簡介：附件3南京航空航天大學(xué)第二屆結(jié)構(gòu)創(chuàng)新大賽評比細(xì)則一、模型制作、現(xiàn)場安裝、加載及測試步驟一、模型制作、現(xiàn)場安裝、加載及測試步驟（1）模型制作完畢后，由工作人員進行模型尺寸違規(guī)檢查，并對模型稱重將制作好的模型稱重得到（精度M01G）；（2）得到入場指令后，迅速將模型及底板運進場內(nèi)，放置在承載臺上，準(zhǔn)備進行加載；（3）決賽時，由一名隊員進行模型陳述（1分鐘）及回答評委問題（1分鐘）；同時由評委對造型及工藝進行打分；（4）進行加載，每級加載完成后依據(jù)模型失效的評判準(zhǔn)則評價模型是否失效；（5）以上模型安裝、加載過程由各隊自行完成，工作人員負(fù)責(zé)監(jiān)督和記錄；（6）加載結(jié)束后，迅速清理加載現(xiàn)場。二、評分規(guī)則二、評分規(guī)則本次比賽總分100分，參賽模型得分高者取勝。預(yù)賽由模型性能得分（100分，不考慮造型分和現(xiàn)場答辯得分）決定決賽名單。決賽成績?yōu)樵煨头脂F(xiàn)場答辨得分模型性能得分。（4）團隊風(fēng)尚獎授予比賽作品在團隊特色與團隊協(xié)作方面表現(xiàn)出色者。

簡介：一、單選題（共5道試題，共20分。）1中國的第一位航天員是（B）。A翟志剛B楊利偉C費俊龍D聶海勝220世紀(jì)60年代，蘇聯(lián)航天員加加林乘坐（A）飛船進入太空，人類實現(xiàn)了遨游太空的偉大理想。A東方1號B東方紅號C神舟號D螢火號3中國的運載火箭都是以（A）命名。A長征B長城C東風(fēng)D風(fēng)云4固定翼航空器包括飛機和（A）。A滑翔機B氣球C飛艇D直升機5美國的（B）兄弟發(fā)明了飛機。A林肯B萊特C富蘭克林D肯尼迪二、多選題（共5道試題，共20分。）1神舟6號飛船搭載的航天員是（CD）。A楊利偉B翟志剛C費俊龍D聶海勝2人造地球衛(wèi)星按照用途可以分為（ABC）。A科學(xué)衛(wèi)星B應(yīng)用衛(wèi)星C技術(shù)試驗衛(wèi)星D小衛(wèi)星3飛機的隱身方式主要有（AB）。A雷達(dá)隱身B紅外隱身C主動隱身D被動隱身4民用航空市場現(xiàn)在基本處于壟斷市場的兩家飛機公司是（AB）。11我國的第一顆人造地球衛(wèi)星于1957年10月發(fā)射升空。AA錯誤B正確12在飛機的飛行性能中，飛行速度是最重要的一個指標(biāo)。BA錯誤B正確13飛機在水平面內(nèi)作等速圓周飛行，叫做盤旋飛行。BA錯誤B正確14直8是我國研制的第二代大型直升機。BA錯誤B正確15航天器在空間航行的軌跡稱為軌道。BA錯誤B正確

簡介：1物權(quán)法（草案）第49條合憲嗎王鍇北京航空航天大學(xué)法學(xué)院上傳時間2005921物權(quán)法（草案）終于向社會公布了。這部整整制定了8年的法律草案雖然“難產(chǎn)”，但是，無論是民眾還是學(xué)者都對其寄予了莫大的希望。尤其是旨在保護公民私有財產(chǎn)權(quán)的憲法第22修正案通過以后，物權(quán)法更是擔(dān)負(fù)了將該修正案予以具體化的“重任”。無論物權(quán)法能不能承受如此之重，畢竟在當(dāng)前我國憲法還無法在司法實踐中具體應(yīng)用的時候，人們也只能指望物權(quán)法來“保存和壯大”自己通過辛辛苦苦地奮斗所得來的“勝利果實”。1憲法中對公民的私有財產(chǎn)權(quán)的保護主要有三個條款構(gòu)成不可侵犯條款（或者叫“保護性條款”，即憲法第22修正案第1、2款）、制約條款、2征用（征收）補償條款（憲法第22修正案第3款）。在這三個條款中，其中對公民私有財產(chǎn)權(quán)“威脅”最大的是征用（征收）條款，由于征收、征用意味著對公民私有財產(chǎn)權(quán)的暫時甚至永久“剝奪”，所以，很多國家憲法對政府的征收、征用權(quán)的規(guī)定非常嚴(yán)格。不僅規(guī)定了征收、征用的目的條件公共利益，而且規(guī)定了征收、征用的程序條件依據(jù)法律進行，更主要的是，還規(guī)定補償作為征收、征用的合法條件之一，甚至“無補償即無征用”，如德國學(xué)者用“唇齒條款”來形容補償與征用的不可分性。因此，我國修憲者對于憲法第22修正案第3款的表述也是非常慎重的，不僅字斟句酌，甚至為了其中的一個“逗號”的增刪都反復(fù)推敲。那么，我們就以憲法第22修正案第3款為例，來看看物權(quán)法（草案）是如何“具體化”的。憲法第22修正案第3款國家為了公共利益的需要，可以依照法律規(guī)定對公民的私有財產(chǎn)實行征收或者征用并給予補償。物權(quán)法（草案）第49條為了公共利益的需要，縣級以上人民政府依照法律規(guī)定的權(quán)限和程序，可以征收、征用單位、個人的不動產(chǎn)或者動產(chǎn)，但應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定給予補償；沒有國家規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)給予合理補償。比較這兩個條款之間的不同，大家可以發(fā)現(xiàn)，物權(quán)法（草案）第49條與憲法第22修正案第3款存在以下幾個方面的不同（1）征收、征用的主體不同。憲法第22修正案第3款規(guī)定，征收、征用的主體是國家，國家是一個抽象的概念。具體情況下，還需要由國家機關(guān)代表國家實施征收、征用權(quán)。但是，物權(quán)法（草案）將征收、征用的主體限定于“縣級以上人民政府”，這樣的規(guī)定是否合憲呢從我國普通法律中已有的征收、征用的主體來看，大致可以分為兩類第一，正常情況下的征收、征用，一般都規(guī)定人民政府作為征收、征用機關(guān)。