATAACQUISITIONCARDTERMINALBOARDINTOTHETESTSYSTEMOFTHEMOTCONTROLLERSYSTEMUSINGINTELLIGENTINSTRUMENTCOMMUNICATIONMULTISERIALPTCARDTOACHIEVEFLOWSPEEDTEMPERATURESIGNALUPLOADSYSTEMUSESERIALCOMMUNICATIONREALIZATIONOFPCTOTHEELECTRONICCONTROLLERTOSENDTHECOMMFRAMEANELECTRICCONTROLLEROFTHEPCREPTEDATAFRAMETHEPCSOFTWAREUSESNILABVIEWREALIZETHEACQUISITIONBOARDINSTRUMENTCOMMUNICATIONSERIALCOMMUNICATIONDATAPROCESSINGSTAGEDISPLAYPRINTOUTPUTFUNCTIONFINALLYWECOMBINETHESOFTWAREHARDWAREANALYSESOLVETHEPROBLEMSOFTHEDATACOLLECTINGCOMMUNICATIONINSTRUMENTELECTRONICCONTROLWEALSOOPTIMIZETHEREADPROGRAMDATASTAGEINFACEOFTHEPROBLEMSDURINGTHETESTACCDINGTOTHE

簡介：分類號學(xué)號M201370931學(xué)校代碼10487密級碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文航空發(fā)動機航空發(fā)動機振動振動監(jiān)測與監(jiān)測與故障診斷故障診斷系統(tǒng)系統(tǒng)研究研究學(xué)位申請人學(xué)位申請人周俊周俊學(xué)科專業(yè)學(xué)科專業(yè)熱能工程熱能工程指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師黃樹紅黃樹紅教授楊濤副教授副教授答辯日期答辯日期2016年5月19日獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除文中已經(jīng)標明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究做出貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名日期年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即學(xué)校有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)華中科技大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。保密□，在____________年解密后適用本授權(quán)書。不保密□。（請在以上方框內(nèi)打“√”）學(xué)位論文作者簽名指導(dǎo)教師簽名日期年月日日期年月日本論文屬于

簡介：申請上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文航空發(fā)動機進口支板及航空發(fā)動機進口支板及整流帽罩水滴撞擊特性的計算分析整流帽罩水滴撞擊特性的計算分析（國家自然科學(xué)基金資助項目項目號10772118，51076103）學(xué)校上海交通大學(xué)院系系機械與動力工程學(xué)院專業(yè)業(yè)航空宇航推進理論與工程班級級B0802095學(xué)號號1080209216碩士生趙秋月導(dǎo)師董威上海交通大學(xué)上海交通大學(xué)機械與動力工程學(xué)院機械與動力工程學(xué)院2010年2月

簡介：T■J▲I、，分類號UDC洼L密級L725802學(xué)位論文基于故障樹分析法的航空活塞發(fā)動機故障診斷專家系統(tǒng)研究題名和副題名嚴軍作者姓名指導(dǎo)教師姓名李輝教授電子科技大學(xué)成都付堯明廣漢飛機修理廠副教授職務(wù)、職稱、學(xué)位、單位名稱及地址申請專業(yè)學(xué)位級別碩士專業(yè)學(xué)位類別工程碩士工程領(lǐng)域名稱軟件工程提交論文日期2立幽學(xué)位授予單位和日期答辯評閱論文答辯日期2QQ電子科技大學(xué)2010年月日注1注明國際十進分類法UDC的類號獨創(chuàng)性聲明LITLLLIIIIIII111111IILY1713746本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知，除了文中特別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得電子科技大學(xué)或其它教育機構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。簽名日期硼勿年∥月爭日論文使用授權(quán)本學(xué)位論文作者完全了解電子科技大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)電子科技大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮銀，芰掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。保密的學(xué)位論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定簽名許導(dǎo)師簽名彩墨R日期F。年B月吵日

簡介：碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文航空發(fā)動機葉片電解質(zhì)等離子去毛刺技術(shù)的研究RESEARCHONELECTROLYTEPLASMADEBURRINGTECHNOLOGYOFAIRCRAFTENGINEBLADE張旭張旭哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2016年7月CLASSIFIEDINDEXTG669UDC621DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGRESEARCHONELECTROLYTEPLASMADEBURRINGTECHNOLOGYOFAIRCRAFTENGINEBLADE（ACADEMICMASTER）CIDATEZHANGXUSUPERVISASSOCIATEPROFSUOLAICHUNACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFENGINEERINGSPECIALITYMECHATRONICSENGINEERINGAFFILIATIONSCHOOLOFMECHATRONICSENGINEERINGDATEOFDEFENCEJULY2016DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡介：中圖分類號TM464論文編號102870316SZ021學(xué)科分類號085207碩士學(xué)位論文基于電流源型半橋變換器的航空靜止變流器技術(shù)研究研究生姓名葛小偉專業(yè)類別工程碩士專業(yè)領(lǐng)域電氣工程指導(dǎo)教師謝少軍教授南京航空航天大學(xué)研究生院自動化學(xué)院二О一六年三月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFAUTOMATIONRESEARCHONAERONAUTICALSTATICINVERTERBASEDONCURRENTFEDHALFBRIDGECONVERTERATHESISINELECTRICALENGINEERINGBYGEXIAOWEIADVISEDBYPROFXIESHAOJUNSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGMARCH2016