如土地管理法第45條的規(guī)定，征用基本農(nóng)田、基本農(nóng)田以外的耕地超過三十五公頃的、其他土地超過七十公頃的，由國務(wù)院批準(zhǔn)；征用除此之外的土地的，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)負(fù)擔(dān)監(jiān)督管理辦法第17條規(guī)定的是“當(dāng)?shù)厝嗣裾?，傳染病防治法?5條規(guī)定的是當(dāng)?shù)卣纳弦患壵?，對外合作開采海洋石油資源條例第26條規(guī)定的3規(guī)定，就不產(chǎn)生具體的補償請求權(quán)，即受害者不能依照憲法上的規(guī)定來提起損失補償?shù)恼埱?。②?dāng)然無效說，該說認(rèn)為應(yīng)該將補償解釋為征用的前提條件，因而，欠缺補償時，征用本身就當(dāng)然無效。另外與此學(xué)說近似的是違憲無效說，認(rèn)為對于私有財產(chǎn)的征用沒有作補償規(guī)定的法律，將因違反憲法中的征用補償條款而無效。③補償請求權(quán)發(fā)生說（直接請求說），該說認(rèn)為，應(yīng)該將補償請求的發(fā)生解釋為征用帶來的結(jié)果，因此，沒有補償，征用行為本身依然有效，同時應(yīng)該承認(rèn)當(dāng)事人直接依據(jù)憲法中的征用補償條款請求補償。日本學(xué)界較贊成第二種學(xué)說，但是，日本最高法院卻采納了補償請求權(quán)發(fā)生說，認(rèn)為如果一味地將對基于社會福利的財產(chǎn)征用解釋為無效，有點過分，所以，為了調(diào)和個人權(quán)利和社會利益，采直接請求說較適宜，該理論也為許多下級法院所紛紛效法。6由此可見，普通法律沒有規(guī)定補償時“要不要進行補償”以及“進行何種補償”是一個憲法裁量問題，而非一個普通立法裁量的問題。物權(quán)法（草案）第49條的本意是想借此彌補憲法修正案的不足，然而，過猶不及，這樣的創(chuàng)新反而僭越了憲法的權(quán)威。原因有二第一，物權(quán)法（草案）第49條如此規(guī)定，顯然采用了“補償請求權(quán)發(fā)生說”，即普通法律如果沒有規(guī)定補償，則并不一定無效，被征收人、征用人可以依照物權(quán)法來請求補償。但是，物權(quán)法的立法者如何就認(rèn)為修憲者就排除了其他兩種可能呢第二，物權(quán)法（草案）第49條不僅采納了“補償請求權(quán)發(fā)生說”，而且還采納了“合理補償”的原則。從世界范圍內(nèi)來看，補償?shù)脑瓌t有三種模式①完全補償說。此說認(rèn)為，私人財產(chǎn)供公共使用時，應(yīng)補償財產(chǎn)權(quán)人因此所受財產(chǎn)上損失之全額。②適當(dāng)補償（相應(yīng)補償、合理補償）說。與完全補償說的立場不同，適當(dāng)補償說認(rèn)為，鑒于征用財產(chǎn)權(quán)之公共目的，正當(dāng)補償只需為妥當(dāng)或合理補償即可，未必補償其財產(chǎn)之實際價格之全額。③公平補償（公正補償、正當(dāng)補償）說。適當(dāng)補償出于社會本位的價值考量，對完全補償進行了否定，但是，絕對的適當(dāng)補償往往造成有違社會公正的結(jié)果。因此，1949年德國基本法第14條第3款將征用補償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)改為以公平地衡量公共及參與人之利益后，決定之。公平補償說實際上是對完全補償說和適當(dāng)補償說的調(diào)和，即并非絕對地執(zhí)行完全補償，或者絕對地執(zhí)行適當(dāng)補償，而系憲法授權(quán)立法者，可以斟酌、審視立法時之各種不同的、所欲規(guī)范事件及時間因素之特性來決定是否應(yīng)給與被征用人全額或者低于全額的補償。由此來看，物權(quán)法的立法者如何就認(rèn)為修憲者排除了另外兩種補償原則呢顯然，這不是一個單純的物權(quán)法就能解決的問題，物權(quán)法（草案）在這里是“好心辦了壞事”?？偠灾瑢φ諔椃ǖ?2修正案第3款的內(nèi)容和精神，物權(quán)法（草案）第49條的“合憲性”還有值得商榷之處。物權(quán)法（草案）對社會公布是一件好事，而在每一件普通法律生效之前就使其接受“合憲性”的“洗禮”，這也應(yīng)當(dāng)成為我們法治進程中的一個良好習(xí)慣。注釋1據(jù)筆者考證，“私有財產(chǎn)入憲”的提案最早在1993年現(xiàn)行憲法第二次修改時就提出，直到2004年實現(xiàn)，此間經(jīng)過了10年的爭取。2該條款雖然在我國憲法上沒有明確的表述，但是，由于受社會主義國家生產(chǎn)資料公有制為基礎(chǔ)的影響，實際上，我國憲法中從來都不缺少制約條款，很多條款都可以起到對私有財產(chǎn)權(quán)進行限制的作用，如憲法第11條第2款第2句、第14條第2、3款、第15

簡介：附件我為什么加入中國共產(chǎn)黨我為什么加入中國共產(chǎn)黨南京航空航天大學(xué)能源與動力學(xué)院黨委副書記徐川一接到同學(xué)留言，說他最近很困惑，不知道如何選擇。他有資格被發(fā)展為黨員，但是他還沒想好，問我怎么看。我說很好看。我特別欣慰，因為他在思考，有判斷，想抉擇。人不思考，和咸魚有什么分別別人都說好，你就上，你是別人的牽線小木偶么即使所有人都告訴你這是個好事，你沒想好，那就要慎重。這才是你自己的生命，這才是你自己的選擇，這才是為自己負(fù)責(zé)。為什么要加入中國共產(chǎn)黨這是他給我的問題，也是我給自己的命題。我們今天一起來聊聊。二那么，問題來了，我為什么要加入中國共產(chǎn)黨三有很多同學(xué)一談入黨動機都是套話連篇，動不動就“從小爺爺對我說”。純粹是為了讓自己顯得基礎(chǔ)牢固條件成熟，隨時把爺爺搬出來憶苦思甜。要么是從小爺爺對我說，吃水不忘打井人；要么是從小爺爺教育我，沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國；要么是從小爺爺告訴我，生在紅旗下，長在新中國我一度深深地懷疑，大家擁有同一個爺爺。這些大而無當(dāng)、無比正確的廢話，持續(xù)了很多年，現(xiàn)在也在使用。我不認(rèn)為這個就不好，但是我認(rèn)為你入黨應(yīng)該是你自己的事兒。而且，我認(rèn)為，就算爺爺真的跟你說，你們都是那么乖的孫子么我從來沒有這么說過，也從來沒有讓我爺爺現(xiàn)身說法。因為我沒有見過我爺爺。但是我家根正苗紅，出身貧農(nóng)是真的，而且我們家也基本都是黨員。

簡介：附件附件3中國石油大學(xué)（北京）、北京航空航天大學(xué)、中國石油大學(xué)（北京）、北京航空航天大學(xué)、華北電力大學(xué)力大學(xué)青年教青年教師“城鄉(xiāng)體驗日”社會社會實踐活踐活動方案方案一、活一、活動主題體驗科技創(chuàng)新，感悟石油文化，熔鑄青年使命。二、活二、活動目的目的在北京市教工委指導(dǎo)下，中國石油大學(xué)（北京）、北京航空航天大學(xué)、華北電力大學(xué)三所行業(yè)特色鮮明的高校，緊緊圍繞促進青年教師了解國情、市情、社情、民情，在實踐中堅定理想信念的活動宗旨，通過參觀金六環(huán)農(nóng)業(yè)園、新能源研究院沙河大學(xué)城實驗基地，讓青年教師在農(nóng)村科技、新能源與城市發(fā)展建設(shè)方面增長知識，加深理解；通過參觀和親身感受藍(lán)海4D影院、石油地質(zhì)博物館，讓青年教師感受行業(yè)文化，從中受到行業(yè)文化教育；通過本次參觀考察，激發(fā)青年教師為行業(yè)做貢獻(xiàn)的主動性和自豪感，增強教書育人的責(zé)任感、自覺性，提高指導(dǎo)學(xué)生進行創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)的積極性和主動性。同時，通過城鄉(xiāng)體驗日活動，學(xué)校和基地之間、學(xué)校之間積極合作，搭建青年教師社會實踐平臺、青年教師社會調(diào)研平臺和思想政治工作（社會實踐、社會調(diào)研等）工作交流平臺。并以此為契機，探索建立高校與基地的常態(tài)化溝通機制，三校工作的協(xié)同協(xié)作機制和青年教師社會實踐帶動機制。三、活三、活動時間動時間2017年5月10日8301520四、參加人四、參加人員北京航空航天大學(xué)、華北電力大學(xué)、中國石油大學(xué)（北京）青年教師（45周歲以下）共50人。業(yè)園1150午餐金六環(huán)農(nóng)業(yè)園1300與金六環(huán)農(nóng)業(yè)園領(lǐng)導(dǎo)座談金六環(huán)農(nóng)業(yè)園1實踐團帶隊人員介紹活動的目的、內(nèi)容及成員的基本情況2金六環(huán)農(nóng)業(yè)園領(lǐng)導(dǎo)介紹農(nóng)業(yè)園基本情況及對與高校加強交流合作的建議3雙方人員自由交流座談1400參觀金六環(huán)農(nóng)業(yè)園園區(qū)金六環(huán)農(nóng)業(yè)園1500活動總結(jié)金六環(huán)農(nóng)業(yè)園三校帶隊人員進行簡要總結(jié)；合影留念。北京航空航天大學(xué)和華北電力大學(xué)參加活動的教師由中國石油大學(xué)派車統(tǒng)一送返兩校。

簡介：南京航空航天大學(xué)王正盛1MATLAB數(shù)學(xué)工具軟件數(shù)學(xué)工具軟件實例簡明教程實例簡明教程王正盛編寫南京航空航天大學(xué)南京航空航天大學(xué)王正盛2第一章MATLAB簡介MALAB譯于矩陣實驗室MATRIXLABATY是用來提供通往LINPACK和EISPACK矩陣軟件包接口的后來它漸漸發(fā)展成了通用科技計算圖視交互系統(tǒng)和程序語言MATLAB的基本數(shù)據(jù)單位是矩陣它的指令表達(dá)與數(shù)學(xué)工程中常用的習(xí)慣形式十分相似比如矩陣方程AXB在MATLAB中被寫成AXB而若要通過AB求X那么只要寫XAB即可完全不需要對矩陣的乘法和求逆進行編程因此用MATLAB解算問題要比用CFTRAN等語言簡捷得多MATLAB發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)成為一個系列產(chǎn)品MATLAB主包和各種可選的TOOLBOX工具包主包中有數(shù)百個核心內(nèi)部函數(shù)迄今所有的三十幾個工具包又可分為兩類功能性工具包和學(xué)科性工具包功能性工具包主要用來擴充MATLAB的符號計算功能圖視建模仿真功能文字處理功能以及硬件實時交互功能這種功能性工具包用于多種學(xué)科而學(xué)科性工具包是專業(yè)性比較強的如控制工具包CONTROLTOOLBOX信號處理工具包SIGNALPROCESSINGTOOLBOX通信工具包COMMUNICATIONTOOLBOX等都屬此類開放性也許是MATLAB最重要最受人歡迎的特點除內(nèi)部函數(shù)外所有MATLAB主包文件和各工具包文件都是可讀可改的源文件用戶可通過對源文件的修改或加入自己編寫文件去構(gòu)成新的專用工具包MATLAB已經(jīng)受了用戶的多年考驗在歐美發(fā)達(dá)國家MATLAB已經(jīng)成為應(yīng)用線性代數(shù)自動控制理論數(shù)理統(tǒng)計數(shù)字信號處理時間序列分析動態(tài)系統(tǒng)仿真等高級課程的基本教學(xué)工具成為攻讀學(xué)位的大學(xué)生碩士生博士生必須掌握的基本技能在設(shè)計研究單位和工業(yè)部門MATLAB被廣泛地用于研究和解決各種具體工程問題第二章MATLAB入門21工作窗和指令行的操作除了通過菜單選項對工作窗進行控制外MATLAB還提供了許多通過鍵盤輸入的控制指令如下表MATLAB工作窗中的部分通用指令WN后尋式翻閱當(dāng)前窗中的內(nèi)容22簡單矩陣的輸入在MATLAB中矩陣輸入的方法有多種此處只簡單介紹矩陣的直接輸入法詳細(xì)介紹見第三章在MATLAB中不必對矩陣維數(shù)做任何說明存儲將自動配置在直接輸入矩陣時矩陣元素用空格或逗號分隔矩陣行用隔離整個矩陣放在方括號里例1A123456789101112A123456789101112說明指令執(zhí)行后矩陣A被保存在MATLAB的工作間WKSPACE中以備后用如果用戶不用CLEAR指令清除它或?qū)λ匦露x該矩陣會一直保存在工作間中直到本MATLAB指令窗被關(guān)閉為止例2矩陣分行輸入A123456780123A12345678南京航空航天大學(xué)王正盛40123例3矩陣元素輸入B123B446B4211B0300000000000110623語句與變量MATLAB采用表達(dá)式語句用戶輸入語句由MATLAB系統(tǒng)結(jié)實運行MATLAB語句有兩種常見的形式1表達(dá)式2變量表達(dá)式說明1表達(dá)式由算符函數(shù)變量名和數(shù)字構(gòu)成2在第一種形式中表達(dá)式被執(zhí)行后產(chǎn)生的矩陣將被自動賦給名為ANS的變量并顯示在屏幕上ANS是一個缺省變量名它會被以后類似的操作刷新3在第二種形式中等號右邊的表達(dá)式是被演繹后產(chǎn)生的矩陣將被賦給等號左邊的變量存入內(nèi)存并顯示在屏幕上4書寫表達(dá)式時運算符號以及等兩側(cè)允許有空格以增加可讀性但在復(fù)數(shù)或符號表達(dá)式中要盡量避免裝飾性空格以防出錯

簡介：1高強高模聚乙烯纖維及其在航空航天高強高模聚乙烯纖維及其在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用初探領(lǐng)域的應(yīng)用初探駐膠帶股份軍事代表室廖振魁張勃駐三七二廠軍事代表室龍立軍摘要高強高模聚乙烯纖維是新興的高分子纖維，與碳纖維、芳倫并列為三大高性能纖維，其性能優(yōu)異，已在廣泛應(yīng)用于民用領(lǐng)域，而在軍用特別是航空航天上應(yīng)用較少。對此，本文該纖維進行介紹，并簡要分析如何在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用。關(guān)鍵詞聚乙烯纖維航空航天應(yīng)用初探高強高模聚乙烯纖維也稱為超高分子量聚乙烯纖維，英文ULTRAHIGHMOLECULARWEIGHTPOLYETHYLENEFIBER，簡稱UHMWPE，是上世紀(jì)80年代初研制成功的高性能有機纖維，它是當(dāng)今世界三大高科技纖維（碳纖維、芳倫、高強高模聚乙烯纖維）之一，是一種具有高度取向直鏈結(jié)構(gòu)的纖維。UHMWPE纖維具有很高的軸向比拉伸強度和剛度，比強度在所有纖維材料中是最高的一種，比模量僅次于高模量碳纖維；能量吸收性能在所有纖維中是最高的，耐低溫、耐紫外光性能極佳。優(yōu)異的性能，使其被廣泛應(yīng)用于機械、運輸、造船、農(nóng)業(yè)、化工、建筑、礦業(yè)及體育運動器械等民用領(lǐng)域，相比之下我國在軍事領(lǐng)域特別是航空、航天反而應(yīng)用較少，這與UHMWPE纖維具備的性能不相稱。具有高強、高模、質(zhì)輕等優(yōu)良的物理性能的UHMWPE纖維尤其適合在航空、航天等尖端技術(shù)領(lǐng)域應(yīng)用，可應(yīng)用于運載火箭和導(dǎo)彈、各類航天器、空間站、人造衛(wèi)星、宇航服、噴氣客機、戰(zhàn)斗機和直升機等航空航天領(lǐng)域，本文對UHMWPE纖維進行介紹，并簡要分析如何在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用。一）高強高模聚乙烯纖維的發(fā)展史及前景3的工業(yè)化生產(chǎn)，英國、俄羅斯等國也正開展該纖維的研究工作。在我國的“十一五”規(guī)劃中，將此纖維項目列為重點發(fā)展的高科技項目，并將該纖維作為國家鼓勵發(fā)展的特種纖維之一。當(dāng)今，作為商品的UHMWPE纖維的拉伸強度可達(dá)到3～4GPA最先進的實驗室級纖維的拉伸模量已超過180GPA拉伸強度高達(dá)6～8GPA。今后高強高模聚乙烯纖維的研究方向一是通過纖維改性提高性能，如提高強度、模量，提升耐溫度等級，并改善蠕變性能等；二是開展界面改性、合理結(jié)構(gòu)與混雜形式的優(yōu)化等研究，開發(fā)高性能復(fù)合材料，開拓新的應(yīng)用領(lǐng)域。二）高強高模聚乙烯纖維生產(chǎn)工藝和性能超高分子量聚乙烯突出的特性是與其極高的分子量分不開的，樹脂分子量越高，纖維的性能越好。一般來說，只有平均分子量大于170萬的超高分子量聚乙烯樹脂，才具有常規(guī)分子聚乙烯所不具備的、其它工程塑料無法比擬的優(yōu)良性能。因此，人們通常把平均分子量超過170萬（17106）的聚乙烯稱之為超高分子量聚乙烯。國內(nèi)外一般用于UHMWPE纖維生產(chǎn)的聚乙烯樹脂相對分子量介于（3～6）106，部分可達(dá)到9106。目前還沒有單純的高分子材料具有如此多的優(yōu)良性能。1、纖維的制作工藝國內(nèi)生產(chǎn)該纖維的工藝方法主要是凝膠紡絲－超倍熱拉伸法，工藝方法是用溶劑溶解聚乙烯樹脂，制取超高分子量聚乙烯粘稠溶液通過噴絲板將溶液擠出擠出后的粘稠溶液驟冷形成凝膠原絲再對凝膠原絲進行去溶劑化及干燥再將其進行高倍熱拉伸，從而制得高強高模的聚乙烯纖維。2、主要物理機械性能密度097～098GCM3；

簡介：第一章章單元測試第一章章單元測試名稱走進航空航天對應(yīng)章節(jié)第一章成績類型百分制截止時間201612112359題目數(shù)14總分?jǐn)?shù)1401【單選題單選題】10分是在地球大氣層內(nèi)，必須借助于空氣介質(zhì)來產(chǎn)生克服航空器自身重量的升力，大部分航是在地球大氣層內(nèi)，必須借助于空氣介質(zhì)來產(chǎn)生克服航空器自身重量的升力，大部分航空器還要有產(chǎn)生相對于空氣運動所需的動力空器還要有產(chǎn)生相對于空氣運動所需的動力A航空活動B航天活動正確答案B2【單選題單選題】10分對流層和平流層航空器的飛行環(huán)境是對流層和（）對流層和平流層航空器的飛行環(huán)境是對流層和（）。A中間層B平流層正確答案B3【多選題多選題】10分按工作環(huán)境和方式，飛行器分為那三大類按工作環(huán)境和方式，飛行器分為那三大類A航空器B航天器C火箭和導(dǎo)彈D無人機正確答案ABC4案，轉(zhuǎn)入工程研制，這個階段是（）案，轉(zhuǎn)入工程研制，這個階段是（）。A方案階段B論證階段正確答案A9【單選題單選題】10分（），奧威爾，奧威爾萊特駕駛?cè)R特駕駛“飛行者飛行者1號”升空，飛過升空，飛過366M，留空，留空12S，完成了人類歷史上有動，完成了人類歷史上有動力、載人、持續(xù)、穩(wěn)定、可操縱、重于空氣航空器的首次飛行。力、載人、持續(xù)、穩(wěn)定、可操縱、重于空氣航空器的首次飛行。A1903年2月17日B1913年12月17日C1903年12月17日D1913年2月17日正確答案C10【單選題單選題】10分擊落多少架敵機才是獲得王牌飛行員稱號的最低標(biāo)準(zhǔn)。擊落多少架敵機才是獲得王牌飛行員稱號的最低標(biāo)準(zhǔn)。A5B6C4D10正確答案A11【單選題單選題】10分1957年10月4日，世界上第一顆人造地球衛(wèi)星從那個國家的領(lǐng)土上成功發(fā)射A蘇聯(lián)B美國

簡介：航空航天概論（一）1（A）已經(jīng)實現(xiàn)了天方夜譚中的飛毯設(shè)想。A、美國B、中國C、俄羅斯D、德國2地球到月球大約有（C）。A、12萬公里B、27萬公里C、38萬公里D、44萬公里3中國早在（D）就開始嘗試將火箭作為交通工具。A、12世紀(jì)初B、13世紀(jì)初C、14世紀(jì)初D、15世紀(jì)初4希臘神話中的奇肱飛車體現(xiàn)了人們對于航空航天的渴望。（）54不同于軟式飛艇，硬式飛艇沒有骨架。（）5從工作原理上看，現(xiàn)代渦輪發(fā)動機和走馬燈幾乎是相同的?！毯娇蘸教旄耪摚ㄈ?第一架活塞式發(fā)動機的飛機的誕生時間是（D）。A、1907年1月B、1907年6月C、1910年1月D、1910年6月2世界公認(rèn)的人類第一次重于空氣的、有動力驅(qū)動的飛行器進行的載人飛行的空速是每小時（B）。A、16公里B、46公里C、64公里D、83公里3一戰(zhàn)期間飛機使用的是（B）飛機。

簡介：航空航天材料的高速切削航空航天材料的高速切削日期20090217大中小來源中國刀具商務(wù)網(wǎng)現(xiàn)代航空航天機體所用材料中金屬材料占有較大比例，它們主要是輕合金鋁合金、鎂合金、合金鋼和鈦合金如表28與表29中民航機和軍用機的使用材料情況，復(fù)合材料已成為現(xiàn)代航空航天機體必不可少的材料，目前使用的復(fù)合材料主要是纖維增強樹脂基復(fù)合材料。從表28與表29中還可以看出復(fù)合材料和鈦合金在飛機機體上使用的比例有逐年增加的趨勢，特別是在軍用機上。現(xiàn)代噴氣式發(fā)動機上壓氣機部分主要用鈦合金制造，鐵基和鎳基合金也占一定比例。燃燒室和渦輪部分主要用鎳基高溫合金。未來的航空航天機體及其發(fā)動機在沿用已有先進材料的同時，金屬間化合物、陶瓷及以它們?yōu)榛w的復(fù)合材料，碳／碳復(fù)合材料，金屬基復(fù)合材料和鈮合金、鉬合金等將正式應(yīng)用并占領(lǐng)重要地位。本節(jié)主要介紹鋁合金、鎂合金、鈦合金和高溫合金的高速切削技術(shù)。1鋁及鋁合金鋁及鋁合金鋁及其合金是銀白色的金屬材料。鋁的密度為27G／CM3，僅為鋼的1／3左右，它還具有良好的耐腐蝕性，因為在它的表面上很容易形成一層致密的AL2O3保護膜。純鋁的強度不足，熔煉時在鋁中加入適量的硅、銅、鎂、鋅、錳等元素就成為鋁合金。鋁合金具有較高的強度，能用于制造承受載荷的機械零件。經(jīng)過一定的熱處理，其強度可以進一步提高。從表28和表29中可以看出，雖然鋁合金的用量呈下降趨勢，但在民航機中，使用最多的仍然是鋁合金，鋁合金是首選的航空材料，在軍用機中也占有較大比例。表28民航機使用各種結(jié)構(gòu)材料的重量百分比A表示空中客車系列，B表示波音系列鋁合金鋼鈦合金復(fù)合材料其他第一代0232第二代347430084、76、134、41、51、2第三代B768B757、432078、765、1352、6、453、3551、2第四代B777A34070U82、81、3要求正確選擇、合理使用。復(fù)雜型面鋁合金的高速切削加工，也可用整體超細(xì)晶粒硬質(zhì)合金和粉末高速鋼及其涂層刀具。為避免由于鋁與A1203基陶瓷的化學(xué)親和力而產(chǎn)生粘結(jié)，一般不宜采用A1203基陶瓷刀具。選擇切削用量時，也應(yīng)先說明鋁合金的含硅量，隨含硅量的增加，所選擇的切削速度降低。在航空航天部門，高強度鋁合金整體構(gòu)件通常都采用“整體制造法”制造，即在整塊毛坯上切除大量材料后，形成高精度的鋁合金復(fù)雜構(gòu)件，其切削工時占整個零件制造總工時的比例很大。整體結(jié)構(gòu)件還具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、壁薄等特點，從而使得整體結(jié)構(gòu)件加工周期長、產(chǎn)品質(zhì)量難于控制，尤其薄壁加工時，零件尺寸更是難以保證。在高速加工中，由于小的切削力會減輕薄壁的機械變形，另外切削時產(chǎn)生的熱量由切屑帶走而來不及傳遞到工件中，避免引起零件的熱應(yīng)力變形，可以穩(wěn)定地完成薄壁加工。這是航空航天制造業(yè)開發(fā)和應(yīng)用高速切削技術(shù)的主要原因。整體結(jié)構(gòu)件制成品的重量往往只有毛坯件的15％～20％，也就是說，有80％～85％的鋁材變成了切屑，如圖225所示的7075鋁。合金零件相當(dāng)于LC9，壁厚0330MM，底厚038LMM，外形23882235826MM3，毛坯質(zhì)量1818KG，加工后質(zhì)量145KG。對這樣大型、壁薄、加強肋復(fù)雜的鋁合金零件進行高精度、高效率加工是切削加工技術(shù)中的一個難題。采用高速切削，主軸轉(zhuǎn)速18000R／MIN；進給速度24000～27000MM／MIN；刀具直徑18～20MM；最大切深200MM，可大幅度提高生產(chǎn)效率，切削效率為傳統(tǒng)切削的25～28倍，大型零件的銑削加工僅要100～300小時，并可節(jié)省經(jīng)費，降低制造成本。圖2257075鋁合金零件的高速切削加工高速銑削鋁合金工件，一般采用的切削速度為4000MMIN，在美國的航空航天工業(yè)中，采用5000～7500M／MIN的切削速度已比較普遍，進給速度為2～20M／MIN，單位時間材料切除率達(dá)100～150CM3／MIN，以達(dá)到縮短加工時間的目的。鋁合金的切削速度還可以更高，但目前受到機床主軸所能達(dá)到的最高轉(zhuǎn)速和功率的制約。

簡介：自然辨證法與中國航空航天發(fā)展自然辨證法與中國航空航天發(fā)展2012年10月25日23時33分，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號丙”火箭，第16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。這是中國二代北斗導(dǎo)航工程的最后一顆衛(wèi)星，這是長征系列運載火箭的第170次發(fā)射。截至2015年2月，由35顆衛(wèi)星組成的北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)，已成功發(fā)射了4顆北斗試驗衛(wèi)星和16顆北斗衛(wèi)星，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航區(qū)域組網(wǎng)順利實現(xiàn)中國航天事業(yè)自1956年創(chuàng)建以來，經(jīng)歷了艱苦創(chuàng)業(yè)、配套發(fā)展、改革振興和走向世界等幾個重要時期，才達(dá)到相當(dāng)規(guī)模和水平形成了完整配套的研究、設(shè)計、生產(chǎn)和試驗體系；建立了能發(fā)射各類衛(wèi)星和載人飛船的航天器發(fā)射中心和由國內(nèi)各地面站、遠(yuǎn)程跟蹤測量船組成的測控網(wǎng)；建立了多種衛(wèi)星應(yīng)用系統(tǒng)，取得了顯著的社會效益和經(jīng)濟效益；建立了具有一定水平的空間科學(xué)研究系統(tǒng)，取得了多項創(chuàng)新成果；培育了一支素質(zhì)好、技術(shù)水平高的航天科技隊伍。中國航天事業(yè)是在基礎(chǔ)工業(yè)比較薄弱、科技水平相對落后和特殊的國情、特定的歷史條件下發(fā)展起來的。中國獨立自主地進行航天活動，以較少的投入，在較短的時間里，走出了一條適合本國國情和有自身特色的發(fā)展道路，取得了一系列重要成就。中國在衛(wèi)星回收、一箭多星、低溫燃料火箭技術(shù)、捆綁火箭技術(shù)以及靜止軌道衛(wèi)星發(fā)射與測控等許多重要技術(shù)領(lǐng)域已躋身世界先進行列；在遙感衛(wèi)星研制及其應(yīng)用、通信衛(wèi)星研制及其應(yīng)用、載人飛船試驗以及空間微重力實驗等方面均取得重大成果。中國航天發(fā)展史上的四大里程碑（1）第一個想到利用火箭飛天的人明朝的萬戶14世紀(jì)末期，明朝的士大夫萬戶把47個自制的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著大風(fēng)箏。他最先開始設(shè)想利用火箭的推力，飛上天空，然后利用風(fēng)箏平穩(wěn)著陸。不幸火箭爆炸，萬戶也為此獻(xiàn)出了寶貴的生命。但他的行為卻鼓舞和震撼了人們的內(nèi)心。促使人們更努力的去鉆研。（2）東方紅一號中國第一顆人造衛(wèi)星1970年中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅1號”成功升空中國航天發(fā)展史上第二個里程碑。深入研究航天工程與哲學(xué)的結(jié)合，指導(dǎo)今后的工程實踐，將是十分有意義的。我國的航天事業(yè)起步于上個世紀(jì)五十年代中期，當(dāng)時，新中國建立不久，抗美援朝戰(zhàn)爭剛剛結(jié)束，我國的經(jīng)濟、技術(shù)基礎(chǔ)還很薄弱，在這樣一窮二白的基礎(chǔ)上建立航天尖端事業(yè)，困難之大可想而知。但是，毛澤東主席、周恩來總理等中央領(lǐng)導(dǎo)同志認(rèn)真分析了國際與國家安全形勢，并聽取了一些著名專家包括剛回國不久的錢學(xué)森同志的意見后，經(jīng)過慎重研究，下決心搞自己的航天事業(yè)，把有限的人力、物力、財力集中使用到最重要、最急需、最能影響全局的方面并取得突破，果斷作出了以發(fā)展原子能、導(dǎo)彈為代表的尖端技術(shù)的決定。1956年，正式建立了航天研究機構(gòu)，當(dāng)時稱國防部第五研究院。航天工程和其他的工程一樣，速度與質(zhì)量的矛盾無時不有、無處不在。由于形勢任務(wù)等諸多因素的制約，航天型號完成的時間節(jié)點要求是十分明確的，也是嚴(yán)肅的硬指標(biāo)另一方面，質(zhì)量的好壞直接影響成敗。在我們的隊伍中，有時由于對事物認(rèn)識上的差別、對情況判斷的不同，甚至僥幸心理，都會表現(xiàn)出來，因此，速度與質(zhì)量的矛盾往往是十分尖銳的處理好這兩者的關(guān)系，無論在認(rèn)識上還是實際工作中，經(jīng)常會擺到重要議事日程上來。在1958仿制蘇聯(lián)導(dǎo)彈時，適逢“大躍進”的年代，在高指標(biāo)、浮夸風(fēng)的影響下，我們內(nèi)部也出現(xiàn)了輕仿制、急于自行設(shè)計的傾向。聶榮臻同志及時指出，一定要通過仿制，“爬樓梯”，大練兵，向自行設(shè)計過渡。為此，在設(shè)計隊伍中展開了一場大討論，擺正了仿制與自行設(shè)計、學(xué)習(xí)與獨創(chuàng)的辯證關(guān)系。由于端正了思想認(rèn)識，堅持了循序漸進的正確方針，使仿制工作取得了根大的成績。在兩年多的時間里，陸續(xù)成功發(fā)射了仿制和自行設(shè)計的導(dǎo)彈。但是，隨著初步的勝利又產(chǎn)生了忽視質(zhì)量、急于“跨大步”的傾向。1962年初，一枚自行研制的新型火箭首次飛行試驗失敗，通過失敗的分析、總結(jié)，我們對速度與質(zhì)量的認(rèn)識有了質(zhì)的提高，對設(shè)計規(guī)律、系統(tǒng)協(xié)調(diào)性、地面試驗的重要性，特別是衡量產(chǎn)品質(zhì)量的科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)等等進行了深刻的反思。在此基礎(chǔ)上，制定了一些質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了一系列要求在研制、生產(chǎn)程序上，確定了“三步棋”的原則，即“預(yù)先研究、型號研制、小批生產(chǎn)”。這一重要原則，對一個型號如此，對后來多個型號并舉尤其顯得重要，一直到現(xiàn)在，“三步棋”仍然是我們安排工作的重要指導(dǎo)方針。在載人航天工程的實施過程中，為了確保航天員的安全，我

簡介：航空航天概論（一）已完成成績1000分√1【單選題】（）已經(jīng)實現(xiàn)了天方夜譚中的飛毯設(shè)想。A、美國B、中國C、俄羅斯D、德國我的答案A得分250分2【單選題】中國早在（）就開始嘗試將火箭作為交通工具。A、12世紀(jì)初B、13世紀(jì)初C、14世紀(jì)初D、15世紀(jì)初我的答案D得分250分3【判斷題】希臘神話中的奇肱飛車體現(xiàn)了人們對于航空航天的渴望。（）我的答案得分250分4【判斷題】相對于航天器來說，航空器在外形方面顯得更為復(fù)雜。（）我的答案√航空航天概論（二）已完成成績1000分1【單選題】（）是最古老的飛行器。A、風(fēng)箏B、飛機C、火箭D、宇宙飛船3【判斷題】飛行器在空中的穩(wěn)定性要比其動力更為重要。（）我的答案√得分250分4【判斷題】順風(fēng)的情況更有利于飛機的起飛和降落。（）我的答案航空航天概論（四）已完成成績750分1【單選題】（）航空業(yè)才逐漸興起。A、一次世界大戰(zhàn)前B、一次世界大戰(zhàn)后C、二次世界大戰(zhàn)前D、二次世界大戰(zhàn)后我的答案B得分250分2【單選題】（）制造了世界上第一加噴氣式飛機。A、前蘇聯(lián)B、日本C、美國D、德國我的答案D得分250分3【判斷題】流線型的造型可以有效降低激波阻力。（）我的答案√得分250分4【判斷題】兩次世界大戰(zhàn)對航空業(yè)都起到了極大地推動作用。（）我的答案√

簡介：1復(fù)合材料在航天航空領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀與展望摘要現(xiàn)代飛機和衛(wèi)星的制造材料應(yīng)具有質(zhì)量輕、強度高、耐高溫、耐腐蝕等特性，先進復(fù)合材料的獨有性能使它成為制造衛(wèi)星和飛機的理想材料。本文重點介紹了我國航天用符合材料的研究情況，并展望了今后的發(fā)展趨勢。關(guān)鍵詞復(fù)合材料；航空航天；應(yīng)用現(xiàn)狀；發(fā)展趨勢PROSPECTAPPLICATIONOFCOMPOSITESINAVIATIONAEROSPACEABSTRACTNOWADAYSTHEMATERIALOFPRODUCINGPLANESSATELLITESSHOULDBELIGHTSTRONGSHOULDRESISTHIGHTEMPERATURECROSIONSOONBECAUSEOFTHEUNIQUEPECULIARITIESADVANCEDCOMPOSITESBECOMETHEIDEALMATERIALOFPRODUCINGPLANESSATELLITESINTHISPAPERTHEPRESENTSTATUSPROSPECTOFAPPLIEDRESEARCHONCOMPOSITEMATERIALSFAEROSPACEAPPLICATIONINCHINAAREGIVENKEYWDSCOMPOSITESAVIATIONAEROSPACEAPPLICATIONDEVELOPMENTDEVELOPMENTTRENDS3由于具有密度小、比強度高和耐高溫等固有特性，復(fù)合材料在航空渦輪發(fā)動機上應(yīng)用的范圍越來越廣且比例越來越大，使航空渦輪發(fā)動機向“非金屬發(fā)動機”或“全復(fù)合材料發(fā)動機”方向發(fā)展。1樹脂基復(fù)合材料憑借比強度高，比模量高，耐疲勞與耐腐蝕性好，阻噪能力強的優(yōu)點，樹脂基復(fù)合材料在航空發(fā)動機冷端部件風(fēng)扇機匣、壓氣機葉片、進氣機匣等和發(fā)動機短艙、反推力裝置等部件上得到廣泛應(yīng)用。2碳化硅纖維增強的鈦基復(fù)合材料憑借密度小有的僅為鎳基合金的12，比剛度和比強度高，耐溫性好等優(yōu)點，碳化硅纖維增強的鈦基復(fù)合材料在壓氣機葉片、整體葉環(huán)、盤、軸、機匣、傳動桿等部件上已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。3陶瓷基復(fù)合材料目前主要的陶瓷基復(fù)合材料產(chǎn)品是以SIC或C纖維增強的SIC和SIN基復(fù)合材料。憑借密度較小僅為高溫合金的13～14，力學(xué)性能較高，耐磨性及耐腐蝕性好等優(yōu)點，陶瓷基復(fù)合材料，尤其是纖維增強陶瓷基復(fù)合材料，已經(jīng)開始應(yīng)用于發(fā)動機高溫靜止部件如噴嘴、火焰穩(wěn)定器，并正在嘗試應(yīng)用于燃燒室火焰筒、渦輪轉(zhuǎn)子葉片、渦輪導(dǎo)流葉片等部件上。122火箭發(fā)動機上的應(yīng)用由于火箭發(fā)動機噴管壁受到高速氣流的沖刷，工作條件十分惡劣，因此CC最早用作其噴管喉襯，并由二維、三向發(fā)展到四向及更多向編織。同時火箭發(fā)動機設(shè)計者多年來一直企圖將具有高抗熱震的CTSIC用于發(fā)動機噴管的擴散段，但CT的體積分?jǐn)?shù)高，易氧化而限制了其廣泛應(yīng)用，隨著CVD、CVI技術(shù)的發(fā)展，新的抗氧化CTSIC及CCSIC必將找到其用武之地。目前為解決固體火箭發(fā)動機結(jié)構(gòu)承載問題，美國和法國正在進行陶瓷纖維混合碳纖維而編織的多向6向基質(zhì)、以熱穩(wěn)定氧化物為基體填充的陶瓷復(fù)合材料。SIC陶瓷制成的喉襯、內(nèi)襯已進行多次點火試驗。今天作為火箭錐體候選材料的有A12O3、ZRO2、THO2等陶瓷，而作為火箭尾噴管和燃燒室則采用高溫結(jié)構(gòu)材料有SIC、石墨、高溫陶瓷涂層等。13衛(wèi)星和宇航器上的應(yīng)用衛(wèi)星和宇航器上的應(yīng)用衛(wèi)星結(jié)構(gòu)的輕型化對衛(wèi)星功能及運載火箭的要求至關(guān)重要，所以對衛(wèi)星結(jié)構(gòu)的質(zhì)量要求很嚴(yán)。國際通訊衛(wèi)星VA中心推力筒用碳纖維復(fù)合材料取代鋁后減質(zhì)量23KG約占30，可使有效載荷艙增加450條電話線路，僅此一項盈利就接近衛(wèi)星的發(fā)射費用。美、歐衛(wèi)星結(jié)構(gòu)質(zhì)量不到總質(zhì)量的10，其原因就是廣泛使用了復(fù)合材料。目前衛(wèi)星的微波通訊系統(tǒng)、能源系統(tǒng)太陽能電池基板、框架各種支撐結(jié)構(gòu)件等已基本上做到復(fù)合材料化。我國在“風(fēng)云二號氣象衛(wèi)星”及“神舟”系列飛船上均采用了碳環(huán)氧復(fù)合材料做主承力構(gòu)件，大大減輕了整星的質(zhì)量，降低了發(fā)射成本。2未來展望未來展望21原材料技術(shù)原材料技術(shù)復(fù)合材料發(fā)展的基礎(chǔ)和前提是原材料技術(shù)，主要包括基體和增強體，而其中增強纖維技術(shù)尤為重要。高模量和高強度的纖維既能為基體分擔(dān)大部分外加應(yīng)力，又可阻礙裂紋的擴展，并且當(dāng)局部纖維發(fā)生斷裂時以“拔出功”的形式消耗部分能量，起到提高斷裂能并克服脆性的效。目前關(guān)于碳纖維的研究主要是提高模量和強度，降低生產(chǎn)成本。使用的纖維先驅(qū)體仍然主要是PAN（聚丙烯腈）和瀝青纖維，二者所用物質(zhì)的量比約為61。一般來說PAN基碳纖維具有高強度，而瀝青基碳纖維具有高模量。但通過控制微觀結(jié)構(gòu)缺陷、結(jié)晶取向、雜質(zhì)和改善工藝條件，利用PAN或瀝青纖維均可獲得高強高模纖維。事實上到目前為止，要穩(wěn)定生產(chǎn)模量大于700GPA和強度大于55GPA的高模高強碳纖維仍然是非常困難的。碳纖維的壓縮強度較低，離子注入技術(shù)可改善碳纖維的壓縮強度，但這種工藝成本很高。22低成本技術(shù)低成本技術(shù)目前，復(fù)合材料的需求量快速增長，而高成本已經(jīng)成為制約復(fù)合材料廣泛應(yīng)用

簡介：點擊查看更多南京航空航天大學(xué)理論力學(xué)考研試卷-2009年(答案)精彩內(nèi)容。

簡介：南京航空航天大學(xué)南京航空航天大學(xué)【本部本部】【】【美食篇美食篇】南京有句順口溜叫南大的名東南的漢南師的美女南航的飯所以今天就要為各位新同學(xué)介紹一下南航的飯到底好不好吃首先介紹一下南航本部的食堂分布，南航本部有5個食堂1學(xué)生一食堂【經(jīng)濟實惠種類多】2學(xué)生二食堂【經(jīng)濟實惠套餐多】3學(xué)生三食堂【經(jīng)濟實惠小吃多】4美食園【美食園里面有各地區(qū)的特色小吃，需要點餐等候但是口味都不錯能滿足各地學(xué)生要求】5桃李苑【這個里面沒有去從門外看就像高檔的酒店類型桃李園屬于酒店類型比較上檔次】學(xué)生第一食堂早餐有稀飯饅頭包子春卷咸鴨蛋各種牛奶各種面包蛋糕雞蛋餅煎餅等等還有好多都叫不出名字反正是很豐盛在930之前都能吃到早餐去晚了可沒有的吃了哦俗話說早起的小鳥有食吃，呵呵所以早起就可以吃到熱騰騰，香噴噴的早餐午餐有涼菜炒菜湯菜燉菜可以說是蒸煮煎炸烤烙炒樣樣俱全菜品種類繁多要我一一列出我估計我需要拿筆到食堂去統(tǒng)計，呵呵晚餐有晚餐基本上跟午餐一樣就多了稀飯饅頭之類，所以就不一一介紹【一食堂內(nèi)景】學(xué)生第二食堂第二食堂的特點主要是以套餐為主就是用餐盒每樣裝點，然后結(jié)賬就OK我覺得二食堂吃飯有點貴不知道是自己買貴的吃了還是單價就貴